Маркес: У 2014 в Брно мені пощастило більше

Поширень
Коментарі
Маркес: У 2014 в Брно мені пощастило більше
Pablo Elizalde
Автор: Pablo Elizalde
19 серп. 2016 р., 18:12

Марк Маркес зазначив, що випадок, коли йому вдалося утриматись на мотоциклі і не впасти під час Гран Прі Чехії 2014 року, до сих пір залишається найбільшою вдачею, не зважаючи на його дивовижний порятунок під час другої практики етапу в Брно, який проходить цього вікенду.

Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team майже впав з мотоцикла

Гонщик Honda мало не потрапив в аварію в 13-му повороті, коли змушений був підштовхнути мотоцикл ліктем та коліном.

Цей сейв був аналогічний тому, який іспанець вчинив два роки тому на цій самій трасі під час післягоночних тестів, хоча тоді він залишився непоміченим для телекамер.

“Сейв 2014 року до сих пір найбільший та більш видовищний, але є лише його фото, тож, якщо чесно, то після нього я цікавився, чи потрапило це у камери, - жартує Маркес,який закінчив сесію з найкращим результатом.

“Таке трапляється тому, що ми весь час працюємо на межі і намагаємось додавати. Я просто “втратив” передок.

Був момент, коли я подумав, що аварії не уникнути, але я гонщик, який не злазить з мотоцикла до останнього моменту і я зміг врятуватися ліктем, який навіть почав нагріватись.

Потім я підштовхнувся коліном, а коли врятувався, сказав “бокс”, щоб заспокоїтись”.

Маркес сказав, що кут нахилу під час його сейву становив 67.5 градуси, трохи менше, ніж в 2014 році.

“Мені сказали, що було 67.5 градусів. В 2014 було 68.3 і все тіло було не на мотоциклі. Це було щось інше. Є фотографія, зроблена з мотоцикла, де можна побачити мотоцикл на землі, але я зміг врятуватись.

Як? Поняття не маю. Завжди кажу, що просто пощастило. Сподіваюсь, що в гонці не доведеться робити таких сейвів”.

Іспанець зазначив також, що задоволений своїм прогресом після складної ранкової сесії.

“Зранку я просто відчував дискомфорт з електронікою. Ми не мали доброї бази, тож змінили дещо в електроніці.

Ми також покращили налаштування, але нам ще треба покращуватись. Ми не надто далеко”.

Наступна стаття про MotoGP
Ducati: Виправдовувати заборону крилець безпекою “небезпечно”

Попередня новина

Ducati: Виправдовувати заборону крилець безпекою “небезпечно”

Наступна новина

Россі: Темп Маркеса у гонці – «великий знак питання»

Россі: Темп Маркеса у гонці – «великий знак питання»
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Подія Гран Прі Чехії
Розташування Brno Circuit
Гонщики Марк Маркес До Магазину
Команди Repsol Honda Team
Автор Pablo Elizalde
Тип новини Важливі новини