Маркес: Я відчуваю менший тиск, ніж минулого року

Незважаючи на ненайкращий початок сезону, Марк Маркес стверджує, що відчуває менший тиск, аніж минулого сезону на такий самий момент чемпіонату.

Чинний чемпіон світу перетнув фінішну лінію четвертим у першій гонці календаря у Катарі. Під час другої гонки цієї неділі в Аргентині він опинився на землі на початку четвертого кола, у той самий момент, коли очолював гонку і мав перевагу більше двох секунд над своїм найближчим переслідувачем Маверіком Віньялесом.

Із цими двома результатами він здобув 13 очок і посів восьму позицію у турнірній таблиці, що на 37 очок менше, ніж у лідера чемпіонату Віньялеса, який почав свою кар’єру з Yamaha з перемог: двома з двох можливих.

У той же час минулого року на рахунку Маркеса було 41 очко, з якими він на вісім очок випереджав Валентино Россі, піднявшись на подіум у першому Гран Прі (він був третім на Лосейл) і побивши італійця в Аргентині.

Незважаючи на те, що, скоріш за все, падіння у неділю на Термас-де-Ріо-Ондо може завадити у боротьбі за чемпіонство, каталонець стверджує, що відчуває менший тиск, ніж у 2016 році.

«Я відчував більше тиску минулого року. Хоча, ясна річ, ви все одно його відчуваєте, тому що боротися за чемпіонство. І тому, що два гонщики Yamaha дуже сильні. Не тільки Маверік, але і Валентино, який на практиках зазнає труднощів трохи більше, але в гонці стає дуже сильним», - розмірковував Маркес.

«Yamaha має дуже гарний пакет, вони дуже стабільні, і саме тому ми повинні працювати руч-об-руч із Honda, щоб спробувати знайти найкращий спосіб задля поліпшення наших результатів», - додав каталонець.

Перед початком сезону Honda вирішила змінити двигун свого прототипу, і ця обставина змушує техніків наново налаштовувати електроніку.

Якщо Кел Кратчлоу стверджував, що RC213 2017 року важче керувати, ніж попереднім прототипом, Маркес вважає, що новий прототип потребує доопрацювання лише у нюансах, хоча визнає необхідність навчитися працювати з деякими аспектами нового двигуна.

«Це правда, що ми досі досліджуємо і працюємо. Якщо подивитися на цей останній вікенд в Аргентині, ми почали дуже далеко [від кращих], але мало-помалу наближались, поки не опинились поруч на розминці. Це перші гонки, вони проходять ось так», - продовжив триразовий чемпіон світу MotoGP.

«Але ми очікували на таку ситуацію ще взимку. У цього двигуна новий характер, тому ми повинні вивчити його і знайти базу, яка буде найкращою з точки зору електроніки. Це той аспект, у якому у нас виникає найбільша кількість проблем. Проте, незважаючи на всі існуючи труднощі, про які говорив Кел, він фінішував на подіумі, а я був лідером, коли впав», - підсумував Маркес.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Аргентини
Трек Autodromo Termas de Rio Hondo
Гонщики Марк Маркес
Команди Repsol Honda Team
Тип статті Важливі новини
Теги gp argentina, marquez motogp, motogp, motogp 2017