Маркес: Знос задньої шини може вирішити Гран Прі Арагону

Поширень
Коментарі
Маркес: Знос задньої шини може вирішити Гран Прі Арагону
Valentin Khorounzhiy
Автор: Valentin Khorounzhiy
Переклав: Марія Галата
23 вер. 2016 р., 16:31

Гонщик Honda Марк Маркес вважає, що вибір задньої шини і її поведінка протягом всієї гонки стане «ключем» до результату Гран Прі Арагону.

Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Кел Кратчлоу, Team LCR Honda

Michelin привезли два варіанти задніх шин до Мотороленд Арагону – асиметричні медіум та хард.

Лідер чемпіонату Маркес, який став найкращим у першій практиці, зосередився на більш жорсткішому варіанті у перший день вікенду і вважає, що вибір задньої шини гратиме вирішальну роль.

«Щодо задньої шини, я розмірковую, якою буде її поведінка у гонці, - сказав Маркес. – Із передньою, на мою думку, у гонщиків також будуть різні варіанти, але задня шина матиме ключове значення для гонки.

Вона сильно зношується: після трьох, п'яти кіл, вона почала зношуватись, після чого з’явилося багато ковзання. Із такими проблемами буде важко закінчити гонку у хорошому темпі.

Я надаю перевагу харду, але нам буде потрібно ще раз перевірити задній медіум, щоб побачити, чим вони відрізняються».

Темп Honda

Маркес був єдиним гонщиком Honda у дев'ятці найкращих першої практики, але, в кінцевому підсумку, опинився між двома іншими Honda на другому тренуванні – позаду Дані Педроси, який був найшвидшим, та Келом Кратчлоу із LCR. Отже, японський виробник посів всі місця у топ-3 за підсумками першого дня вікенду.

На питання, як поводила себе Honda у другій практиці, Маркес сказав: «Було дуже важко щось зрозуміти, тому що у першій сесії я був найкращим, а дві інших Honda були далеко позаду. Це правда, було дуже важко щось зрозуміти у другій сесії.

Деякі гонщики під кінець заїзду поставили нові шини, деякі ні, хтось виїхав на жорстких шинах, хтось на нових м'яких. Я знаю, що у Дані і Кела позаду був новий софт, я взув новий хард, який завжди має менше зчеплення.

Дійсно, було важко щось зрозуміти, але все завершилось добре. Я радий бачити Honda серед найкращих. Але, якщо порівнювати тренування із темпом гонки, все може скластися трохи по-іншому».

Додаткова інформація Херман Гарсія Казанова

Наступна стаття про MotoGP
Россі: У Арагоні гоночний темп Honda кращий

Попередня новина

Россі: У Арагоні гоночний темп Honda кращий

Наступна новина

Конфлікт Россі та Еспаргаро може призвести до дисциплінарних стягнень у MotoGP

Конфлікт Россі та Еспаргаро може призвести до дисциплінарних стягнень у MotoGP

Про цю статтю

Серія MotoGP
Подія Гран Прі Арагону
Розташування Motorland Aragon
Гонщики Марк Маркес До Магазину
Команди Repsol Honda Team
Автор Valentin Khorounzhiy
Тип новини Важливі новини