Michelin запропонувала змінити порядок проведення гонок MotoGP та Moto2

Поширень
Коментарі
Michelin запропонувала змінити порядок проведення гонок MotoGP та Moto2
Matteo Nugnes
Автор: Matteo Nugnes
Переклав: Марія Галата
4 жовт. 2018 р., 08:39

Французький виробник шин вважає, що зміна місцями гонок Moto2 та MotoGP може вирішити проблеми зі зчепленням, що виникають кожного вікенду.

Технік Michelin
Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
Моторхоум Michelin
Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Технік Michelin за роботою
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
П’єро Тарамассо, менеджер Michelin Motorsport
Бред Біндер, Red Bull KTM Ajo Aragon 2018

З наступного сезону під час п'яти Гран Прі проводитимуться перегони нового Кубка світу MotoE. Через це останніми тижнями багато обговорюється розклад вікендів чемпіонату світу.

Зараз у п'ятницю та суботу заїзди MotoGP проходять перед Moto2, тоді як у найважливіший день змагань ці дві категорії міняються місцями.

Ситуація, яка, відповідно до думок деяких команд королівського класу, особливо Yamaha, викликає проблеми у неділю. Гонщики Moto2 працюють із шинами Dunlop, які дуже відрізняються від шин Michelin у MotoGP. Через гуму, що залишається після гонки проміжного класу, змінюється стан асфальту у порівнянні з умовами на трасі під час сесії королівського класу протягом решти двох днів вікенду.

Yamaha навіть закликала до зміни програми гоночного вікенду – запропонувала проводити гонки у такому самому порядку, як відбуваються заїзди цих двох класів по п'ятницях і суботах, але ця ідея була не дуже добре прийнята її суперниками Honda й Ducati. Зокрема, Червоні вказали, що зміни умов після гонки Moto2 впливають лише на роботу M1, тоді як інші мотоцикли адаптуються до нових обставин майже без проблем.

Оскільки зміна умов пов’язана зі зчепленням асфальту, цікаво дізнатись думку стосовно цього менеджера Michelin Motorsport П'єро Тарамассо, який підтвердив Motorsport.com, що така проблема насправді існує.

«На деяких треках це відчувається менше, але на інших трасах ефект дуже помітний. Ми вважаємо, що проблема існує, тому що коли ви говорите про зчеплення та асфальт, один або два мікрони рівня абразивності вже можуть мати різницю. Це може насправді утворити різні умови», - пояснив Тарамассо.

Читайте також:

Навіть більше, він відзначив, що, якби вибір залежав від Michelin, він вважав би за краще слідувати однакової послідовності заїздів протягом усього гоночного вікенду.

«Для нас, якби вони змінили або завжди дотримуватись однакового порядку у неділю, такого, як у п'ятницю й суботу, було б краще. Як це не дивно, ми можемо проводити гонку MotoGP перед гонкою Moto2, щоб уникнути виникнення цих порушень. Якби це був наш вибір, я б дотримувався однакового порядку заїздів протягом усього вікенду».

Тарамассо запропонував Dorna ідею розкладу п'яти етапів, під час яких проводитимуться гонки MotoE. Оскільки нова електрична категорія використовуватиме шини Michelin, її гонку можна проводити між заїздами Moto2 та MotoGP. На жаль, ця ідея була одразу відкинута.

«Я вже запитав Dorna, щоб з огляду на те, що MotoE буде використовувати шини Michelin, проводити перегони електричних мотоциклів перед заїздами MotoGP протягом п'яти вікендів, у розкладі яких вони будуть присутні. Таким чином MotoE очистить трасу від гуми, яку залишає Moto2. На жаль, мені сказали, що це неможливо», - сказав він.

Читайте також:

Наступна стаття про MotoGP
Віньялес: Думаю лише про завершення сезону

Попередня новина

Віньялес: Думаю лише про завершення сезону

Наступна новина

Лоренсо не змінив свого ставлення до «безвідповідальної» їзди Маркеса

Лоренсо не змінив свого ставлення до «безвідповідальної» їзди Маркеса
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Автор Matteo Nugnes
Тип новини Важливі новини