Міллер: Я з легкістю фінішував у топ-10 на Ducati

Поширень
Коментарі
Міллер: Я з легкістю фінішував у топ-10 на Ducati
Марія Галата
Автор: Марія Галата
21 бер. 2018 р., 11:53

Джек Міллер задоволений десятим місцем у своїй дебютній гонці у складі команди Pramac Ducati у Катарі, незважаючи на те, що рік тому на Honda він був кращий.

Джек Міллер, Pramac Racing
Джек Міллер, Pramac Racing
Джек Міллер, Pramac Racing, Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Джек Міллер, Pramac Racing, Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Джек Міллер, Pramac Racing
Джек Міллер, Pramac Racing
Джек Міллер, Pramac Racing
Джек Міллер, Pramac Racing
Джек Міллер, Pramac Racing
Джек Міллер, Pramac Racing
Джек Міллер, Pramac Racing
Джек Міллер, Pramac Racing
Джек Міллер, Pramac Racing
Джек Міллер, Pramac Racing
Джек Міллер, Pramac Racing
Джек Міллер, Pramac Racing

Австралієць розпочав сезон 2018 року місцем у топ-10. На сателітному мотоциклі Pramac Ducati він завершив гонку на 14,594 секунди пізніше за переможця Андреа Довіціозо.

Він отримав трохи гірший результат, ніж рік тому, коли їздив за Marc VDS Honda. У 2017 році Міллер був восьмим, на 14,486 секунди позаду переможця Маверіка Віньялеса.

Проте, Міллер вважає, що під час перегонів у Катарі він відчув, що його перехід до Ducati надасть йому можливість досягти прогресу. Він стверджує, що на новому мотоциклі отримати майже такий самий результат йому вдалося набагато простіше, ніж 12 місяців тому.

«У порівнянні з минулим роком я закінчив гірше на десяту секунди (якщо бути точними, на 0,108 секунди, як хтось мені сказав), хоча і далі від того місця, яке я посів тут у 2017 році. Це не дуже чудово», - написав Міллер у своїй колонці на сайті Red Bull.

«Але це непогано, тому що минулого року я їхав на межі, наче божевільний. Я намагався отримати якомога кращий результат, але зміг стати лише восьмим. Цього року я знаю, що у нас більший потенціал, ніж тоді, а я досі на ті самі 14 секунд позаду переможця.

Я не відчуваю, що зможу зробити більше, ніж минулого року, але у мене і цього Ducati є шанс стати кращими.

Це перша гонка з 19. Сезон тривалий. Команда виглядає досить задоволеною, тому мені не варто розчаровуватися. Гонщики завжди хочуть більшого, навіть хлопець, який виграє, прагне перемагати більше й більше.

Але зрештою з нами все буде добре».

Розмірковуючи про те, чому він програв лідерам у Катарі, Міллер сказав, що головним фактором у гонці був знос шин.

«Я був у гарній формі, їхав позаду головної групи на перших колах, але отримав невелике попередження у передостанньому повороті восьмого кола. Це був для мене знак, що мені потрібно зберігати передню шину, щоб трохи подовжити її життя», - додав він.

«Потім мій темп знизився. Я не проїхав жодного кола швидше 1,55 після цього і втратив групу лідерів.

Навряд чи я був єдиний, хто сповільнився і втратив позиції. Жоанн (Зарко) очолював гонку більшу частину дистанції після старту з поулу, а наприкінці кінців закінчив восьмий, тоді як хтось, наприклад, Маверік, який починав позаду і став ще далі від мене на початкових колах, наче взлетів і фінішував шостим.

Насправді, стан шин наприкінці гонки був визначальним фактором, це правда».

Додаткова інформація Ендрю ван Лівен

Наступна стаття про MotoGP
Петруччі: помилка з шинами коштувала мені подіуму

Попередня новина

Петруччі: помилка з шинами коштувала мені подіуму

Наступна новина

KTM варто забути вікенд у Катарі

KTM варто забути вікенд у Катарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Подія Гран Прі Катару
Розташування Losail International Circuit
Гонщики Джек Міллер
Команди Octo Pramac Racing
Автор Марія Галата
Тип новини Важливі новини