Міллер: Тепер я отримав зброю для пострілу

Поширень
Коментарі
Міллер: Тепер я отримав зброю для пострілу
Автор:
7 квіт. 2019 р., 16:23

Джек Міллер, котрий фінішував четвертим у гонці в Аргентині, відчуває, що Ducati Desmosedici 2019 року, який він зараз має, - це «зброя для вирішального пострілу».

Австралійський пілот увійшов до історії MotoGP, коли у 2016 році виграв гонку Гран Прі Нідерландів, яка проходила за дуже складних умовах під зливою.

Джек Міллер зовсім неочікувано зміг стати переможцем на сателітному мотоциклі Honda команди Marc VDS, котра вже не існує. На той момент йому виповнилось лише 21 рік, це був його другий сезон у прем'єр-класі, до якого він прийшов безпосередньо з Moto3, мінуючи проміжний клас.

Крім цього тріумфу найкращим результатом Міллера у найвищій категорії було четверте місце, яке він здобув торік в Аргентині й Франції, вже з Ducati приватної команди Pramac на мотоциклі 2017 року. Минулої неділі, знову на Термас-де-Ріо-Ондо, він також фінішував четвертим, але вже на прототипі 2019 року, як у заводських гонщиків.

Міллер пересів з Desmosedici 2017 на прототип поточного сезону. Раніше в команді Pramac на мотоциклі, як в офіційних пілотів Червоних, змагався Даніло Петруччі, котрий зараз змагається за заводську стайню. Теоретично Міллер став третім офіційним гонщиком італійської команди разом з Андреа Довіціозо та Петруччі. Петруччі має контракт лише на цей сезон. Австралієць прагне стати перейти до офіційної команди у 2020 році, і тепер вважає, що він має необхідну зброю для досягнення своєї мрії.

«Мені дійсно дуже подобається їздити на Ducati 2019 року», - говорить Джек.

«Тепер я відчуваю, що отримав зброю для вирішального пострілу. Це найкращий спосіб показати свій рівень. Бути швидким легше, коли не відчуваєш, що їдеш на межі у кожному повороті. Ти просто маєш можливість отримати час», - сказав пілот, який в Аргентині став найкращим незалежним гонщиком у кваліфікації та гонці.

Міллер не зміг закінчити першу гонку в Катарі через проблему з сидінням мотоцикла, який відвалилась на початку заїзду.

«Катар був розчаруванням. На початку я був поруч із Довіціозо, тримав гарний темп. Я думаю, що міг би залишитися у групі позаду лідера та досягти чогось важливого на останніх колах», - згадував  він із розчаруванням.

З таким самим мотоциклом, як і у пілотів офіційної команди, Міллер відчуває себе сильним, щоб боротися за найкращі позиції.

«Я зрозумів все з перших кіл на цьому мотоциклі. Мені більше не потрібно гальмувати та руйнувати передню шину, щоб  утримуватись поруч із найкращими. Я можу керувати шинами краще, бо ми швидкі. Це, напевно, найважливіший фактор».

Міллер був єдиним гонщиком на стартовій решітці на Термас із передньої шиною Medium. Інші були на Hard, за винятком Маверіка Віньялеса, який обрав Soft. Саме цей фактор зміг зумовити гонку австралійця.

«Це було моє рішення, я відчував себе краще з Medium. Але зі спекою, яка була під час гонки, я б, напевно, краще проїхав із Hard», - визнав він.

«З третього кола я почав наближатись до гонщиків спереду. Хоча я трохи зіпсував задню шину, я добре керував станом передньої. Це допомогло мені зробити кілька вдалих атак наприкінці гонки.

Можливо, моя стратегія могла б бути ще кращою: у мене був легкий контакт із Морбіделлі та кілька поєдинків з Петруччі та Рінсом. Можливо, я мав просто мав почекати, замість того, щоб боротися з ними.

Але я навчився деяким речам. Мені бракує досвіду боротьби у першій групі, але я думаю, що те, що я зрозумів у цій гонці, може допомогти мені стати кращим. Можливо, я зможу стати сильнішим наприкінці гонки, що дозволить мені боротися з Валентино і Дові за подіум».

Читайте також:

Націлений на офіційну команду

Попри те, що Міллер змагається за приватну команду Pramac, він має прямий контракт із Ducati, як Петруччі, і Пекко Баньяя. Петруччі як гонщик офіційної команди має контракт лише до кінця цього року, тому напарником Андреа Довіціозо у 2020 році може стати один із трьох вищезгаданих пілотів.

Коли в Аргентині Міллера запитали, чи були важливими результати початку поточного сезону для Ducati, щоб прийняти рішення на наступний рік, він сказав: «Безумовно».

Австралієць не знає, коли Ducati планує прийняти рішення.

«Я не знаю, ми не можемо зробити набагато більше. Всі ми знаємо, яка зараз ситуація, тому результати залишаються найважливішими. Я думаю, що ця гонка (в Аргентині) та наступна можуть стати вирішальними, тому ми маємо проїхати їх якомога краще», - сказав він.

«Я не міг проїхати гонку в Катарі, це ганьба, бо в тій гонці я їхав відпочиваючи позаду Довіціозо. Я відчував, що можу здобути подіум», - наполягав Міллер, який в Аргентині фінішував попереду Петруччі.

Додаткова інформація Джеймі Кляйн

Читайте також:

Слайдер
Перелік

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
1/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
2/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
3/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
4/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
5/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
6/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
7/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
8/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
9/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing, Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Джек Міллер, Pramac Racing, Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
10/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
11/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
12/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
13/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
14/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
15/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
16/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
17/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
18/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
19/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
20/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
21/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
22/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Кел Кратчлоу, Team LCR Honda, Джек Міллер, Pramac Racing, practice start

Кел Кратчлоу, Team LCR Honda, Джек Міллер, Pramac Racing, practice start
23/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
24/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
25/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing

Джек Міллер, Pramac Racing
26/26

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Наступна новина
Маркес: Адаптація Лоренсо не виправдала очікувань Honda

Попередня новина

Маркес: Адаптація Лоренсо не виправдала очікувань Honda

Наступна новина

Галерея: 19 трас, де Маркес здобув поул у MotoGP

Галерея: 19 трас, де Маркес здобув поул у MotoGP
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини