Морбіделлі та Квартараро будуть гонщиками команди SIC Yamaha MotoGP за підтримки Petronas

Поширень
Коментарі
Морбіделлі та Квартараро будуть гонщиками команди SIC Yamaha MotoGP за підтримки Petronas
Jamie Klein
Автор: Jamie Klein
Переклав: Марія Галата
24 серп. 2018 р., 18:28

Команда SIC Yamaha підтвердила свого титульного спонсора Petronas та оголосила офіційний склад команди першого сезону MotoGP - Франко Морбіделлі та Фабіо Квартараро.

Морбіделлі залишить свою поточну команду Marc VDS Honda, участь якої у MotoGP після 2018 роки викликає серйозні сумніви, тоді як Квартараро стане новачком прем’єр-класу після двох сезонів у Moto2.

Обидва пілоти їздитимуть на супутникових Yamaha M1, оскільки SIC замінить поточну клієнтську команду Tech 3, яка у 2019 році перейде на мотоцикли KTM в 2019 році, та стане єдиною супутниковою командою японського виробника.

Під час прес-конференції наприкінці першого дня Гран Прі Великої Британії було підтверджено, що у команді, яка належить Автодрому Сепанг та титульним спонсором якої буде нафтовий магнат Petronas, наступного року змагатимуться Франко Морбіделлі та Фабіо Квартараро.

Генеральний директор Petronas Ван Зулькіфле сказав: «Це розширення нашої присутності в автоспорті, в який прийшли у 1995 році. Ми працюємо з багатьма великими іменами у цьому спорті.

Ми сподіваємось, що нашу участь у цьому чемпіонаті ми зможемо використовувати також як платформу для наших досліджень та розробок в області мастильних матеріалів та палива.

Ми сподіваємось, що зможемо надати команді певні конкурентні переваги стосовно наших технологічних рішень щодо рідин, а також скористатися отриманим досвідом для того, щоб запропонувати нашим споживачам продукт, як ми називаємо «з траси до дороги».

Досвід, який ми отримаємо тут, також буде корисними нашим шановним клієнтам у всьому світі, і це, по суті, є нашою мотивацією нашої участі у перегонах».

Азман Яхья, голова корпорації Національний автодром Сепанг, додав: «Заснування цієї команди завершує нашу програму розвитку автоспорту для Сепанга.

Ми почали чотири роки тому з команди Moto3, потім запустили команду у Moto2 цього року, протягом чотирьох років ми присутні в Кубку талантів Азії, іспанському Кубку CEV, Мото3, Мото2 та тепер будемо у MotoGP. Це безпрецедентна позиція для будь-якої команди світу.

Але без підтримки наших партнерів ми не змогли би реалізувати цю мрію у такий короткий проміжок часу.

Я думаю, що нашу мрію про команду MotoGP поділяють не тільки ми, а й мільйони малайзійців, уболівальників мотоспорту.

Ми бачили, як власник автодрому, як підтримують Гран Прі Малайзії, наскільки етап MotoGP покращився за останні кілька років. Ми мали гонщиків у нижчих категоріях, але очікуємо, що цього року ми перевершимо рекорд минулого року – 150 000 уболівальників протягом вікенду.

Я думаю, що це дуже важливо для нас як власника автодрому».

Читайте також:

Квартараро виграв свій перший Гран Прі у Барселоні в червні цього року. Він стане товаришем Морбіделлі по команді та отримає мотоцикл, на який претендували поточний гонщик Nieto Ducati Альваро Баутіста та ще один пілот Moto2 Лоренцо Балдассаррі.

Одне з двох місць у приватній команді SIC призначалось Хорхе Лоренсо, поки гонщик Ducati не підписав угоду з Honda. Наступним претендентом на сателітний M1 був Дані Педроса, але він вирішив піти у відставку наприкінці цього року.

Зв'язки Морбіделлі з Yamaha, з наставником Валентино Россі надавали підстави припускати, що він напевно приєднатись до команди SIC у 2019 році. Завершення його угоди було затримане ускладненнями, що виникли внаслідок його існуючого контракту з Marc VDS.

Після офіційного повідомлення про склад команди SIC на стартовій решітці 2019 року залишається лише кілька вільних місць.

Поки Honda не підтвердила, що Такаакі Нагагамі залишиться у LCR на другий сезон, хоча це й вважається формальністю, тоді як склад Avintia Ducati поки не визначений.

Передбачається, що Хав'єр Сімеон втратить своє місце поруч із Тіто Рабатом. Фаворитом на місце бельгійця вважають теперішнього гонщика Nieto Карела Абрахама, який має гарну фінансову підтримку.

Стартова решітка MotoGP 2019 року на поточний момент:

Команда Гонщик
Repsol Honda

Марк Маркес

  Хорхе Лоренсо

Monster Yamaha

  Валентино Россі

  Маверік Віньялес 

Ducati

  Андреа Довіціозо

  Даніло Петруччі

Suzuki

  Алекс Рінс

 Хоан Мір

Aprilia

  Алейш Еспаргаро

  Андреа Янноне

KTM

  Пол Еспаргаро

  Жоанн Зарко

LCR Honda

 Кел Кратчлоу

Такаакі Накагамі

Tech 3 KTM

Мігел Олівейра

Хафіж Шахрін

Pramac Ducati

  Франческо Баньяя

  Джек Міллер

SIC Yamaha

  Франко Морбіделлі

  Фабіо Квартараро

Avintia Ducati

   Тіто Рабат

буде оголошено пізніше

Наступна стаття про MotoGP
У MotoGP зобов'язали використовувати контролер аеродинаміки з 2019-го

Попередня новина

У MotoGP зобов'язали використовувати контролер аеродинаміки з 2019-го

Наступна новина

Маркес: Хтось зіпсував новий асфальт, тому я впав

Маркес: Хтось зіпсував новий асфальт, тому я впав
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Гонщики Франко Морбіделлі , Фабіо Куартаро
Команди Drive M7 SIC Racing Team
Автор Jamie Klein
Тип новини Важливі новини