Лоренсо: У провалі зміни мотоциклів винна команда

Хорхе Лоренсо стверджує, що його надії на гарний результат Гран Прі Чехії у Брно були зруйновані через команду Ducati, яка не підготувала йому другий мотоцикл MotoGP, коли закликала його до піт-лейну на зміну байка.

Гонка у Брно почалася за дощових умов, але перші гонщики - у тому числі переможець Марк Маркес – поїхали змінювати мотоцикли після другого кола.

Ducati намагалася наслідувати стратегії Маркеса і покликала Лоренсо, який очолював гонку на початку, змінити байк на два кола пізніше. Однак його другий Desmosedici не був готовий, коли іспанець під’їхав до боксів. Через затримку він опинився на 19-й позиції, коли врешті-решт виїхав на трасу. Йому вдалося відновитись лише до 15-го місця, оскільки його мотоцикл не був налаштований належним чином.

«Нашою проблемою була затримка у прийнятті рішення про підготовку мотоцикла до сухих умов, - сказав Лоренсо. - Ця затримка, проблема, яку ми мали, надала Маркесу перевагу. Вони спланували все раніше, ймовірно, на стартовій решітці [підготували мотоцикл для сухої гонки].

Лише за три повороти перед заїздом на піт-лейн я отримав сигнал на приладовій панелі [заїхати для зміни мотоцикла], тому я розраховував на готовий байк, але було не так. Команда побачила, що Марк почав їхати швидко, і вирішила взяти на себе ризик надіслати мені сигнал, поки я не втратив більше секунд.

Коли я заїхав на піт-лейн, то побачив, що команда працює з мотоциклом, щось робить із підвіскою, змінюючи налаштування на слушні. Байк поводив себе трохи дивно. Потім вони сказали мені, що він був налаштований на напівсуху напіввологу трасу, тому я не міг їхати швидше».

«Ідеальна ситуація» для перемоги у гонці

Лоренсо сказав, що важко було передбачити ситуацію і підготувати другий мотоцикл для сухих умов перед стартом дощової гонки, оскільки будь-які проблеми, що можуть виникнути на розігрівочному колі, вимагають наявності готового запасного прототипу для таких самих умов.

Його товариш по команді Андреа Довіціозо заявив, що у Ducati не очікували, що траса висохне швидше, ніж це було у минулому, як, наприклад, під час першої вільної практики у п'ятницю, яка проходила за вологих умов. Саме тому італієць проїхав на коло більше, чекаючи, коли буде готовий другий мотоцикл, щоб не повторилась ситуація із затримкою як у Лоренсо.

Проте інші гонщики, у тому числі Валентино Россі, заявили, що їхні байки були налаштовані на суху гонку ще до старту, щоб вони за потреби могли змінити мотоцикли на початку заїзду.

Хоча традиційно останніми роками у Лоренсо виникає більше проблем за вологих умов, іспанець сказав, що якби Гран Прі у неділю був дощовим, то він мав би більше шансів на першу перемогу з Ducati.

«Мотоцикл надавав мені таку впевненість, що за будь-які дощ або кількість води на трасі я дійсно був би дуже-дуже швидким, - сказав він. - Нам не пощастило, що за 15 хвилин перед Гран Прі траса почала сохнути.

Дощові умови були б ідеальною ситуацією, щоб нарешті виграти мою першу гонку з Ducati - сьогодні я відчував, що маю цей шанс.

Хоча цього року я часто помилявся, на цей раз винними були хлопці, які схибили. Але ми повинні прийняти це».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Чехії
Трек Brno
Гонщики Хорхе Лоренсо
Тип статті Важливі новини
Теги ducati, motogp, андреа довіціозо, брно, гран прі чехії, хорхе лоренсо