MotoGP 2016: оцінки гонщикам від редакції Motorsport.com Україна - Топ-10

Українська редакція Motorsport.com продовжує підводити підсумки року. Нарешті, настала черга найкращих десяти гонщиків сезону.

Серед 29-ти гонщиків, які виходили на стартову решітку цього року були ті, чиї результати залишилися непереконливими, а також ті, кому чогось бракувало у боротьбі з суперниками. Але десятеро, серед яких дев'ятеро вигравали Гран Прі принаймні одного разу, зробили все можливе - а інколи й неможливе, - щоб сезон-2016 увійшов в історію назавжди.

10. Алейш Еспаргаро, Suzuki. 11-те місце у турнірній таблиці, 93 очки

10. Алейш Еспаргаро, Suzuki. 11-те місце у турнірній таблиці, 93 очки
1/10

Іспанець не здобув жодної перемоги - результат його останнього сезону із японським виробником, з котрим він працював після повернення Suzuki до прем’єр-класу, але він багато зробив для збільшення конкурентоспроможності мотоциклу. Саме його робота над байком дозволила його товаришу по команді Маверіку Віньялесу здобути спочатку перший подіум, а потім і першу перемогу на Гран Прі. Кілька разів він боровся за подіум, а під кінець сезону його результати інколи були кращими за Віньялеса, і четверте місце на Мотегі лише підтверджує це. Врешті-решт, він вийшов із тіні свого товариша по команді, в якій перебував протягом усього попереднього сезону.

За останні два сезони Алейш зробив Suzuki рівним суперником для провідних команд у чемпіонаті - для Honda, Yamaha і Ducati. Якщо врахувати його здібності та помітне покращення результатів у Aprilia, можливо іспанець зможе зробити італійський мотоцикл, на якому їздитиме наступного року, конкурентоспроможнішим. Тим більше, його нова команда вірить в нього та покладає неабиякі надії на свого нового гонщика.

Фото: Michelin Sport

9. Джек Міллер, Honda. 18-те місце у турнірний таблиці, 57 очок, одна перемога.

9. Джек Міллер, Honda. 18-те місце у турнірний таблиці, 57 очок, одна перемога.
2/10

Свій перший сезон у прем’єр-класі 2015 року Міллер завершив майже останнім після переходу із Moto3 одразу до MotoGP. Цього року за підтримки Honda та команди Mark VDS йому вдалося виправдати надану довіру і здобути перемогу в Нідерландах.

Не дивлячись на те, що в Ассені Міллер став першим сателітним гонщиком, котрий виграв гонку MotoGP після Тоні Еліаса в 2006 році, сезон для австралійця був дуже невдалим з урахуванням такої кількості отриманих травм - за кількістю аварій, яких у нього було 25, він став другим після Кела Кратчлоу за підсумками року. А ще після свого виграшу він започаткував shoe на подіумі, чим дуже потішив усіх вболівальників.

8. Андреа Янноне, Ducati. 9-те місце у турнірній таблиці, 112 очок, одна перемога.

8. Андреа Янноне, Ducati. 9-те місце у турнірній таблиці, 112 очок, одна перемога.
3/10

Не дивлячись на здобуту в Австрії перемогу, сезон був сповненим злетів та падінь для італійського гонщика. Найголовнішою поразкою стала відмова Ducati подовжити контракт на наступний рік. Маніак був і залишається дуже швидким гонщиком і сильним суперником, і саме за ці якості команди повинні були би боротися за нього, якби не єдине «але» - його жага до перемоги настільки велика, що він зносить все та всіх на своєму шляху, на жаль, не лише у переносному сенсі. Після падіння у Катарі, де він мав всі шанси фінішувати на подіумі, в Аргентині він зніс товариша по команді Андреа Довіціозо за два повороти до фінішу у боротьбі за перше місце. Наступною «жертвою» італійця став Хорхе Лоренсо в Каталонії, в котрого він врізався в середині дистанції.

Зірковим часом Янноне став ТТ Ассен, на якому він здобув першу для себе і таку довгоочікувану для італійської команди перемогу. Після бажаного та важливого для Андреа виграшу до нього знову повернулась чорна смуга, яка почалася падінням на Сільверстоуні за кілька кіл до завершення, коли фініш на подіумі був таким близьким… Наступний вікенд Сан-Маріно став найкоротшим за кар’єру італійця - він зазнав аварії на десятій хвилині першої практики. Медичне обстеження виявило у гонщика тріщину у хребці. Його бажанню – гідно виступити на домашньому Гран Прі, останньому на італійській трасі перед співвітчизниками на італійському мотоциклі – не судилося здійснитися.

Після отриманої травми він був змушений пропустити чотири вікенди, однак третє місце на подіумі на фіналі в Валенсії стало блискучим завершенням його співпраці з Ducati та сезону загалом.

7. Андреа Довіціозо, Ducati. 5-те місце у турнірній таблиці, 171 очко, одна перемога.

7. Андреа Довіціозо, Ducati. 5-те місце у турнірній таблиці, 171 очко, одна перемога.
4/10

Хоча сезон почався другим місцем на подіумі в Катарі, наступні кілька місяців стали такими, які краще забути. Дові втратив майже напевно здобуту перемогу на другому Гран Прі 2016 року, коли його зніс товариш по команді Янноне на останніх метрах дистанції. Наступного разу він попав під колесо Дані Педроси – гонщик Honda дійсно не міг запобігти зіткненню, але все одно Довіціозо завершив ще одну гонку в гравії. Чотири сходи у першій половині сезону італієць назвав «катастрофою».

Однак він зміг здобути свою першу перемогу з 2009 року в складних умовах на Сепангу та був достатньо стабільним на Ducati на заключних вікендах. Він відіграє важливу роль в покращенні італійського мотоциклу, отже, заслуговує на те, щоб пожинати плоди.

Фото: Ducati Corse

6. Дані Педроса, Honda. 6-те місце у турнірній таблиці, 155 очок, одна перемога.

6. Дані Педроса, Honda. 6-те місце у турнірній таблиці, 155 очок, одна перемога.
5/10

Мабуть, іспанцю було найважче за всіх інших пристосуватись до нових ших Michelin, але, незважаючи на труднощі першого півріччя, йому вдалося утримати свій рекорд – здобувати принаймні одну перемогу в рік, якою став виграш в Мізано. За складних умов Гран Прі Сан-Маріно його маленький зріст, який частіше заважає іспанцю, допоміг утримувати необхідну температуру шини та працював на його користь.

Однак, сезон був дійсно поганим для Педроси, адже з 2006 року, коли він приєднався до MotoGP, у нього ніколи не було так мало подіумів, і ніколи він не опускався до п'ятого місця в загальному заліку.

Перелом ключиці на початку Гран Прі Японії, через яку він попустив усі заокеанські вікенди, та падіння на фіналі в Валенсії лише підтверджують - 2016 рік Дані треба забути якомога швидше.

5. Кел Кратчлоу, Honda. 7-ме місце у турнірній таблиці, 141 очко, дві перемоги.

5. Кел Кратчлоу, Honda. 7-ме місце у турнірній таблиці, 141 очко, дві перемоги.
6/10

Ось той, хто може бути цілком задоволеним минулим роком. Після виграшу Джека Міллера у Нідерландах він пожалівся у соцмережах, що за шість років у прем’єр-класі не здобув жодної перемоги. Друге місце в Німеччині було добрим початком його підйому. Після двох перемог - в дощовій гонці в Брно та на сухому треку Філліп-Айленда - за підсумками чемпіонату він посів сьоме місце лише на 14 очок позаду гонщика заводської Honda Дані Педроси і став найкращим із незалежних гонщиків.

Він став першим британцем, котрий за 35 років після Баррі Шина здобув перемогу у прем’єр-класі, а його другий виграш став першим для британців на австралійському Гран Прі. Ще один не дуже приємний рекорд сезону – найбільша кількість (26) аварій в сезоні. На щастя, йому пощастило уникнути серйозних травм, найгіршою з яких став перелом п’ясної кістки, з якою він подовжував змагатись останні два вікенди.

Не дивлячись на фініші без очок на останніх двох Гран Прі, Кратчлоу залишився дуже задоволеним минулим сезоном. А ще в серпні у нього народилась донька, з якою він відтепер проводить увесь вільний час.

4. Маверік Віньялес, Suzuki. 4-те місце у турнірній таблиці, 202 очки, одна перемога.

4. Маверік Віньялес, Suzuki. 4-те місце у турнірній таблиці, 202 очки, одна перемога.
7/10

Іспанець здобув перемогу на Сільверстоуні, яка стала першою перемогою за сухої погоди для японського виробника з 2000 року. Він був постійною загрозою для топ-гонщиків під час кваліфікацій та заважав їх спокійному життю під час кожного Гран Прі. Наступного року він отримає один із найкращих мотоциклів прем’єр-класу та матиме найдосвідченішого в MotoGP товариша по команді – Валентино Россі.

Крім усього, Віньялес зазнав лише п’ять аварій протягом сезону – лише на одну більше за найстабільнішого гонщика року Россі. Він чітко позначає себе, як потенційного чемпіона в майбутньому. І саме для цього Yamaha підписала з ним дворічний контракт.

Фото: Suzuki MotoGP

3. Хорхе Лоренсо, Yamaha. 3-тє місце у турнірній таблиці, 233 очки, чотири перемоги.

3. Хорхе Лоренсо, Yamaha. 3-тє місце у турнірній таблиці, 233 очки, чотири перемоги.
8/10

Перший і останній Гран Прі стали зірковими для іспанця, котрий намагатиметься наступного року перемагати із новим мотоциклом. Решту сезону, за виключенням кількох позитивних моментів у вигляді поул-позицій, рекордів трас та виграшів в Ле-Мані та Мізано, йому краще забути якомога швидше.

Протягом сезону минулорічний чемпіон страждав, як ніхто інший, через змінені після Катару шини Michelin, і через нестачу впевненості на трасі його можна було інколи порівнювати з новачком прем’єр-класу, причому як за сухих, так і за вологих умов. Чи зможе він впоратися із найбільшою проблемою, з якою стикнеться після зміни Yamaha на Ducati в 2017 році? Це поки що залишається під дуже великим знаком питання.

2. Валентино Россі, Yamaha. 2-ге місце у турнірній таблиці, 249 очок, дві перемоги.

2. Валентино Россі, Yamaha. 2-ге місце у турнірній таблиці, 249 очок, дві перемоги.
9/10

Після величезного розчарування від втрати титулу в 2015 році Россі повернувся до перегонів ще більш мотивованим. Йому 37, але минулий рік можна сміливо назвати найкращим роком для італійця за останні часи з точки зору швидкості та конкурентоспроможності. На жаль, кількість помилок завадила йому по-справжньому боротися за 10-й титул. Не дивлячись на чотири фініші з нулями, він посів друге місце в чемпіонаті з десятьма подіумами.

Одним із найнеочікуваних та найприємніших для уболівальників моментів став Гран Прі Каталонії – після трагічної загибелі Луіса Салома Россі запропонував Марку Маркесу залишити у минулому свою ворожбу після подій останніх вікендів сезону 2015 року. Маркес погодився і гонщики потиснули руки один одному на подіумі, і тепер ми спостерігаємо за щирими поздоровленнями та усмішками на подіумах.

Россі змагається на рівних із гонщиками, котрі набагато молодші за нього, і, спостерігаючи за подіями на треках ця різниця взагалі не помітна. Ще дуже зарано списувати його з рахунків наступного року. Можна бути його завзятим уболівальником, або, навпаки, неполюбляти його, але є те, з чим треба погодитись – зараз без нього не можна уявити чемпіонат MotoGP. Він залишатиметься в сідлі мотоциклу ще принаймні два роки, отже, ще два роки ми спостерігатимемо за одним із найталановитіших гонщиків світу.

1. Марк Маркес, Honda. Чемпіон 2016 року, 298 очок, п'ять перемог.

1. Марк Маркес, Honda. Чемпіон 2016 року, 298 очок, п'ять перемог.
10/10

Те, як провів Марк Маркес останній сезон заслуговує на те, щоб зняти перед ним капелюх. Можливо, щоб здобути свій п’ятий у кар’єрі і третій в MotoGP титул йому потрібно було втратити тогорічний чемпіонат. У 2015-му він отримав найголовніший урок у своєму житті, і зараз цілком скористався цим досвідом.

Він перетворився на Маркеса-бухгалтера, стримуючись та поступаючись зайвим ризиком, поки не забезпечив собі титул. Він скористався стратегією, яка була досконалою з самого початку. Навесні він мав проблемний мотоцикл, який набагато поступався Yamaha і навіть Ducati, але поборов труднощі і протягом позитивного періоду, який тривав від перемог у двох із перших трьох гонок (в Аргентині і Остіні) майже до середини сезону, дістався своєї мети, коли Honda почала працювати так, як він хотів.

Цього року ми побачили дуже зрілого Марка, який у той же час не ухилявся від близьких боїв із суперниками, адже ж саме за це його полюбляють уболівальники найбільше.

Він їде поза межами фізичних можливостей, інколи власних та техніки, його вміння утримуватись на мотоциклі, коли, здається, шансів на це взагалі не залишилося, змушує перехоплювати подих. Він швидка надлюдина, і без нього, так само, як і без Россі, на сьогодні уявити чемпіонат не можливо.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Гонщики Алейш Еспаргаро , Андреа Довіціозо , Андреа Янноне , Кел Кратчлоу , Дані Педроса , Джек Міллер , Хорхе Лоренсо , Марк Маркес , Маверік Віньялес , Валентино Россі
Тип статті Аналіз