Гран Прі Чехії: Маркес очолив третю практику

Дані Педроса був найкращим протягом майже усього тренування, поступившись Марку Маркесу лише на останній хвилині. Позаду дубля заводської Honda місця посіли два заводських Yamaha Валентино Россі та Маверіка Віньялеса.

Прогнози синоптиків не виправдались, і у суботу зранку було сонячно та сухо, але третя практика почалась аваріями, через які тренування зупинили червоними прапорами.

Після двох розігрівочних кіл у 10-му повороті задимив Ducati Ектора Барбера, через що сателітний гонщик виїхав у гравій, де не втримався і впав.

На трасу витекло мастило, що спричинило падіння одночасно двох інших гонщиків. Марк Маркес та Кел Кратчлоу, які їхали позаду Баутісти, зазнали одночасних аварій. Гонщикам пощастило уникнути жорстких пошкоджень – у гравії їхні мотоцикли поруч влетіли у захисній бар'єр. Іспанці одразу піднялись і повернулись у бокси, а от британець отримав сильні забиття. Він скаржився на значний біль, але все одно продовжив тренування.

Дивом вдалося уникнути зіткнення та падіння Валентино Россі, який їхав одразу позаду Баутісти перед Маркесом та Кратчлоу.

Продовження тренування

Сесію відновили через двадцять хвилин після прибирання траси та заміни захисного бар’єру, в який врізались мотоцикли.

Гонщики після повернення на трек помітно прискорились. З перших хвилин змінився лідер – ним став Дані Педроса з 1.55,541. Намагаючись покращити свій час, іспанець через лоусайд зазнав аварії у 8-му повороті, але цей час залишався найкращим до останніх хвилин.

Одночасно з гонщиком Honda через помилку на гальмуванні впав Жоанн Зарко у 3-му повороті.

Педроса, Маркес, Андреа Довіціозо (зі вчорашнім результатом), Віньялес та Алейш Еспаргаро – так виглядали перша п’ятірка у середині практики. Педроса залишався єдиним, кому вдалося перетнути межу 1 хвилина 56 секунд. Маркес на другій позиції був на 0,719 секунди позаду лідера і товариша по команді.

Боротьба за другу кваліфікацію

Жорстка боротьба за місце у другій кваліфікації почалася, коли до кінця сесії залишалось менше десяти хвилин.

Першим прискорився Алейш Еспаргаро і піднявся на другу позицію. Наступним помітно покращив своє коло Лоренсо, який їздив у суботу зранку на мотоциклі з новим обтічником, - іспанець піднявся з 11-ої позицію на другу з 1.55,969.

Час Педроси залишався найкращим до останньої хвилини, коли Маркес випередив його на 0,171 секунди і з часом 1.55,370 завершив практику на першій позиції.

Россі після 15 хвилин сесії був 16-м, йому вдалося покращитись на одну позицію, на якій він залишався до останньої третини заїзду, коли піднявся на 11-те місце. Італійцю вдалося стати другим лише за кілька хвилин до картатого прапору, але у підсумку він поступився двом гонщикам Honda і завершив сесію третім.

Четверте місце посів Віняьлес, який лише на 0,004 секунди випередити Андреа Довіціозо. Кел Кратчлоу посів шосте місце попереду Алейша Еспаргаро. Останніми до першої десятки та другої кваліфікації потрапили Жоанн Зарко, Хорхе Лоренсо та Лоріс Баз.

На одному з мотоциклів Даніло Петруччі разом із новим корпусом був встановлений також новий аеродинамічний обтічник, який трохи відрізнявся від того, який у п’ятницю тестував Хорхе Лоренсо. Італієць виїхав на ньому на останніх хвилинах, але не отримав очікуваної переваги – він став 16-м.

У кінці практики сталося ще три аварії - Скотт Реддінг впав у п’ятому повороті через лоусайд, а на останніх хвилинах у гравії побували Валентино Россі та Лоріс Баз.

Після картатого прапору гонщики тренували старт. О 14:30 за київським часом почнеться четверта і остання практика. Боротися за місця на стартовій решітці будуть починаючи з 15:10 за Києвом.

Результати третьої практики:

#ПілотБайкКолаЧасРозривІнтервалкм/гШвидкість на ділянках
1 93 spain Марк Маркес  Honda 18 1'55.370     168.594 306
2 26 spain Дані Педроса  Honda 17 1'55.541 0.171 0.171 168.345 308
3 46 italy Валентино Россі  Yamaha 19 1'55.758 0.388 0.217 168.029 309
4 25 spain Маверік Віньялес  Yamaha 18 1'55.773 0.403 0.015 168.008 309
5 4 italy Андреа Довіціозо  Ducati 16 1'55.777 0.407 0.004 168.002 311
6 35 united_kingdom Кел Кратчлоу  Honda 15 1'55.819 0.449 0.042 167.941 304
7 41 spain Алейш Еспаргаро  Aprilia 17 1'55.871 0.501 0.052 167.865 308
8 5 france Жоанн Зарко  Yamaha 18 1'55.895 0.525 0.024 167.831 306
9 99 spain Хорхе Лоренсо  Ducati 18 1'55.969 0.599 0.074 167.724 305
10 76 france Лоріс Баз  Ducati 16 1'56.177 0.807 0.208 167.423 302
11 94 germany Йонас Фольгер  Yamaha 16 1'56.268 0.898 0.091 167.292 308
12 29 italy Андреа Янноне  Suzuki 18 1'56.280 0.910 0.012 167.275 304
13 8 spain Ектор Барбера  Ducati 17 1'56.320 0.950 0.040 167.218 309
14 44 spain Пол Еспаргаро  KTM 18 1'56.350 0.980 0.030 167.174 306
15 19 spain Альваро Баутіста  Ducati 16 1'56.667 1.297 0.317 166.720 309
16 9 italy Даніло Петруччі  Ducati 17 1'56.686 1.316 0.019 166.693 307
17 42 spain Алекс Рінс  Suzuki 20 1'56.766 1.396 0.080 166.579 304
18 43 australia Джек Міллер  Honda 20 1'56.835 1.465 0.069 166.480 306
19 45 united_kingdom Скотт Реддінг  Ducati 13 1'57.001 1.631 0.166 166.244 306
20 17 czech_republic Карел Абрахам  Ducati 18 1'57.156 1.786 0.155 166.024 307
21 53 spain Тіто Рабат  Honda 17 1'57.307 1.937 0.151 165.811 306
22 38 united_kingdom Бредлі Сміт  KTM 20 1'57.398 2.028 0.091 165.682 303
23 22 united_kingdom Сем Лоус  Aprilia 18 1'57.406 2.036 0.008 165.671 304
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Чехії
Суб-подія Субота, практики та кваліфікація
Трек Brno
Тип статті Репортаж з практики