На Сільверстоуні протестують нові правила заміни байків

Гонщики MotoGP протестують новий формат заміни мотоциклів для перегонів «від прапора до прапора» після другої п’ятничної практики на Сільверстоуні, які повинні усунути можливість перестрибувати з мотоцикла на мотоцикл на піт-лейні.

Під час нещодавнього Гран Прі Чехії під час зміни мотоцикла Алейш Еспаргаро опинився на шляху у Андреа Янноне, що спричинило падіння гонщика Suzuki. На той момент піт-лейн був переповнений, тому що гонщики поспішали наздогнати кількох суперників, які пересіли на мотоцикли, взуті у сліки, ще на початку гонки.

Незважаючи на те, що команди та гонщики не змогли дістатися ідеального рішення, яке б зробило зміну мотоциклів безпечнішою, недавню пропозицію щодо зменшення швидкості руху по піт-лейні на неділю до 40 кілометрів на годину було відхилено. Замість цього була запропонована інша більш повільна процедура, яку перевірять наприкінці другої практики.

За цією системою гонщикам необхідно буде запаркувати свій перший мотоцикл у певному місці позаду другого байка. Крім того вони матимуть чіткіші інструкції щодо часу, коли вони можуть заїхати та залишити піт-лейн.

Існуватиме також спеціальна позиція, на якій повинен чекати другий мотоцикл, а це означає, що гонщики більше не зможуть паркуватися поруч із новим байком і перестрибувати з одного на інший.

Також поруч із місцем зміни мотоцикла повинен знаходитись член команди з указівником, «спостерігати за рухом на піт-лейні під час заміни мотоциклів і забезпечити своєму гонщику чи гонщиці безпечний рух», як повідомляють організатори MotoGP.

 

Кілька гонщиків не переконані у слушності нового рішення, яке буде обговорюватися на засіданні комісії з безпеки MotoGP після тренування у п'ятницю ввечері.

«Я не думаю, що потрібно щось змінювати. Якщо ви впадете на піт-лейні, то це буде ваша власна помилка, - сказав Кел Кратчлоу. – Це частина гонок. Якщо ви зробите фантастичний піт-стоп без помилок, то виїдете раніше за інших і виграєте гонку, бо гарно попрацювали.

Якщо є механіки, які не хочуть бути на піт-лейні, то замість них можна поставити інших на це місце, але я ніколи не бачив механіка, котрий би говорив: «Я не буду ходити по піт-лейну».

Ця нова система усуває можливість швидкої заміни мотоциклів під час гонок «від прапора до прапора», якою Марк Маркес володіє з досконалістю. Коментуючи нові правила, чинний чемпіон світу заявив, що «ідея на папері мені не подобається».

Проте, він сказав, що утримається з остаточним коментарем, поки не перевірить на власноруч нову систему.

Його найближчий суперник у боротьбі за титул Андреа Довіціозо додав: «Під час засідання комісії з безпеки ми розглядали багато запропонованих варіантів, але ми не знайшли жодного рішення, яке б задовольнило усіх гонщиків. Команди намагаються знайти рішення, і одне з них ми спробуємо.

У будь-якій ситуації, коли буде запропонованим будь-який варіант, задоволеними ним залишаться не всі, тому за краще щось спробувати, а після цього продовжити обговорювати позитивні та негативні моменти цього варіанту. І лише потім ми прийматимемо рішення».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Британії
Трек Silverstone
Тип статті Важливі новини