У гонщиків Tech 3 буде новий обтічник Yamaha на Сільверстоуні

Цього вікенду на Сільверстоуні гонщики Tech 3 Yamaha MotoGP Жоанн Зарко та Йонас Фольгер зможуть протестувати перший аеродинамічний обтічник нового дизайну, створений для заводської команди.

З початку цього року супутникова Yamaha була найкращою серед незалежних команд зі своїми гонщиками, новачками прем’єр-класу, які зараз посідають шосте (Зарко) і восьме (Фольгер) місця, причому за цей час кожен із них обох фінішував на подіумі.

Незважаючи на те що Сільверстоун навряд чи буде трасою, де завдяки новому обтічнику можна буде відчути величезну різницю під час їзди, обидва гонщики матимуть можливість поїздити з первісними варіантами обтічника, який використовували заводські гонщики Маверік Віньялес і Валентино Россі на початку цього сезону.

«Ми будемо використовувати його цього вікенду, але я не знаю коли, - сказав Зарко. – Ми почнемо з мотоцикла, який вже знаємо, подивимось, як я відчуватиму себе на ньому. Я думаю, що навіть без цього нового обтічника відчуватиму себе добре і їхатиму швидко.

Він може забезпечити більшу стабільність мотоциклу, але, можливо, з ним буде важче нахилятися або змінювати напрямок руху. Ось чому ми повинні подивитись, коли я відчуватиму себе добре, а де у мене виникнуть проблеми у перший день. А потім вирішуватимемо, чи тестуватимемо цей новий обтічник.

Я досі відчуваю, що не використовую 100 відсотків можливостей мотоцикла. Я впевнений: якщо буду використовувати весь його потенціал, то буду близьким до подіуму, а це наша головна мета на цей момент».

Фольгер сказав, що, за відгуками заводських гонщиків Yamaha, новий обтічник не може гарантувати напевного покращення.

«Я не впевнений, чи слушне рішення використовувати новий обтічник, але ми спробуємо поїздити з ним; і подивимося, чи зможу я відчути будь-яку різницю», - сказав він.

«Кажуть, що буде нормально, якщо ми втратимо дещо у керованості, тому що швидкість маневровості не буде такою ж гарною. Але багато чого все ж таки залежить від гонщика. Це більше про стабільність. Як правило, чим ти стабільніший, тим кращі твої швидкі кола.

Але може бути й навпаки: ви не відчуваєте себе зручно, але їдете швидше. У такому випадку зручність не матиме значення, тому що ви можете бути швидшим. Можливо, не найкраще рішення почати його використовувати тут, але ми спробуємо.

Ми знаємо, що він допомагатиме на багатьох треках. Я думаю, що навіть заводські гонщики досі не визначились, продовжуватимуть його використовувати чи ні, оскільки кожна траса відрізняється одна від іншої.

У нас буде перший варіант, зі зміненими боковими частинами мотоцикла. З ними обтічник буде трохи більшим. Але це не означає, що з ним буде краще лише тому, що це щось нове».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Британії
Трек Silverstone
Гонщики Жоанн Зарко , Йонас Фольгер
Команди Tech 3
Тип статті Важливі новини