Маркес: Педроса швидкий у 2017 році завдяки новим шинам

Поширень
Коментарі
Маркес: Педроса швидкий у 2017 році завдяки новим шинам
Oriol Puigdemont
Автор: Oriol Puigdemont
Співавтор: Jamie Klein
Переклав: Марія Галата
30 трав. 2017 р., 09:41

Марк Маркес вважає, що м'якіший каркас передньої шини, яку використовують у MotoGP цього року, став причиною того, що він відстає по очках від свого товариша по команді Honda Дані Педроси.

Дані Педроса, Repsol Honda Team
Третє місце Дані Педроса, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team

Чинний чемпіон світу посідає четверте місце у турнірній таблиці після п'яти гонок, здобувши єдину перемогу в Остіні і зазнавши аварії в Аргентині та під час минулого Гран Прі у Ле-Мані.

Хоча переможець гонки у Хересі Педроса також розбився на Термас-де-Ріо-Ондо, після фінішу на третьому місці у Франції він став другим у чемпіонаті по очках – на 17 балів позаду лідера Маверіка Віньялеса і на 10 попереду Маркеса.

Така ситуація, коли Педроса посідає вищу позицію по очках у турнірній таблиці серед двох гонщиків Repsol Honda, виникла вперше, починаючи з середини 2013 року. Маркес вважає, що він поступився товаришу по команді у першу чергу через шини.

Однак, починаючи з цього вікенду в Муджелло Michelin використовуватиме жорсткішу конструкцію передньої шини для гонок - після голосування гонщиків у Ле-Мані, під час якого 20 із 23 гонщиків підтримали таке рішення.

«Зрозуміло, що мотоцикл непоганий, і в Хересі він, ймовірно, був найкращим серед усіх інших, - сказав Маркес. - Але у Ле-Мані у нас знову виникли проблеми, у мене їх було більше, ніж у Дані, через передню шину.

У неї був м'якіший каркас, а з моїм стилем їзди я завжди зосереджений на активному використанні гальмування. Дані має спокійніший стиль, тому його і мої налаштування не мають нічого спільного одне з одним.

У всякому разі, я би більше турбувався, якби її не замінили. Але я думаю, що передня шина, яку ми будемо використовувати починаючи з Італії, дозволить мені краще зрозуміти, де знаходиться межа і відновити довіру до переду».

Однак, Маркес разом із Хорхе Лоренсо і Лорісом Базом проголосували проти введення жорсткішої шини, яка була випробувана на тестах після гонки в Хересі, а потім знову на приватних тестах у Барселоні минулого тижня.

А от Педроса якраз був серед 20 гонщиків, які проголосувати за її введення, не дивлячись на те, що він досі цього сезону виступав так добре на м'якішому варіанті.

«У нас є тільки п'ять передніх шин цієї нової специфікації для усього вікенду, тому в якийсь момент все одно доведеться використовувати 70 жорсткіших варіантів», - пояснив Педроса.

«Тому краще адаптуватись та налаштувати мотоцикл якомога раніше до нових обставин».

Наступна стаття про MotoGP
Янноне закликає Suzuki вирішити проблеми з буксуванням

Попередня новина

Янноне закликає Suzuki вирішити проблеми з буксуванням

Наступна новина

Рінс здивований гарними результатами Зарко

Рінс здивований гарними результатами Зарко
Завантажити коментарі