Неперевершена перемога Кратчлоу на Філліп-Айденді

Після аварії Марка Маркеса на початку гонки переможцем Гран Прі Австралії став Кел Кратчлоу. Валентино Россі та Маверік Віньялес, які починали 15-им та 12-им відповідно, здобули собі місця на подіумі.

Посідаючи третю позицію на стартовій решітці, Пол Еспаргаро на старті обійшов суперників і очолив пелотон, але йому не вдалося утриматись на позиції лідера, тому що вже через кілька поворотів його випередив Марк Маркес. Чемпіон світу одразу почав відриватись. Здавалося, що ніхто не зупинить гонщика Honda на шляху до його ще однієї перемоги.

Позаду Маркеса, котрий із кожним колом збільшував відрив, із перших хвилин не припинялася боротьба між чотирма гонщиками – Келом Кратчлоу, Полом та Алейшом Еспаргаро та Андреа Довіціозо. Вони йшли дуже щільною групою, постійно атакуючи один одного.

Боротьба за другу позицію між британцем та Алейшом Еспаргаро не припинялась, вони випереджали один одного. Вона тривала до восьмого кола, коли британському гонщику вдалося стати найкращим, після чого він помітно прискорився із явною метою наздогнати суперника на заводській Honda. Йому вдалося трохи скоротити розрив, але сталося те, на що не очікував ніхто – на десятому колі в четвертому повороті, не втримавши перед, зазнав аварії Маркес, який на той момент мав перевагу біля 2,5 с і гарантований подіум. Вперше в цьому сезоні іспанський гонщик впав, коли впевнено прямував до чергової перемоги.

Після сходу суперника на заводській Honda у британця, який опинився на першій позиції без боротьби, на яку скоріш за все був рішуче налаштованим, здавалося виросли крила. Із кожним колом він збільшував свою перевагу і на середині дистанції став майже недосяжним для суперників позаду. Він першим перетнув старт-фінішну лінію, здобув свою другу перемогу у сезоні і став першим британським гонщиком, котрий виграв Гран Прі Австралії за всі часи існування чемпіонату.

Непередбачуваний Россі

Валентино Россі, котрий почав із 15-го місця, на першому колі відновив три позиції, на третьому колі він був вже десятим, а із наступним випередив найшвидшого гонщика другої групи позаду лідера і почав наближатися до суперників попереду.

На сьомому колі він обійшов спочатку Пола Еспаргаро, котрий був останнім в цій групі, і майже одразу Андреа Довіціозо. На наступному колі італієць наблизився до Алейша Еспаргаро, атакував його на старт-фінішній прямій і випередив перед першим поворотом.

Попереду гонщика Yamaha тепер був Кратчлоу із перевагою більше чотирьох секунд. Россі намагався наздогнати британця і вдвічі скоротив відрив, але в одному із поворотів помилися і втратив біля двох секунд. Після цього він став обережнішим і, збільшивши дистанцію від суперників позаду до комфортної, спокійно дістався фінішу. Валентино здобув друге місце на подіумі, чого після жахливих результатів попередніх днів вікенду та старту із п'ятої лінії на стартовій решітці від нього не очікував ніхто.

Боротьба за третє місце

Якщо із переможцем і другим місцем все стало більш-менш зрозуміло до середини гонки, події, які розгорнулись позаду лідерів гонки, тривали у напрузі уболівальників майже до самого кінця Гран Прі. Адже після того, як Россі випередив суперників і опинився позаду Кратчлоу, почалась боротьба за останнє місце на подіумі.

Алейш Еспаргаро та Довіціозо були серед першої п’ятірки із самого початку і не припиняли двобічних атак. А от третім гонщиком, котрий долучився до суперечки за третю позицію, став Маверік Віньялес.

Іспанець на старті був дванадцятим, але так само, як і Россі, коло за колом обходив суперників. На першому колі Маверік був десятим, на третьому наблизився до Хорхе Лоренсо, який на той час зміг покращити свою 12-ту позицію на старті до сьомої, і почав його атакувати. Їх боротьба тривала протягом кількох кіл, вже на шостому Віньялес обійшов Лоренсо і почав наздоганяти групу лідерів, переслідуючи при цьому Россі.

На десятому колі гонщик Suzuki наблизився до Пола Еспаргаро і після кількох атак випередив його. Попереду був Довіціозо та товариш по команді Алейш Еспаргаро. Коли залишалось дев’ять кіл до кінця, розпочалася справжня бійка. Два гонщики не припиняли атак, випереджаючи один одного і відновлюючи  майже одразу свою позицію, тим часом як Віньялес очікував на слушний момент, щоб, скориставшись боротьбою між ними, випередити одразу обох.

Коли до кінця залишалось п’ять кіл, Алейш Еспаргаро врешті-решт отримав перемогу у битві із Довіціозо. Але тепер його розпочав атакувати товариш по команді, який теж зміг обійти гонщика Ducati. Віньялесу один раз навіть вдалося випередити Еспаргаро, але Маверік майже одразу помилився, через що опинився знову позаду суперника.

Доля третього місця вирішилась неочікувано. Еспаргаро мав реальний шанс фінішувати на подіумі, після того, як вперше в сезоні довів свою конкурентоспроможність, продемонстрував, що може боротися і з товаришем по команді, і з іншими сильними суперниками, але при проходженні 4-го повороту не втримав перед і зазнав аварії. Опинившись у гравії, він вибув із боротьби і дозволив Віньялесу дістатися свого третього в сезоні подіуму і другого поспіль третього місця на ньому.

Підсумки гонки

Довіціозо під кінець відступився від боротьби і завершив гонку четвертим позаду гонщика Suzuki на майже чотири секунди. П’ятим на 5,8 с попереду Лоренсо перетнув старт-фінішну пряму Пол Еспаргаро. Позаду гонщика заводської Yamaha сьоме місце посів Скотт Реддінг, восьмим після вдалої атаки на останньому колі став Бредлі Сміт.

На відстані 0,011 с позаду британця на сателітній Yamaha завершив гонку Даніло Петруччі, який зміг випередити лише на 0,023 с Джека Міллера, котрий став останнім у топ-10.

Нікі Хейден боровся за місце у першій десятці, але на останньому колі під час атаки на Джека Міллера помилився і впав у 4-му повороті. Він не повернувся на трасу і не здобув жодного очка для заводської Honda.

Не завершили гонку Лоріс Баз, який зійшов на першому колі, та Ектор Барбера, котрий впав за два коли до кінця у 4-му повороті.

Після того, як минулого Гран Прі Марк Маркес здобув титул, триває боротьба між товаришами по команді Валентино Россі та Хорхе Лоренсо за друге місце. Здобувши друге місце на подіумі, італієць тепер випереджає іспанського гонщика на 24 очки. Попереду залишилося два вікенди, найближчий із який відбудеться наступного тижня в Малайзії.

Результати гонки:

 #ГонщикБайкКолаЧасРозривІнтервалкм/гСхідБали
1   35  Кел Кратчлоу  Honda 27 40'48.543     176.5   25
2   46  Валентино Россі  Yamaha 27 40'52.761 4.218 4.218 176.2   20
3   25  Маверік Віньялес  Suzuki 27 40'53.852 5.309 1.091 176.1   16
4   4  Андреа Довіціозо  Ducati 27 40'57.700 9.157 3.848 175.9   13
5   44  Пол Еспаргаро  Yamaha 27 41'02.842 14.299 5.142 175.5   11
6   99  Хорхе Лоренсо  Yamaha 27 41'08.668 20.125 5.826 175.1   10
7   45  Скотт Реддінг  Ducati 27 41'16.912 28.369 8.244 174.5   9
8   38  Бредлі Сміт  Yamaha 27 41'17.324 28.781 0.412 174.5   8
9   9  Даніло Петруччі  Ducati 27 41'17.335 28.792 0.011 174.5   7
10   43  Джек Міллер  Honda 27 41'17.358 28.815 0.023 174.5   6
11   6  Штефан Брадль  Aprilia 27 41'20.352 31.809 2.994 174.3   5
12   19  Альваро Баутіста  Aprilia 27 41'36.277 47.734 15.925 173.1   4
13   68  Йонні Ернандес  Ducati 27 41'36.292 47.749 0.015 173.1   3
14   50  Юджин Лаверті  Ducati 27 41'42.854 54.311 6.562 172.7   2
15   7  Майк Джонс  Ducati 27 41'44.418 55.875 1.564 172.6   1
16   53  Тіто Рабат  Honda 27 41'54.938 1'06.395 10.520 171.9    
17   69  Нікі Хейден  Honda 27 42'11.147 1'22.604 16.209 170.8    
  dnf 8  Ектор Барбера  Ducati 24 36'42.129 3 laps 3 laps 174.5 Схід  
  dnf 41  Алейш Еспаргаро  Suzuki 22 33'18.496 5 laps 2 laps 176.2 Схід  
  dnf 93  Марк Маркес  Honda 9 13'35.800 18 laps 13 laps 176.6 Схід  
  dnf 76  Лоріс Баз  Ducati 0         Схід  
Laps LedГонщик
1 - 9  Марк Маркес 
10 - 27  Кел Кратчлоу 

 

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Австралії
Суб-подія Неділя, гонка
Трек Phillip Island Grand Prix Circuit
Тип статті Репортаж з гонки