Педроса вагався дати висновок щодо шин і роботи Honda

Поширень
Коментарі
Педроса вагався дати висновок щодо шин і роботи Honda
Марія Галата
Автор: Марія Галата
7 квіт. 2018 р., 11:15

Гонщик Honda був найшвидшим у першій практиці, але не зміг поліпшити свій результат у другій половині дня, протягом якого перевіряв результати, отримані під час приватних тестів, які проходили минулого тижня у Хересі.

Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team

Педроса, який зазвичай не отримує гарних результатів на початку вікендів, в Аргентині став найкращим у початковому тренуванні. Проте, коли умови на трасі змінились у другій половині дня, іспанець був лише п’ятим і третім серед гонщиків Honda після лідера дня Марка Маркеса та Кела Кратчлоу, який став другим.

У двох заводських гонщиків Honda минулого тижня пройшли приватні тести у Хересі, де виробник перевіряв деякі нові речі задля підготовки як до Гран Прі Іспанії, так і до двох найближчих етапів в Америці.

У перший день вікенду в Аргентині №26 мав можливість підтвердити висновки, які він зробив під час минулих тестів, але новий асфальт на трасі, а також невеликий дощ у другій практиці завадив зробити остаточні висновки.

«У Хересі ми намагалися перевірити нові речі, різні ідеї з налаштуваннями електроніки, але після першого дня мені досі важко зрозуміти, наскільки з ними краще. Трек був брудний, зчеплення шин не було ідеальним. Було деяке непорозуміння, особливо у другій половині дня.

Ми чекали, що вдень зчеплення буде кращим, ніж зранку, але якщо буде дощ або зміниться температура, це, скоріш за все, не матиме значення. Окрім цього, на мій погляд, крім тестування шин набагато важливішим для першого дня було звикнути до траси, особливо до оновлених ділянок. Мені здавалося, що там зчеплення було гіршим, можливо, це просто новий асфальт».

Для цього вікенду у зв’язку з відсутністю можливості протестувати новий асфальт Michelin привезли до Аргентини додаткові варіанти шин. У перший день Педроса зосередився на роботі з різними сполуками гуми.

«По-перше, трек насправді не був готовий, тому не можна робити висновки напевно про роботу шин. Траса ставала чистішою з кожним колом, тому, звичайно, кожного разу, коли ми міняли шини, зчеплення на трасі також змінювалось, результати ставали кращими, але щось порівнювати у такій ситуації трохи складно.

Ми були трохи здивовані, бо чекали, що обидві сесії у п’ятницю будуть дощовими, а вони були сухими. Тепер нам доведеться чекати суботи, подивитися, якою буде погода, що зрозуміти, як працювати далі», - підсумував він.

Додаткова інформація Оріоль Пучдемонт

Розклад Гран Прі Аргентини: кваліфікація і гонка

Наступна стаття про MotoGP
Рабат став найшвидшим гонщиком Ducati у п’ятницю

Попередня новина

Рабат став найшвидшим гонщиком Ducati у п’ятницю

Наступна новина

Гран Прі Аргентини: після п’ятниці чекаємо на диво та дощ

Гран Прі Аргентини: після п’ятниці чекаємо на диво та дощ
Завантажити коментарі