Педроса: Нікого не хвилює, коли проблеми із шинами в одного гонщика

Поширень
Коментарі
Педроса: Нікого не хвилює, коли проблеми із шинами в одного гонщика
Оріоль Пучдемон
Автор: Оріоль Пучдемон
Переклав: Марія Галата
7 жовт. 2018 р., 17:20

Дані Педроса зазнав аварії наприкінці гонки, в якій він мав усі шанси поборотись за подіум. Гонщик Honda багато втратив на початку та вважає винним у цьому шини.

На старті Дані Педроса був сьомим, але перше коло він закінчив 11-м, втративши кілька дорогоцінних позицій, що згодом ускладнило його гонку.

Проте Дані їхав дуже швидко, зміг обігнати кількох суперників та дістатись п'ятого місця позаду Маверіка Віньялеса. Його гонка закінчилась за вісім кіл до фінішу - він зазнав аварії, коли намагався випередити гонщика Yamaha, який у підсумку виграв подіум.

«Перед аварією я просто поліпшив свій час кола, я їхав все швидше та був із кожним колом все ближчий до першої групи, - пояснив Дані своє падіння. - На вході у поворот я відчув удар купини та повністю втратив зчеплення. На купині вилка зробила дивний рух, я втратив зчеплення та перед. Я їхав швидше й швидше, але не зміг пройти цей поворот».

Читайте також:

Гонщик Honda поскаржився на нестачу зчеплення.

«У мене виникла проблема зі зчепленням із самого старту, через це я не зміг добре почати гонку. У першому повороті я був недостатньо сильний, Джек Міллер увійшов у поворот переді мною, помилився на гальмуванні та виніс нас обох із лінії. Далі ми втратили ще більше позицій на прямій, тому що ми погано пройшли перший поворот. Мені загалом було важко, я втратив так багато секунд, можливо, чотири. Але я добре прискорився перед аварією, це єдина позитивна річ. На жаль, я закінчив гонку падінням. Я думаю, все могло бути зовсім по-іншому, якби я починав ближче до перших місць», - пояснив він.

Однак головним занепокоєнням Дані була задня шина Hard, яку Michelin рекомендував усім гонщикам для Гран Прі.

«Головною проблемою була жорстка задня шина. Ми були змушені скористатись нею, і для мене це стало величезною проблемою, тому що я мав зробити майже неможливе - розігріти цю шину. Щоб нагріти її, мені знадобилось п'ять кіл, до того довелось зробити ще два додаткові кола перед стартом, щоб підготувати шину та нагріти до потрібної температури. У той же час усі мої суперники поставили нову шину на стартовій решітці. Це був величезний недолік, але мої проблеми не мали значення для інших», - сказав гонщик Honda.

Він звернув увагу, що Michelin, коли давав свої рекомендації, не враховував його ситуацію.

«Ми з командою були змушені використовувати Hard. Ми знали, що у мене з нею будуть проблеми, що мені буде важко змусити її працювати. Ми зробили все, що могли, проїхали більше розігрівочних кіл перед стартом. Врешті-решт, через неї я не зміг добре стартувати, мені довелося відновлюватись і докласти всіх зусиль, щоб повернутися на місце, де я міг бути із самого початку. Я їхав на межі, щоб відновитись, і зазнав аварії.

Я так багато говорю про це, тому що, коли так відбувається тільки з одним пілотом, нікого це не хвилює», - наполягав він, ніби згадуючи великий безлад із гумою, який виник минулого року. Тоді шинник замінив покришки, бо топ-гонщиків наявна гума не влаштовувала.

Читайте також:

Проте, говорячи про наступні гонки, Педроса вважає, що зробив крок уперед, який дозволить йому бути з першими.

«Головне їхати швидко й бути в першій групі. Ми можемо їхати, як вони, або краще, якщо все працює, як слід. Сьогодні у MotoGP набагато простіше їхати серед перших, ніж у групі позаду них. У Мотегі я завжди їхав добре й весь час зазнавав невдач. Отже, я не знаю, що сказати про наступну гонку. Просто сподіваюсь, що цього разу все буде добре», - підсумував іспанець.

Слайдер
Перелік

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
1/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
2/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
3/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
4/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
5/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
6/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
7/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
8/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
9/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
10/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
11/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
12/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
13/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
14/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
15/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Наступна стаття про MotoGP
Віньялес повернувся на подіум: Такими у нас мають бути всі вікенди

Попередня новина

Віньялес повернувся на подіум: Такими у нас мають бути всі вікенди

Наступна новина

Россі: Якби я був інженером Yamaha, то не звертав би уваги на час швидкого кола

Россі: Якби я був інженером Yamaha, то не звертав би уваги на час швидкого кола
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Розташування Chang International Circuit
Гонщики Дані Педроса До Магазину
Автор Оріоль Пучдемон
Тип новини Реакція