Педроса не став тест-пілотом Honda через занадто малий ріст

Поширень
Коментарі
Педроса не став тест-пілотом Honda через занадто малий ріст
Автор:
21 січ. 2019 р., 18:54

У 2018 році для Дані Педроси закінчилася не лише 18-річна кар'єра у MotoGP, а також тривала співпраця з Honda, з якою він змагався всі роки у Великих Призах. Причина того, що іспанець став тест-пілотом KTM, а не Honda, виявилась дуже простою.

Протягом всієї своєї кар'єри у MotoGP Дані Педроса змагався виключно на мотоциклах Honda. «Маленький самурай» здобув лише 8 перемог у класі 125 куб.см. з японським брендом перед тим, як перейти до проміжного класу 250 куб.см. Там він виграв 15 гонок, після чого став гонщиком прем'єр-класу, де за 13 років став переможцем у 31 Гран Прі.

Разом з японським виробником іспанець виграв три титули - у 2003 році у молодшому класі, а наступні два роки він перемагав у проміжному класі 250 куб.см. Проте попри всі успіхи та багаторічну співпрацю він залишив Honda і підписав дворічний контракт із KTM як тест-пілот.

У інтерв'ю іспанській газеті Marca Педроса пояснив причину, через яку він не залишився у Honda: «KTM запропонував мені долучитись до чудового проекту та надав мені дуже багато впевненості. Водночас президент HRC Йошішіге Номура сказав мені, що він не думає, що я зможу дати правильні відгуки для поточних пілотів з урахуванням моєї статури».

Читайте також:

Іншими словами, Педроса зі своїм ростом 158 см занадто малим, щоб надати інформацію, необхідну для Марка Маркеса та Хорхе Лоренсо.

Дані отримав дозвіл від Honda і попри чинний контракт взяв участь у приватних тестах KTM RC16, які проходили 18 і 19 грудня в Хересі разом з фінським тест-пілотом австрійського заводу Міка Калліо.

Раніше цього місяця стало відомим, що Педроса отримав перелом правої ключиці, через що  він виходить з ладу на невизначений період часу. Оскільки для лікування травми необхідне використання стовбурових клітин, період його відновлення не можна визначити.

Перші передсезонні тести MotoGP на Сепанзі (з 6 по 8 лютого), безумовно, пройдуть без Педроси.

Як повідомляє Speedweek.com, Піт Байрер, спортивний директор KTM, сказав: «Я впевнений, що відновлення буде тривалим, а перерва довгостроковою». Деякі лікарі побоюються, що відновлення ключиці може зайняти від п'яти до шести місяців, тому що іспанцю мають робити пересадження тканин, і, можливо, частин кісток з області тазу.

Читайте також:

Слайдер
Перелік

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
1/12

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
2/12

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
3/12

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
4/12

Фото: Repsol Media

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
5/12

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
6/12

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Альберто Пуч та Дані Педроса

Альберто Пуч та Дані Педроса
7/12

Фото: Repsol Media

Дані Педроса

Дані Педроса
8/12

Фото: Motorsport.com/Японія

Піт Байрер, керівник заводського гоночного підрозділу KTM, Дані Педроса

Піт Байрер, керівник заводського гоночного підрозділу KTM, Дані Педроса
9/12

Фото: KTM Images

Дані Педроса, прем'єра документального фільму

Дані Педроса, прем'єра документального фільму
10/12

Фото: Red Bull Content Pool

Дані Педроса, прем'єра документального фільму

Дані Педроса, прем'єра документального фільму
11/12

Фото: Red Bull Content Pool

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
12/12

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Наступна новина
Менеджер MotoGP: У відсутності прогресу KTM частково винен Сміт

Попередня новина

Менеджер MotoGP: У відсутності прогресу KTM частково винен Сміт

Наступна новина

Календар MotoGP сезону-2019 затверджений без змін

Календар MotoGP сезону-2019 затверджений без змін
Завантажити коментарі