Педроса: Судді не розуміють, що відбувається в гонках

Поширень
Коментарі
Педроса: Судді не розуміють, що відбувається в гонках
Дмитро Левчук
Автор: Дмитро Левчук
7 трав. 2018 р., 14:53

Гонщик Honda Дані Педроса обурений рішенням стюардів, які не покарали жодного з гонщиків після аварії між ним та дуетом Ducati Хорхе Лоренсо та Андреа Довіціозо.

Дані Педроса, Repsol Honda Team
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3, Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team, після аварії
Дані Педроса, Repsol Honda Team, після аварії
Аварія Дані Педроси, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Хорхе Лоренсо, Андреа Довіціозо, Ducati Team, Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Педроса, Довіціозо та Лоренсо боролися за другу позицію на Гран Прі Іспанії, проте після помилки гонщиків Ducati Хорхе намагався повернутися на траєкторію - він не помітив Дані, а після їхнього контакту Лоренсо ще й зачепив Довіціозо. У підсумку всі троє впали та завершили етап MotoGP у Хересі без жодного очка.

Судді нікого не покарали, хоча Педроса натякає, що відповідальність за епізод лежить на Лоренсо.

«Що ж, зрештою все завершилося поганим результатом для всіх трьох пілотів. В першу чергу хочу сказати, що це сталося з трьома найобережнішими пілотами. Тому ніхто з нас насправді не хотів, щоб щось подібне сталося, наче ми діємо брудно», - сказав Педроса.

«Насправді я був далеким від обгону, оскільки забагато втрачав на прямих - я жодного разу не підбирався близько. Тому я просто очікував фінальної частини гонки та розраховував, що завдяки кращому зносу гуми зможу до них наблизитися для обгону, або ж хтось із них зробив би помилку.

Нарешті у тому моменті обидва зайшли широко в поворот. Ні, я не їхав швидше, інакше я просто не втримав би свою траєкторію. Я їхав по звичній траєкторії. Вони ж поїхали повільніше, оскільки опинилися на зовнішньому радіусі. Справа була у Хорхе, який при захисті від Дові хотів втримати свою позицію - і, можливо, просто чомусь не очікував, що я там буду теж.

Все, що я можу сказати - коли я побачив, що вони поїхали широко, я почав повертати у крайній правій точці. Я вже не бачив нічого. Навіть якби захотів, то не зміг би щось побачити, тому що ліг на інший бік. У противагу цьому Лоренсо притулився до цієї сторони та міг більш-менш мене бачити. Я думаю, якщо пілот поїхав широко, то має все перевірити, коли повертається на траєкторію. Зрештою ми зіштовхнулися та впали. Не хочеться подібним чином завершувати гонку, оскільки троє з нас їхали чудову гонку, тому заслуговували фінішувати на високих позиціях».

Читайте також:

Після гонки дирекція MotoGP вирішила нікого не карати з пілотів. Довіціозо погодився з тим, що не варто було карати гонщиків, хоча випадково втратив багато очок, але Педроса бажає зрозуміти, чому судді були поступливими.

«Це була велика аварія, я впав… а потім вони вирішили, що це був гоночний інцидент. Звісно, всі ми бачили, що це була аварія. Але я пішов до них, щоб зрозуміти їхню точку зору. В Аргентині зі мною був гоночний інцидент, але так не було у випадку з Марком [Маркесом] та Вале [Россі], але зі мною та Зарко - так…» - розмірковував Педроса.

«Я спіймав хайсайд, коли Зарко зробив помилку. Я намагався дати йому простір, але завершив гонку у шпиталі. Цього разу Лоренсо, можливо, мене не бачив, не очікував, що я буду там. Але він не припідняв байк - бум!, ми зіштовхнулися. І знову у мене хайсайд. І знову гоночний інцидент. Тому я хотів зрозуміти, яким чином вони оцінюють ці епізоди, тому що з моєї точки зору все не так просто.

Багато гонщиків слідкують за нами та бачать аварії, багато гонщиків із Moto2/Moto3 беруть приклад із нас. Це був потрійний інцидент, чого у мене ще не було. Запитав суддів, бо не розумію цього. 

Почалися запитання. Я був на внутрішній траєкторії та тримав правильну лінію? Так. Вони були зовні та поверталися після помилки на правильну лінію? Так. Так хто ж тоді має перевагу - той, хто зовні, чи на внутрішній траєкторії? Той, хто на внутрішній. То чия ж це помилка? «Що ж, ми вже прийняли рішення». І якщо я не погоджуюся - а це так, - то маю подати апеляцію. Але це означало б, що я хочу, щоб покарали Хорхе, оскільки не погоджуюся із цим рішенням. Але я просто хочу їх зрозуміти, а не вимагаю покарати Хорхе.

Я лише хочу, щоб вони зрозуміли речі, що відбувається на трасі. Інколи вони просто цього не розуміють. Я ледь ходжу, але Майк Вебб навіть не прийшов на зустріч, він був за стіною. Що ж… Я заслуговую на більшу повагу. Я не злий, але розчарований. Якщо я протестуватиму, то піду проти Хорхе. Буде схоже на те, що я проти нього. Але насправді я проти цього рішення. Це зовсім інше».

Наступна стаття про MotoGP

Про цю статтю

Серія MotoGP
Подія Гран Прі Іспанії
Під-подія Неділя, гонка
Автор Дмитро Левчук
Тип новини Важливі новини