Petronas прагне досягти у MotoGP успіху, аналогічного Ф1

Поширень
Коментарі
Petronas прагне досягти у MotoGP успіху, аналогічного Ф1
Оріоль Пучдемон
Автор: Оріоль Пучдемон
Переклав: Марія Галата
27 лист. 2018 р., 17:15

Після підписання спонсорської угоди з новою супутниковою командою MotoGP компанії Yamaha, Petronas прагне досягти таких самих значних успіхів, які він отримав у Формулі 1 із Mercedes.

Фабіо Квартараро, Франко Морбіделлі та інші члени команди Petronas Yamaha Sepang Racing
Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT
Фабіо Квартараро, керівник команди Разлан Разалі, Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT
Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT
Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT, Андреа Довіціозо, Ducati Team
Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT
Фабіо Квартараро, Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT
Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT
Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT

Тільки-но з’явилась можливість, керівництво Petronas не вагаючись прийняло рішення приєднатись до MotoGP. До прем'єр-класу малайзійська компанія прийде як титульний спонсор нової команди - такий шанс з’являєтеся не кожного дня.

Дуже успішний союз малайзійського нафтового гіганта з Mercedes-Benz у Ф1 дозволив виграти п'ять особистих титулів протягом останніх п'яти років. Це дозволяє думати про проект, з яким він буде прагнути виграти чемпіонат у мотоперегонах.

Tech 3, колишня сателітна стайня Yamaha, підписала угоду, за якою вона стала другою командою KTM, закінчивши 20-річну співпрацю з японським виробником. Це дозволило команді SIC (Sepang International Circuit) приєднатись до Великих Призів за підтримки Petronas.

Попри те, що Tech 3 протягом усіх років отримувала від заводу мотоцикли попередніх сезонів, нова стайня Petronas SRT матиме набагато тісніші зв'язки з Yamaha. Виробник з Івата надасть одному з гонщиків SIC Франко Морбіделлі мотоцикл специфікації, дуже схожої на ту, яку використовуватимуть заводські гонщики Валентино Россі та Маверік Віньялес.

Відповідальним за роботу нової структури буде колишній гонщик MotoGP Йохан Стігфельт. Йому допомагатиме колишня права рука Хорхе Лоренсо, головний гоночний інженер іспанця за часів перебування в Yamaha Вілко Зіленберг. Метою на перший рік буде просто заснуватись у MotoGP, а потім, наступними сезонами, рости, рости й розвиватись.

Саме на це чекає Petronas від цього проекту, як із точки зору результатів, так і технологій, які застосовуються у цій галузі. Зрештою, немає кращого майданчика для випробувань мотоциклів, ніж MotoGP, і це було ключовим мотивом для фірми розпочати новий виклик.

Читайте також:

«Мотоперегони - одна з найпопулярніших дисциплін серед молоді у Малайзії, - сказала Motorsport.com Афіза Мохд Юсоф, жінка, яка відповідає за спонсорство у Petronas. – Ми поставляємо мастила для команди Mercedes Ф1, і її результати не могли бути кращими. Тепер ми хочемо досягти успіху у MotoGP.

Ми маємо навчитись працювати по-іншому, оскільки не все, що дозволило нам досягти успіху в Ф1, може бути застосованим у MotoGP. Ми хочемо мати можливість розвивати нашу продукцію на стенді для випробувань, як того вимагає цей чемпіонат. Ми не просто спонсор для Yamaha, ми також частина цієї команди та будемо присутніми на кожному Гран Прі».

Датук Разлан Разалі, генеральний директор Міжнародного Автодрому Сепанг, - друга ключова фігура, котра стоїть за цією амбітною програмою. Він був відповідальним за спілкування з різними партнерами та робив усе необхідне, щоб запустити цей проект, коли з'явилась така можливість.

«Ми не планували приєднатись до MotoGP, хоча не будемо заперечувати, що мали таке бажання, - сказав Разлан. – З Yamaha все залежало від бюджету, це просто. Спочатку ми хотіли, щоб обидва гонщики мали офіційні мотоцикли, але нам пояснили, що немає сенсу витрачати гроші на офіційний мотоцикл для Фабіо [Квартараро, другий гонщик команди] , коли він має спочатку адаптуватись до цієї категорії.

Ми покладаємо великі очікування на Франко, він прийшов до нашої команди після того, як став найкращим новачком сезону [2018 року]. Він дійсно вразив нас першими двома днями на мотоциклі [під час післясезонних тестів у Валенсії минулого тижня]. Ми хочемо бути провідною незалежною командою, а він хоче стати найкращим незалежним гонщиком – саме тому він отримає офіційний мотоцикл».

Офіційна презентація Petronas SRT відбудеться, ймовірно, на Сепанзі, напередодні перших передсезонних тестів 2019 року, які проходитимуть на малайзійській трасі з 6 по 8 лютого.

Читайте також:

Наступна новина
Маркес: Россі змагається у 40 років завдяки міцній психіці

Попередня новина

Маркес: Россі змагається у 40 років завдяки міцній психіці

Наступна новина

Голова гоночної академії Ferrari перейшов у MotoGP

Голова гоночної академії Ferrari перейшов у MotoGP
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Гонщики Фабіо Куартаро , Франко Морбіделлі
Команди Drive M7 SIC Racing Team
Автор Оріоль Пучдемон