Петруччі ледь не програв Россі через зайву вагу

Поширень
Коментарі
Петруччі ледь не програв Россі через зайву вагу
Марія Галата
Автор: Марія Галата
14 серп. 2018 р., 18:29

Гонщику Pramac вдалося завершити гонку в Австрії п'ятим. Цей результат має відповідати цілям італійця, але той був ним незадоволений, бо через надмірну вагу він не міг їхати швидше на Ред Булл Ринзі та ледь не програв перед фінішем Валентино Россі.

Даніло Петруччі, Pramac Racing
Кел Кратчлоу, Team LCR Honda
Кел Кратчлоу, Team LCR Honda
Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
Кел Кратчлоу, Team LCR Honda
Кел Кратчлоу, Team LCR Honda
Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
Даніло Петруччі, Pramac Racing
Кел Кратчлоу, Team LCR Honda
Кел Кратчлоу, Team LCR Honda
Даніло Петруччі, Pramac Racing
Даніло Петруччі, Pramac Racing
Даніло Петруччі, Pramac Racing
Даніло Петруччі, Pramac Racing
Даніло Петруччі, Pramac Racing
Даніло Петруччі, Pramac Racing

Попри переваги Ducati на австрійській трасі Даніло Петруччі розумів, що розраховувати на відмінний виступ він не може через не сприятливу для нього особисто конфігурацію Ред Булл Рингу. Результат гонки це підтвердив – він фінішував п'ятим, на 13 секунд позаду гонщика Ducati Хорхе Лоренсо, який виграв гонку в Австрії, у той час як тиждень тому у Брно на шостому місці він поступився Андреа Довіціозо, також на офіційному Desmosedici, 3,7 секунди.

«Чесно кажучи, ця траса подобається мені найменше з усіх треків календаря. Тому що моя вага на 12 кг більше, ніж в інших пілотів, на всіх гальмуваннях відчувається величезною. Я сильно навантажую переднє колесо, перегріваю задню шину. У мене трохи більше проблем із витратою палива, тому я повинен їхати з дуже низькою потужністю, і це не дозволило мені скористатись перевагами нашого мотоцикла на довгих прямих. Хоча я фінішував у топ-5, я зміг підлаштуватись до обставин, тому я дуже задоволений собою та командою», - сказав гонщик Pramac.

«На цій трасі я завжди був повільним, бо вона не підходить ані моєму стилю, ані моїй вазі. На ній три ділянки, на яких ми гальмуємо з 300 км/год до 50 та три довгі прямі з прискореннями, і тут мої зайві кілограми перетворюються на проблему».

Читайте також:

Після старту з четвертого місця Петруччі втратив два місця до кінця першого кола. Пізніше він зміг обігнати Алекса Рінса, але Кел Кратчлоу залишився недосяжним. Поки розрив між ними поступово збільшувався протягом другої половини гонки, позаду Петруччі опинився Валентино Россі, який попри старт із 14-го місця наприкінці гонки дістався шостого місця. Доктор був настільки швидким, що змусив Петруччі побоюватись через можливість втратити своє п'яте місце. Поява картатого прапора стала для гонщика Ducati порятунком.

«Останні десять кіл були кошмаром, - визнав він. - На щастя, між мною та Рінсом була дистанція, тому Россі просто не встиг її подолати до фінішу. Я був далеко попереду, тому мені пощастило, бо останні десять кіл у мене було багато проблем. Ще у середині гонки я був поруч із Келом, але потім я мені довелося відмовитись від боротьби з ним, бо він був швидший.

У мене було багато проблем, але найгіршою було руйнування шини з правого боку, - пояснив Петруччі, який обрав обидві шини Medium, як і Довіціозо. - На останніх десяти колах мені пощастило, що Валентино їхав далеко. Він скоротив відстань між нами майже на дві секунди за останні п'ять кіл. Я дуже сповільнився перед фінішем, тому не знаю, де б фінішував, якби ми проїхали ще одне коло. Але мене не випередили, тому я задоволений».

Читайте також:

Наступного року мета буде вищою

Якщо зараз Петруччі може на деякий час бути задоволеним фінішем п'ятим, італієць розуміє, що наступного року, коли він стане офіційним гонщиком Ducati, йому буде потрібним переглянути свої амбіції. Особливо це стосується цього Гран Прі, на якому Червоні поки залишаються непереможними – за три роки після повернення Ред Булл Рингу до чемпіонату тут перемагали лише гонщики Ducat – Андреа Янноне, Довіціозо та Лоренсо.

«Наступного року я повинен буду готуватися краще, у тому числі й для цієї гонки, - пояснив він. – При підготовці до наступного сезону я, мабуть, повинен націлюватись на подіуми, а не тільки на місці у топ-5. Між ними різниця лише два місця, але це чемпіонат світу. Цього сезону, поки тиск  менший, намагаюся вчитися. Подивимось, що буде далі, але поки я задоволений нашою роботою».

Читайте також:

Тим часом мета італійця - стати найкращим незалежним гонщиком чемпіонату, за звання якого цього роки триває напружено боротьба. Нещодавні хороші результати Петруччі дозволили італійцю очолити цей залік, в якому до Австрії лідирував Жоанн Зарко. Крім француза, який зараз поступається італійцю один бал, на це звання претендує Кратчлоу, котрий поліпшився в останніх гонках та завдяки цьому посідає місце позаду Зарко та має на два очки менше за Петруччі.

«Це була моя мета - бути у п’ятірці найкращих. Але чесно кажучи, я хотів би стати найкращим незалежним гонщиком року. Я обігнав Зарко у чемпіонаті, але це тільки половина сезону. Кел був швидший за нас в останніх двох гонках та скоротив розрив, - попередив він. - Ми довели в останніх гонках, що ми знаходимось у топ-5 або топ-6. Це наша мета до кінця чемпіонату.

Я чекаю на Сільверстоун, нормальнішу трасу, хоча й одну з найскладніших у календарі, - продовжив гонщик Pramac. – Я полюбив цей трек з першого разу, одразу, як приїхав туди. Там я виграв з Ducati у Суперспорті у 2011 році, здобув свою першу перемогу у чемпіонаті світу. Потім через чотири роки я фінішував на Сільверстоуні другим [у MotoGP]. Тут може дощити, і це мені дуже подобається. В Австрії у п’ятницю вдень я показав, що можу бути швидким під дощем, тому,  як завжди, будемо готуватись. Нашою метою знову буде топ-5».

Додаткова інформація Майкл Дюфорест і Вільям Зінк

Читайте також:

Наступна стаття про MotoGP
Еспаргаро: Сьогодні мотоцикл Aprilia неконкурентний

Попередня новина

Еспаргаро: Сьогодні мотоцикл Aprilia неконкурентний

Наступна новина

Галерея: найкращі дівчата другого гоночного вікенду серпня

Галерея: найкращі дівчата другого гоночного вікенду серпня
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Гонщики Даніло Петруччі
Команди Octo Pramac Racing
Автор Марія Галата
Тип новини Важливі новини