Пілоти MotoGP задоволені реконструкцією траси Каталонії

Поширень
Коментарі
Пілоти MotoGP задоволені реконструкцією траси Каталонії
Oriol Puigdemont
Автор: Oriol Puigdemont , MotoGP Editor
25 трав. 2018 р., 12:58

Після одноденних тестів Michelin, що пройшли минулої середи у Барселоні, гонщики MotoGP винесли присуд: роботи по поліпшенню траси позитивні, але потрібно усунути гуму, що залишилась на асфальті після проведеного тут етапу Формули 1.

Після аварії, що сталася у 12-му повороті траси Барселони у 2016 році, в якій загинув Луїс Салом, конфігурація останнього сектора була змінена частиною шикани конфігурації Формули 1.

Проте це рішення не сподобалося пілотам Великих призів. Через скарги після останнього Гран Прі Каталонії минулого року етап опинився під загрозою скасування цього сезону. Крім того, гонщики MotoGP розкритикували стан асфальту, що змусило керівництво автодрому провести ще одну реконструкцію.

Роботи були спрямовані на розширення зони вильоту у повороті, де розбився Салом. Щоб оцінити нову конфігурацію та асфальт, напередодні Гран Прі організатори чемпіонату провели тести у Барселоні. 

Читайте також:

Nueva escapatoria Circuit de Barcelona-Catalunya 2018

Тести були заплановані на вівторок, але через дощ їх перенесли на наступний день. Перевірити нову конфігурацію та стан покриття гонщики змогли у середу. Вони були одностайними у своїх висновках та назвали зміни позитивними.

«Нових заходів безпеки, на мою думку, має вистачити, була виконана чудова робота», - сказав Марк Маркес.

«Я думаю, всі гонщики задоволені новим асфальтом, тому що він має краще зчеплення. Крім того що збільшилось зчеплення, стало набагато менше купин. Це дозволить прискоритись і покращити колишні рекорди на секунду або більше», - сказав Хорхе Лоренсо.

З ним погодився інший гонщик Ducati Андреа Довіціозо: «Зчеплення стало більшим, але не набагато. Добре, що конфігурація повернулась до попередньої в останніх двох поворотах, які були частиною Барселони. До того ж вони добре попрацювали з асфальтом».

Однак пілоти скаржилися на гуму, яку залишили на асфальті машини Формули 1 під час тестів і останнього Гран Прі Іспанії. До вікенду MotoGP, який пройде з 14 до 17 червня, цей недолік мають усунути.

«Єдиним недоліком можна назвати те, що було дуже важко гальмувати. Після шин машин Ф1 на асфальті залишилась гума, і, коли ми проходимо ці ділянки, ми ковзаємо. Гуму потрібно видалити. Ми говорили про це з Капіроссі та Унчіні, якщо вони це зроблять, зчеплення на цих ділянках буде навіть кращим», - зазначив Лоренсо.

«Після гальмувань Ф1 на асфальті з’явились хвилі, але це нормально. Одне з найскладніших місць на цій трасі – це бордюри. Вони дуже високі, значно вищі, ніж на інших трасах, до них досить важко звикнути», - пояснив Маркес.

Читайте також:

Слайдер
Перелік

Дані Педроса, Repsol Honda Team, лідирує на старті

Дані Педроса, Repsol Honda Team, лідирує на старті
1/10

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
2/10

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Дані Педроса, Repsol Honda Team

Дані Педроса, Repsol Honda Team
3/10

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
4/10

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Деталі треку у Барселоні

Деталі треку у Барселоні
5/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Піт-лейн

Піт-лейн
6/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Деталі треку у Барселоні

Деталі треку у Барселоні
7/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Деталі треку у Барселоні

Деталі треку у Барселоні
8/10

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Деталі треку у Барселоні

Деталі треку у Барселоні
9/10

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Деталі треку у Барселоні

Деталі треку у Барселоні
10/10

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Наступна стаття про MotoGP

Про цю статтю

Серія MotoGP
Автор Oriol Puigdemont
Тип новини Важливі новини