Аварія Пірро у Муджелло - подробиці та пояснення

Поширень
Коментарі
Аварія Пірро у Муджелло - подробиці та пояснення
Марія Галата
Автор: Марія Галата
2 черв. 2018 р., 14:51

Мікеле Пірро дуже пощастило уникнути сильних травм, бо у аварії під час другої практики у Муджелло на швидкості приблизно 270 км/год у нього відмовили гальма, а він був у комбінезоні без подушки безпеки.

Тестовий гонщик Ducati став учасником Гран Прі Італії у Муджелло, оскільки скористався першою з трьох вайлд-кард, які виробник із Борго Панігале запланував для нього цього сезону. Він дуже гарно почав вікенд - із другим місцем у першій практиці у п'ятницю вранці.

Проте, у другій половині дня, через 15 хвилин після старту другого тренування італієць потрапив до страшної аварії наприкінці старт-фінішної прямої. За даними телеметрії команди, він їхав зі швидкістю приблизно 270 км/год, коли у нього заблокувалось переднє колесо і його Desmosedici GP викинув його у повітря.

Читайте також:

Пірро пролетів кілька метрів і після падіння покотився спочатку асфальтом, а потім гравієм у зоні вильоту. На жаль, на цей момент у його комбінезоні не було встановлено подушку безпеки.

З цього року використання повітряної подушки є обов'язковим для всіх пілотів усіх класів, за винятком гонщиків, що змагаються за вайлд-кард. Постачальник захисного екіпірування для Пірро, Vircos, не має цього захисту у своїх комбінезонах, але має договір з Alpinestars, що забезпечує його.

У Пірро був тільки один комбінезон із подушкою безпеки, який він використовував у ранковій практиці. Після закінчення сесії він залишив комбінезон сохнути, але коли прийшов час виїжджати на трасу на другу практику, Піро вирішив використати другий комбінезон, в якому не було подушки безпеки. Насправді, Vircos планував встановити її у другий комбінезон напередодні суботи, до якої на трасу повинні були привезти другу подушку безпеки.

 

 

На щастя, аварія не мала для Пірро серйозних наслідків (найважчими були травма голови та вивих плеча). Найближчими днями він має повністю відновитись. Загальне сканування тіла TAC виключило ускладнення, поки він залишається у лікарні Careggi у Флоренції. Однак, зрозуміло, що для нього вікенду у Муджелло закінчився.

Причина аварії

У суботу вранці керівництво Ducati пояснило причину жахливої аварії Пірро. Директор команди Давіде Тардоцці та спортивний директор Паоло Чіабатті, коментуючи інцидент, сказали одне й те саме. Пірро не зміг загальмувати з першої спроби, після чого вдруге занадто сильно натиснув гальма. У тестового гонщика Ducati заблокувалось переднє колесо, через що він у хайсайді злетів високо у повітря зі свого Desmosedici.

«На гоночній трасі є нерівності. Мотоцикл поводив себе нестабільно, тому поршні супорта були натиснуті. Він хотів загальмувати, але зміг потягнути важіль вгору до керма. Вдруге він натиснув на гальма занадто сильно. Переднє колесо заблокувалось, і він злетів з мотоцикла», - пояснив Тардоцці на MotoGP.com.

Як повідомляє GPOne.com, Мікеле мав телефону розмову зі Guido Meda, в якій розповів, що сталося у п’ятницю.

«Хлопці, потрапити у Сан-Донато без гальм – це досвід, якого я нікому не побажаю. Я можна сказати,виграв суперприз у лотерею. Сподіваюсь, такий досвід мені більше не знадобиться. Я був без гальм, тому намагався зупинитись, усім, що мав. Я боявся впасти у гравій на такій швидкості, тому загальмував задніми гальмами, а потім дав двадцять бар на перед, який заблокувався. Саме тоді я відправився у надлюдський політ. З того моменту я нічого не пам'ятаю. Я прокинувся у лікарні».

Пірро згадав про проблему, яка стала причиною аварії ще одного гонщика Ducati.

«У Катарі були проблеми з гальмами на мотоциклі Лоренсо. Я не знаю, що у мене було з гальмами під час падіння, але я пам'ятаю, що саме перед тим, як я зміг зупинитися, мій мотоцикл не гальмував».

Тим часом, у Муджелло інженери Brembo оглянули гальмівну систему на Desmosedici італійця. За їхніми словами, вони не знайшли проблем.

Мікеле, звичайно, не хоче пропускати домашній Гран Прі.

«Я не розумів, чому я не можу це зробити. Тоді доктор Заса показав мені спухле око, яке схоже на баклажан. Після цього я зрозумів, що краще буде відмовитись від своєї ідеї.

У боксах Пірро його механіки повісили плакат із написом «Скоріше повертайся, Мікеле».

«Готуйте мотоцикл, завтра побачимось», - передав їм італієць, після чого додав: «Я хотів би ганятись, але, на жаль, мені не дозволять це зробити».

«З Мікеле все добре, я говорив з ним вранці», - сказав Чіабатті в інтерв'ю телеканалу Євроспорт.

«Він досі знаходиться у лікарні, але у нього немає переломів. У нього немає серйозних травм, але це був великий шок. Якщо подивитись відео, це диво, що у нього немає переломів або внутрішніх травм. Лікарі вирішили залишити у лікарні до ранку неділі, щоб переконатися, що все у порядку. Може бути, він зможе приїхати на трасу ближче до полудня. Тримаємо пальці схрещеними!», -сказав Чіабатті.

Читайте також:

Наступна новина
Стартова решітка Гран Прі Італії

Попередня новина

Стартова решітка Гран Прі Італії

Наступна новина

Pramac представила ліврею Lamborghini для гонки у Муджелло

Pramac представила ліврею Lamborghini для гонки у Муджелло
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Подія Гран Прі Італії
Гонщики Мікеле Пірро
Команди Ducati Team До Магазину
Автор Марія Галата
Тип новини Важливі новини