«Повільніший, ніж будь-коли» Лоренсо хотів зійти

Чинний чемпіон MotoGP Хорхе Лоренсо зізнався, що розмірковував про повернення у бокси у середині гонки TT Ассена, тому що зазнавав труднощів зі швидкістю і не відчував себе «в безпеці».

Вікенд в Ассені був жахливим для Лоренсо. Він опустився на 19-те місце у першій частині гонки, перед тим, як її зупинили червоним прапором через зливу.

Іспанець дістався 10-го місця після рестарту, коли багато гонщиків попереду нього зазнали аварій.

«Я був більш конкурентоспроможним [в другій частині гонки]. Але після першої гонки це було не дуже важко», - сказав Лоренсо.

«Тому що я був ... напевно, повільнішим ніж будь-коли. А коли води побільшало, то ставав все повільнішим і повільнішим. Я не був у безпеці і не очікував на щось добре. Тому, щоб не впасти, був змушений зменшити швидкість.

Я був останнім, дуже далеко навіть від наступних гонщиків. Я думав про повернення в бокси, тому що був дев’ятнадцятим і не отримав би жодного балу, [фінішувавши на цьому місці]. Я ризикував.

Я навіть думав зупинитися. Але, на щастя, залишився на трасі, коли вони зупинили гонку. Отже, зміг почати знову.

У другій гонці із задньою шиною soft і меншою кількістю води на треку я відчував себе краще, але однаково залишався одним із найповільніших гонщиків. Або найповільнішим».

Лоренсо наполягав, однак, що він намагався їхати якомога швидше на початку гонки, незважаючи на нестачу темпу.

«Не можна сказати, що я навмисно сповільнювався. Навпаки, намагався бути швидшим на гальмуванні, в поворотах і на прискореннях.

Але мотоцикл попереджав мене - якщо збільшити швидкість, це призведе до аварії. Але навіть будучі повільним, я не відчував себе у безпеці».

Нещастя передньої шини

Лоренсо вважає, що боротьба із відсутністю відчуття переднього колеса в Ассені вплинула на нього більше, ніж на будь-кого іншого на стартовій решітці.

Він пояснив: «Можливо, все це сталося через перед - коли я його не відчуваю, коли розумію, що не має зчеплення спереду на гальмуванні і в середині повороту, із моїм стилем їзди та положенням мого тіла на мотоциклі я страждаю більше, ніж інші гонщики, але не можу раптово змінити свій спосіб їзди.

Особливо, коли потрібно зменшити час на гальмуванні, на вході в повороти - зазвичай, я починаю гальмування вже  в повороті, щоб мати там швидкість. Але, якщо немає зчеплення попереду, зайти в поворот на більшій швидкості неможливо, крім того, дещо втрачається на гальмуванні. Тому це був єдиний шлях.

Коли я відчуваю перед, як, наприклад, в Мотегі [2015] під час дощу, то можу бути найшвидшим.

Але, коли немає зчеплення на передньому колесі, я можу стати останнім. Я страждаю від цього більше за інших, і це те, що сталося».

Додаткова інформація Оріоль Пуджемонт

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Нідерландів
Трек TT Circuit Assen
Гонщики Хорхе Лоренсо
Команди Yamaha Factory Racing
Тип статті Важливі новини