Дощ завадив тестам MotoGP на Сепанзі, але не Стоунеру

Поширень
Коментарі
Дощ завадив тестам MotoGP на Сепанзі, але не Стоунеру
25 січ. 2018 р., 09:34

У перший день приватних тестів незважаючи на критичний стан траси і короткий час, австралієць на Ducati зробив коло, яке було лише на пару секунд гіршим за час поулу 2017 року.

Сезон MotoGP розпочався приватними тестами на Сепанзі. Тестовим  гонщикам офіційних команд, які працювали на малайзійській трасі, у перший день частково завадив дощ, який залишив їм для роботи лише кілька годин.

Уранці через мокрий трек після сильного дощу, який йшов напередодні, гонщики наважились почати працювати за дуже поганих умов тільки біля 11 ранку. У другій половині дня почалася злива, яка змусила майже всіх повернутись у бокси.

На цих перших тестах не було ніякого офіційного хронометражу, але за наявною інформацією Кейсі Стоунеру вдалося на новий Ducati проїхати швидке коло на пару секунд краще за результат поулу, встановлений у жовтні минулого року Дані Педросою (1.59,212). За дуже поганих умов австралієць зробив лише чотири кола, найкраще з яких було 2.01,1, чим підтвердив свій неймовірний талант гонщика.

На трасі також були присутніми тестові гонщики Honda Хіросі Аояма і Штефан Брадль, який повернувся до MotoGP як тестовий пілот після невдалого року у світовому Супербайку. Їхні результати були значно повільнішими за часи австралійця -  найкращим колом японця було 2.05,9, а німця 2.06,2. Ненабагато гіршим за них був Маттео Баіокко на Aprilia (2.06,5), який виїхав на трасу у другій половині дня.

Пізніше випробувати мокру трасу вирішив Мікеле Пірро, але він зробив на новому Desmosedici GP лише кілька кіл.

Приватні тести триватимуть ще два дні. У четвер почнуть працювати ще кілька тестових гонщиків – Міка Калліо на KTM та Сільвеном Гуінтолі на Suzuki. Разом з останнім протестувати прототип MotoGPу четвер зможуть Тоні Еліас, Джош Вотерс і Майкл Данлоп, які отримали цю можливість у якості нагороди за відмінні виступи минулого сезону.

Додаткова інформація Маттео Нуньєс

Наступна стаття про MotoGP