Проблеми Aprilia – наслідки контрактів зі слабкими гонщиками

Поширень
Коментарі
Проблеми Aprilia – наслідки контрактів зі слабкими гонщиками
Автор: Джеймі Кляйн
Переклав: Марія Галата
21 серп. 2018 р., 17:16

Керівник Aprilia MotoGP Романо Альбезіано вважає, що італійський виробник досі «долає наслідки» контракту з Семом Лоусом у 2017 році.

Наприкінці 2016 року Лоус залишив Moto2 та приєднався до нового проекту Aprilia у MotoGP, однак його дворічна угода була припинена раніше через дуже низький рівень результатів.

Цього сезону він повернувся до Moto2, а в італійській команді його замінив Скотт Реддінг. Новий гонщик також зіткнувся з чисельними проблемами на RS-GP і не зміг зберегти своє місце на сезон 2019 року. На наступний рік виробник із Ноале підписав угоду з Андреа Янноне. Італієць стане гонщиком Aprilia разом із Алейшем Еспаргаро, котрий залишився у команді на другий термін.

Зараз Альбезіано повторив те саме, що казав на презентації команди на початку року: в Aprilia «переоцінили себе», взявши Лоуса. Тепер він додав, що виробник з Ноале мав зберегти одного з гонщиків 2016 року - Штефана Брадля або Альваро Баутіста, один із яких мав би залишитись у складі команди разом із Алейшом Еспаргаро на 2017 рік.

Читайте також:

«Я визнаю, що з цієї точки зору це [відмова від Брадля та Баутісти] було помилкою, - заявив Альбезіано в інтерв’ю Gazzetto dello Sport. – Головною помилкою було робити ставку на молодого гонщика, коли мотоцикл ще не досяг необхідного рівня.

Проблем не було б, якби ми не замінили обох. Алейш виграв секунду одразу, коли сів на мотоцикл, але мати другого досвідченого гонщика у боксах було б краще.

Певною мірою деякі наші поточні проблеми – це наслідки [підписання угоди з Лоусом]».

Зараз, коли до завершення сезону 2018 року залишилось вісім гонок, Aprilia посідає шосте й останнє місце у заліку виробників та поступається навіть КТМ, який прийшов до прем’єр-класу у 2017 році, котрий має на 13 очок більше.

Найкращим результатом сезону італійського виробника поки залишається дев’яте місце Еспаргаро у Ле-Мані. Реддінгу не вдалося фінішувати вище 12-ої позиції.

Минулий вікенд в Австрії став для британця особливо невдалим – у вологих практиках він посідав місця у топ-3, але гонку за сухих умов закінчив 20-м.

Після завершення вікенду він дуже емоційно висловився на адресу мотоцикла, команди та виробника, назвавши байк Aprilia «шматком лайна». Згодом Реддінг вибачився за свої слова, Альбезіано підтвердив, що зараз питання закрито.

«Вибух Скотта був миттєвим затьмаренням, під час якого він дозволив собі неприйнятні речі, сказав італієць. – Але він вибачився, на тому справа й закінчилася, з покаранням для нього».

Aprilia разом із Ducati та Yamaha був присутній у Mізано на приватних тестах у неділю, під час яких команди готувались до наступного Гран Прі Великої Британії, який проходитиме цього тижня на Сільверстоуні.

Читайте також:

Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini

Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Наступна стаття про MotoGP
Баз замінить Еспаргаро в Сільверстоуні

Попередня новина

Баз замінить Еспаргаро в Сільверстоуні

Наступна новина

Лоренсо: Виграти титул 2018 року буде важко, але я спробую

Лоренсо: Виграти титул 2018 року буде важко, але я спробую
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Гонщики Скотт Реддінг , Сем Лоус
Команди Aprilia Racing Team Gresini
Автор Джеймі Кляйн
Тип новини Важливі новини