Россі та Лоренсо пообіцяли прийти на засідання з безпеки в Ассені

Валентино Россі та Хорхе Лоренсо вдвох заявили, що будуть присутні на засіданні Комісії з безпеки MotoGP в п'ятницю, оскільки їх відсутність на попередній зустрічі в Барселоні призвела до багатьох суперечок.

Гонщиків заводської Yamaha розкритикували за те, що вони знехтували присутністю на регулярному вечірньому засіданні в п'ятницю після смерті райдера Moto2 Луїса Салома, який загинув в аварії під час тренувальної сесії у швидкісному 12-му повороті.

Десять гонщиків, які приймали участь у нараді в Барселоні, одноголосно підтримали рішення змінити на решту вікенду конфігурацію траси на користь варіанту, який зазвичай використовується для Формули 1.

Гонщик Tech 3 Бредлі Сміт звинуватив Россі в тому, що італієць не був присутній на жодному засіданні Комісії з безпеки з моменту його зіткнення з Марком Маркесом у Сепангу минулого сезону.

На питання під час прес-конференції після закінчення попереднього етапу, чи планує він узяти участь в нараді в Ассені після трагічних подій в Барселоні, Россі сказав, що має намір бути присутнім.

«Думаю, що завтра я піду, - сказав італієць, - тому що нам потрібно поговорити про Барселону всім разом, щоб зрозуміти, що ми можемо зробити на майбутнє. Це, на мою думку, дуже важливо».

У той же час Лоренсо сказав, що, не дивлячись на напружений розклад, який, як правило, не дозволяє йому бути присутнім на засіданнях Комісії з безпеки, він зробить виняток для Ассена.

«Зазвичай мій графік дуже щільний, і я волію не ходити, я довіряю іншим гонщикам», - сказав він.

«Але думаю, що завтра дуже важливо бути присутнім там, бо ми будемо вирішувати, що робити в Монтмело [Барселона]».

Зони безпеки потрібно збільшити

Відносно майбутнього траси в Барселоні, яке, ймовірно, буде на порядку денному в Ассені, Россі сказав, що зона безпеки обох поворотів, які відсутні в конфігурації Ф1 – 10-ий та 12-ий – добре було би збільшити, щоб мати можливість повернутися до звичайної конфігурації MotoGP на наступні роки.

«Нам потрібно зрозуміти, що за краще використовувати звичну конфігурацію MotoGP, якщо є така можливість», - сказав Россі.

«Але для мене не вистачить, якщо ми матимемо лише гравійну подушку на місці, де розбився Луїс. Якщо ми хочемо використовувати цей поворот, нам потрібна більша зона безпеки, для чого потрібно відсунути [назад] трибуну.

Відносно 10-го повороту важко визначитись, що буде за найкраще. Звична для нас конфігурація безпечніша, оскільки при помилках гальмування, як у Янноне [коли він вдарив Лоренсо], гонщики менше ризикують.

Але зони безпеки там все одно недостатньо. Я не знаю, будемо вирішувати це завтра».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Нідерландів
Трек TT Circuit Assen
Гонщики Хорхе Лоренсо , Валентино Россі
Команди Yamaha Factory Racing
Тип статті Важливі новини