Россі: У скасуванні кіл винне неслушне тлумачення правил

Валентино Россі пояснив, що у скасуванні його результатів першої практики винне неслушне тлумачення правил відносно максимальної дистанції використання дощових Суперсофт.

Італійський гонщик встановив другий найкращий час у першій практиці в п'ятницю вранці, в якій був повільніший за Кела Кратчлоу тільки на 0,041 с, перш ніж видалили його одинадцяте швидке коло.

Це сталося через те, що Michelin зменшили максимальну кількість кіл на дощовій передній шині Суперсофт до десяти.

Россі, який відтепер посідає двадцяте місце, через що може стикнутися із можливою перспективою розпочати боротьбу за місце на стартовій решітці із першої кваліфікації, сказав, що він не зрозумів, що обмежені десять кіл також враховували установче і коло повернення.

«Із самого початку я хотів використовувати для переду Суперсофт, бо знаю ці шини і подумав, що для сьогоднішнього дня це буде хорошим варіантом, адже було лише 10 градусів», - сказав Россі.

«Вони сказали мені: «Ви можете зробити максимум 10 кіл», і я зробив дев'ять. Проблема у тому, що вони також враховували установче і коло повернення, отже, їх стало у підсумку одинадцять. Через це була зіпсована [цензурний переклад] вся моя робота, у тому числі моє друге місце.

Це ганьба і може стати поганим для завтрашнього дня, якщо я не зможу поліпшити своє краще коло під час третьої практики. Якщо так станеться, то мені буде потрібно пройти спочатку першу кваліфікацію, тому ми сподіваємося на трохи кращі завтрашні результати, крім того, не слід забувати, що важко буде усім».

Россі додав, що він не розуміє необхідність рішення Michelin накладати таке суворе правило щодо використання дощової передньої шини Суперсофт.

«Для мене це дуже дивно, тому що це хороша шина для гонки», - сказав 37-річний гонщик.

«Можливо, Michelin стурбовані через те, що у Брно були проблеми із цією шиною. Але у Брно температура треку була 25 градусів, і траса підсихала.

Такі умови, як тут зараз, саме для переднього Суперсофту. Якщо не тут, ви ніколи не будете їх використовувати. Насправді, я добре попрацював, встановив гарне швидке коло, а потім подивився на шини, і вони були як нові.

Для мене це найбільш бажаний варіант для гонки, якщо погода залишатиметься такою, як зараз. Але Michelin не погоджуються і кажуть мені «не більше десяти кіл».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Австралії
Трек Phillip Island Grand Prix Circuit
Гонщики Валентино Россі
Команди Yamaha Factory Racing
Тип статті Важливі новини