Россі: При створенні Академії я не припускав, що мої учні боротимуться зі мною

Поширень
Коментарі
Россі: При створенні Академії я не припускав, що мої учні боротимуться зі мною
Автор:
Переклав: Марія Галата
11 лют. 2019 р., 14:18

Цього сезону MotoGP суперниками Валентино Россі будуть два студенти його Академії молодих пілотів VR46, які не збираються поступатись своєму вчителю.

Ідея створити Академію VR46 народилась у 2013 році, коли Валентино Россі вирішив навести порядок на своєму Моторанчо та почати серйозно допомагати багатьом молодим італійським пілотам, які відвідували його ранчо для тренувань, щоб готувати з них майбутніх чемпіонів.

Серед хлопчиків першої навчальної групи був юнак Франко Морбіделлі, який приїхав до Тавулії у 2006 році та був одним із перших. Разом із ним у початковому класі Академії були Романо Фенаті, Ніколо Булега, Ніколо Антонеллі, Лоренцо Балдассаррі та Франческо Баньяя, які також мріяли стати великими мотогонщиками.

Морбіделлі дебютував у MotoGP торік, після того, як став чемпіоном Moto2 у 2017 році. Пекко Баньяя пішов по його слідах – виграв корону проміжного класу у 2018 році з командою Sky VR46, а цього сезону перейшов до MotoGP.

Якщо брати до уваги минулі тести на Сепанзі, які Пекко на Ducati закінчив із другим результатом, а Морбіделлі на Yamaha з восьмим, обидва попереду Валентино (10-те місце), студенти, здається, готові кинути виклик вчителю.

Після закінчення тестів Россі запитали про вражаючий другий за темпом час швидкого кола дебютанта Баньяї.

«Я думаю, це здорово, це вражає, його швидке коло було фантастичним, я вітаю його», - сказав Россі, перш ніж додав зі сміхом: «Я сподіваюся, що у гонці він буде трохи повільнішим».

Як перший чемпіон в історії команди Sky VR46 у прем’єр-класі, Баньяя змагатиметься як гонщик Pramac, але він має прямий контракт із Ducati, котра довіряє молодому італійцю. Валентино поділяє ці амбітні очікування.

«Він завжди був швидким гонщиком. Якщо подивитись результати тестів, він проїхав коло за 1.58,3. Враховуючи те, як мало досвіду він має, це вражає. Я думаю, нам доведеться бути уважними до нього. Припускаю, що вони ускладнять боротьбу», - сказав він із посиланням на Пекко й Морбіделлі.

«Я думаю, з ними буде важко, з огляду на те, що мої умови та умови Франко будуть дуже схожими (обидва змагатимуться на Yamaha), і сьогодні ми стали набагато кращими. Стосовно Пекко... Мені доведеться більше працювати, важко залишатись перед ними».

Читайте також:

Наполовину жартівливо, наполовину серйозно, Валентино говорив на Сепанзі про своїх нових суперників, але завжди в його голосі відчувалась гордість, адже він побачив, що його Академія, яку він створив кілька років тому, починає приносити плоди та виховує сильних спортсменів.

«Так, звичайно, коли ми почали проект Академії, з Пекко, з Франко, ми не думали, що у них виникатимуть будь-які проблеми. Просто я не очікував, що наші молоді пілоти прийдуть боротися зі мною (сміється).

З одного боку я непокоюсь, я дуже хвилююся. Але, з іншого боку, ми дуже раді, бо це свідчить про те, що ми добре працюємо в Академії. Ми дійсно допомагаємо гонщикам, які, можливо, тепер зможуть перемогти мене, але ми не можемо поступитись», - сказав італієць з великою посмішкою задоволення на обличчі.

Читайте також:

Слайдер
Перелік

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
1/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
2/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
3/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Мотоцикл Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Мотоцикл Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
4/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
5/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
6/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі

Валентино Россі
7/25

Фото: Ducati Corse

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT
8/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT
9/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT
10/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT
11/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT
12/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT
13/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT
14/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT

Франко Морбіделлі, Petronas Yamaha SRT
15/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франческо Баньяя, Pramac Racing

Франческо Баньяя, Pramac Racing
16/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франческо Баньяя, Pramac Racing

Франческо Баньяя, Pramac Racing
17/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франческо Баньяя, Pramac Racing

Франческо Баньяя, Pramac Racing
18/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франческо Баньяя, Pramac Racing

Франческо Баньяя, Pramac Racing
19/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франческо Баньяя, Pramac Racing

Франческо Баньяя, Pramac Racing
20/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франческо Баньяя, Pramac Racing

Франческо Баньяя, Pramac Racing
21/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франческо Баньяя, Pramac Racing

Франческо Баньяя, Pramac Racing
22/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франческо Баньяя, Pramac Racing

Франческо Баньяя, Pramac Racing
23/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франческо Баньяя, Pramac Racing

Франческо Баньяя, Pramac Racing
24/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франческо Баньяя, Pramac Racing

Франческо Баньяя, Pramac Racing
25/25

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Наступна новина
Еспаргаро: Мотоцикл Aprilia мав бути таким у 2018 році

Попередня новина

Еспаргаро: Мотоцикл Aprilia мав бути таким у 2018 році

Наступна новина

Тести на Сепанзі, підсумки: Ducati найшвидші, Рінс – найстабільніший

Тести на Сепанзі, підсумки: Ducati найшвидші, Рінс – найстабільніший
Завантажити коментарі