Россі: Я прийму вибачення Yamaha, але вони мають почати щось робити

Поширень
Коментарі
Россі: Я прийму вибачення Yamaha, але вони мають почати щось робити
Оріоль Пучдемон
Автор: Оріоль Пучдемон
Співавтор: Марія Галата
11 серп. 2018 р., 16:43

Технічний директор проекту Yamaha MotoGP Коудзі Цуя вибачився перед своїми пілотами за низький рівень мотоциклів, підготовлених виробником для австрійського вікенду після того, як Валентино Россі не вдалося подолати Q1.

Цуя виступив із заявою перед ЗМІ перед початком прес-конференції Валентино Россі. Головний технік Yamaha виглядав наче на похоронах, коли вибачався перед своїми гонщиками. Італієць розпочне недільну гонку з 14-го місця на стартовій решітці, а Маверік Віньялес з 11-го після того, як посів друге місце з кінця у другій кваліфікації.

«Ми хочемо вибачитися перед нашими гонщиками через низьку продуктивність мотоцикла, який ми підготували до вікенду на цій трасі», - сказав японець.

«Крім проблем із прискоренням у нас виниклі також проблеми з деякими датчиками», - пояснив він, посилаючись на деякі технічні проблеми, яких не було раніше.

«Ми намагаємось виправити цю ситуацію та сподіваємось, що зможемо вирішити проблеми найближчим часом», - сказав Цуя.

Читайте також:

Після заяви японського інженера відповідати на запитання преси довелося Валентино Россі. Він мав прокоментувати найгіршу кваліфікацію після Гран Прі Австралії 2016 року, де він посів 15-те місце на стартовій решітці.

«Ми знали, що на цій трасі у нас будуть проблеми, але я сподівався, що вони будуть меншими. На жаль, мені не пощастило, тому що місце у Q2 визначалось за результатами першої практики, в якій мій перший мотоцикл зламався», - нагадав він.

«Ми продовжили боротись сьогодні, але в першій кваліфікації у нас було дуже багато проблем, особливо з задньою шиною. На нашому мотоциклі дуже важко керувати шинами».

Россі доведеться розпочинати гонку з п'ятого ряду, і попереду нього буде зграя гонщиків.

Читайте також:

«Ми почнемо з п'ятої лінії, через це ми повинні бути дуже уважними та обережними», - відзначив він.

Валентино не минув можливості нагадати, що він раніше вже попереджав про цю ситуацію.

«Я вже понад рік розповідаю, що потрібно вдосконалити.

Сім днів тому я був на першій лінії (у Брно), а завтра почну з п'ятої. Все залежить від траси. Шість днів тому неприємності були у Зарко, а в Австрії він став найкращим серед гонщиків Yamaha.

«Коли я прийшов до Yamaha, ця команда була гірше, ніж у біді. Але вони відреагували, вони вклали у розвиток мотоцикла багато грошей, у людей, залучених до проекту, і у 2005 році я ганявся на найкращому мотоциклі Yamaha, на якому мені доводилось коли-небудь ганятись. Тепер ми повинні зробити те саме».

Россі вважає, що головна проблема полягає в електроніці та унікальному блоці керування, який ввели у MotoGP.

«До 2015 року, коли наші інженери працювали з японським обладнанням, ми їхали добре. Проблема виникла тоді, коли на сцені з’явився єдиний блок керування електронікою Magnetti Marelli», - сказав він.

Для Россі важливий момент, що Yamaha офіційно просить вибачення, але він відзначив, що цього недостатньо.

«Я дякую Yamaha за те, що вони вибачаються, але найважливіше, щоб вони реагували. Раніше Ducati та Honda мали набагато гіршу за нас продуктивність, але вони давно вирішили свої проблеми.

Читайте також:

Наш цьогорічний прототип має гарну базу, я відчуваю на ньому себе дуже добре і з точки зору шасі, і з точки зору розподілу ваги. Наші суперники зробили величезний крок уперед з електронікою, який Yamaha не може зробити. На мою думку це головна проблема. Якщо на цій базі мотоцикла буде гарна електроніка, нам почнуть заздрити Ducati та Honda», - підсумував  італієць.

Слайдер
Перелік

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
1/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
2/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
3/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
4/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
5/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
6/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
7/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
8/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing, повертається до боксів після відмови мотоцикла на початку першої практики

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing, повертається до боксів після відмови мотоцикла на початку першої практики
9/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing, повертається у бокси після відмови мотоцикла

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing, повертається у бокси після відмови мотоцикла
10/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing, повертається у бокси після відмови мотоцикла

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing, повертається у бокси після відмови мотоцикла
11/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing, повертається до боксів після відмови мотоцикла на початку першої практики

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing, повертається до боксів після відмови мотоцикла на початку першої практики
12/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing, повертається до боксів після відмови мотоцикла на початку першої практики

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing, повертається до боксів після відмови мотоцикла на початку першої практики
13/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory, з уболівальниками

Валентино Россі, Yamaha Factory, з уболівальниками
14/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing, повертається до боксів після відмови мотоцикла на початку першої практики

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing, повертається до боксів після відмови мотоцикла на початку першої практики
15/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
16/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
17/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
18/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
19/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Наступна стаття про MotoGP
Стартова решітка MotoGP Гран Прі Австрії

Попередня новина

Стартова решітка MotoGP Гран Прі Австрії

Наступна новина

Педроса: Треба буде ризикувати на перших колах

Педроса: Треба буде ризикувати на перших колах
Завантажити коментарі