Розподіл сил після Катару: дебютанти прем’єр-класу

Поширень
Коментарі
Розподіл сил після Катару: дебютанти прем’єр-класу
Автор:
23 бер. 2018 р., 20:06

Чи варто цього року чекати від когось із новачків MotoGP прориву, який минулого сезону влаштував Жоанн Зарко? Скоріш за все, ні, але боротьба у цьому заліку не стане через це менш цікавою.

У 2018 році до королівського класу прийшли п’ять гонщиків. Їх мало було бути чотири, але через рішення Йонаса Фольгера залишити перегони свій шанс отримав ще один хлопець - Хафіж Шахрін. І, чесно кажучи, поки він не розчарував. До нього черга дійде, почнемо з найгіршого.

Результати дебютантів на Гран Прі Катару:

Позиція

Гонщик

Команда

Різниця з переможцем (кількість очок)

12

Франко Морбіделлі 

Marc VDS Honda 

+16.274 (4 очки)

14

Хафіж Шахрін 

Yamaha Tech3 

+20.299 (2 очки)

16

Томас Люті 

Marc VDS Honda 

+24.189 (0 очок)

17

Такаакі Накагамі 

Honda LCR 

+24.554 (0 очок)

21

Хав'єр Сімеон 

Avintia Ducati 

+46.706 (0 очок)

Хав'єр Сімеон, Avintia Racing

Хав'єр Сімеон, Avintia Racing

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хав'єр Сімеон 

Коли Avintia Racing запропонувала угоду бельгійському гонщику, вона повинна була на щось розраховувати, на певні результати. Можливо, очікували, що Сімеон зміниться, коли пересяде на потужніший прототип. Його найкращим результатом за вісім років у Moto2 було сьоме місце у чемпіонаті у 2015 році. На його рахунку одна перемога у Німеччині у 2015-му та єдиний подіум – третє місце на Гран Прі Франції у 2013-му. Минулий сезон він закінчив на 23-му місці у турнірній таблиці з найкращим фінішем сьомим у Нідерландах.

Протягом усіх передсезонних тестів він посідав місця наприкінці таблиць із результатами. Він кваліфікувався останнім, майже на три секунди гірше результату поула. Картатий прапор на Лосейл він отримав останнім, на 46 секунд після переможця. Хоча він доїхав, не впав, це добре.

Після завершення вікенду він сказав, що задоволений своєю гонкою, в якій поліпшив час швидкого кола. «Рівень MotoGP став дуже високим цього року. Минулого року я би здобув очки з цим часом. Коли ви стартуєте з останнього місця на стартовій решітці, то важко встановити мету. На зимових тестах я жодного разу не проїхав усю дистанцію гонки».

Цікаво, а на що розраховував сам Сімеон? Що чемпіонат стане слабшим? Це MotoGP, і тут немає місця тим, хто не працює. Такаакі Накагамі, Team LCR Honda

Такаакі Накагамі, Team LCR Honda

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Такаакі Накагамі

На відміну від попереднього гонщика, Накагамі лідирував майже на всіх зимових тестах. Японець – один із найбажаніших для Dorna спортсменів. Організатори дуже давно хотіли бачити на стартовій решітці MotoGP гонщика із країни Східного сонця. Нарешті, це бажання здійснилось.

Його підтримує Honda, у сателітній команді якої він змагається. Японець став товаришем по команді Кела Кратчлоу, який після двох років наодинці отримав сусіда по гаражу. Накагамі може отримати заводський мотоцикл, як і британець, якщо гарно завершить перший сезон. Хоча мова про це зараз не йде, але така ситуація дуже ймовірна з огляду на розвиток подій у чемпіонаті.

Такаакі відмінно почав свій перший вікенд і напевно був би на висоті, якби не падіння в останній практиці у суботу перед кваліфікацією. Це його перша аварія у сезоні. Падіння було досить жорстким. Хоча він і не отримав травм чи пошкоджень, будь-яка зустріч з асфальтом не надає сил або швидкості. У кваліфікації, яка почалась менш ніж через півгодини після падіння, Накагамі був передостаннім.

Проте, у гонці він відновив кілька позицій і фінішував 17-м. Хоча три гонщики позаду нього – Бредлі Сміт, Алейш Еспаргаро і Скотт Реддінг – посіли такі погані місця через проблеми з мотоциклами, японець досить гарно боровся у своїй останній групі, що не можна не відзначити, і майже наздогнав ще одного дебютанта – Томаса Люті.

Скоріш за все, результат Накагамі на Гран Прі Катару гірший, ніж міг би бути, якби не аварія напередодні ввечері. Чекаємо на наступний етап в Аргентині. Сподіваємось, він там не впаде.Томас Люті, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS з тортом "250 Гран Прі"

Томас Люті, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, з тортом "250 Гран Прі"

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Томас Люті

Він прийшов до MotoGP, коли йому виповнився 31 рік. У такому віці дехто завершує кар’єру і переходить до інших менш престижних чемпіонатів. Хоча швейцарець не такий вже і простий хлопець. Торік він був одним із претендентів на титул чемпіона Moto2 і втратив шанс поборотися за нього до кінця через травму в аварії під час кваліфікації на Сепанзі. Люті пропустив дві заключні гонки сезону разом із першими офіційними та першими приватними тестами наприкінці 2017 року.

Його дебют у MotoGP відбувся у Малайзії у січні. Адаптуватись до потужного прототипу йому було важко, але він не припиняв працювати.

Якщо наполегливо йти до чогось, то врешті-решт отримаєш бажане. Не можна заперечувати, що задля успіху у прем’єр-класі потрібно мати талант. Схоже, Люті його має. Він не такий, як Жоанн Зарко. Йому також насправді далеко до свого теперішнього товариша по команді Франко Морбіделлі. Але він не найгірший, принаймні зараз.

У кваліфікації він був десь посередині й у підсумку посів 18-те місце на стартовій решітці. Гонку, яка була 250-ю у чемпіонаті, він закінчив 16-м. Йому бракувало менше секунди, щоб здобути своє перше очко у Великих Призах.

Honda – складний для дебютантів мотоцикл. Про це говорять і гонщики, і керівники сателітних команд, які працюють із крилатим брендом. Якщо брати до уваги скорочену програму підготовки, вік, сильних суперників, складність умов протягом двох із трьох днів вікенду у Катарі, його третя позиція серед дебютантів не така вже і погана. Що буде далі, поки не зрозуміло. Йому буде важко боротися зі своїми суперниками у цьому заліку, але усі вищезгадані недоліки можуть стати певними стимулами чи викликами проявити себе. Чекаємо.Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Фото: Мігель Лісо

Хафіж Шахрін

Йонас Фольгер відмовився від участі у чемпіонаті лише у січні, чим поставив свою команду Tech 3 у дуже скрутне становище. Знайти заміну до перших передсезонних тестів команда не встигла. Ім’я кандидата, який змагатиметься разом із Жоанном Зарко у сателітній Yamaha було оголошеним перед другими офіційними тестами. Те, що це буде Хафіж Шахрін, нікому не відомий, якщо покласти руку на серце, малайзійський гонщик, здивувало. Він продовжує дивувати і досі.

Так, він не Зарко, але він швидкий. У нього було найменше часу задля адаптації, але це не завадило йому у двох практиках із чотирьох бути 15-м і найкращим серед усіх новачків. Йому бракує стабільності – у двох інших практиках він був поза двадцяткою. Але у кваліфікації став п’ятим, менш ніж на 0,1 секунди позаду Франко Морбіделлі, й у підсумку гірше трохи більше ніж на півтори секунди результату поула свого товариша по команді Зарко.

Гонку Шахрін завершив 14-м і здобув свої перші два очки у чемпіонаті. Напевно не останні. Чи зможе він бути таким, як його попередник Фольгер, який минулого року був ненабагато гіршим за Зарко? Склад гонщиків цього сезону сильніший і здобути подіум малайзійцю буде важко. Але хто знає. Якщо це станеться, тоді треба запитати керівника Tech 3 про його секрет – як і завдяки чому гонщики цієї сателітної команди такі швидкі.Франко Морбіделлі, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Франко Морбіделлі, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Франко Морбіделлі

Бути чемпіоном Moto2, гонщиком Академії VR46 та другом Валентино Россі – цього більш ніж достатньо, щоб від Морбіделлі очікували одразу найкращих результатів. Під час передсезонних тестів він не блищав, але у першій гонці став найшвидшим серед новачків. Саме це характерно для його вчителя Россі, отже і не дуже дивує.

12-те місце у гонці, чотири очки, впевнена боротьба у середині пелетону – для дебюту добре. Хоча він не Зарко, далеко не Зарко.

Француз минулого року встановив таку високу планку, що відтепер усіх найкращих будуть порівнювати з ним. Може і добре – у них буде додатковий стимул.

Хоч би як, але за своє майбутнє Франко може не турбуватись. Він напевно буде їздити у команді Валентино, коли та з’явиться у MotoGP. Yamaha скоріш за все підпише угоду з Marc VDC, поточною командою Морбіделлі. Це повинно додати впевненості молодому італійцю. Він сказав, що був обережним у першій гонці. Обіцяв у другій бути жорсткішим із самого початку. Чекаємо на Аргентину.Франко Морбіделлі, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

 

Наступна новина
Б'яджі: Валентино - герой, бо залишиться у MotoGP до 41 року

Попередня новина

Б'яджі: Валентино - герой, бо залишиться у MotoGP до 41 року

Наступна новина

Yamaha: Ми не підписали б угоду з Валентино більш ніж на два роки

Yamaha: Ми не підписали б угоду з Валентино більш ніж на два роки
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини