Шахрін на домашньому ГП Малайзії фінішував десятим попри старт з останнього місця

Поширень
Коментарі
Шахрін на домашньому ГП Малайзії фінішував десятим попри старт з останнього місця
Автор: Léna Buffa
Переклав: Марія Галата
7 лист. 2018 р., 08:52

Минулої неділі пілот Tech3 проїхав блискучу домашню гонку – попри кваліфікацію на останньому місці стартової решітки протягом гонки він відновив 13 позицій і фінішував у топ-10.

Вікенд на Сепанзі був складним емоційним випробуванням для Хафіжа Шахріна. Малайзійський гонщик, котрий перший сезон змагається у прем'єр-класі, дебютував на домашньому Гран Прі. Пілот Tech 3 знав, що на нього з нетерпінням чекають усі місцеві уболівальники, тому його погана  кваліфікація стала великим розчаруванням.

Через надмірне ковзання під дощем, який пішов на самому початку Q1 та став причиною майже півторагодинної затримки сесії, Шахрін кваліфікувався останнім. Проте, можливо, саме цей результат став для нього додатковим стимулом відновитись у неділю.

Зі старту він почав обганяти суперників і, попри початок із 23-го місця, наприкінці першого кола він був 11-м! Йому вдалось утримати свою позицію до фінішу, що було дуже складно для новачка. І хоча його боротьба за десяту позицію з Даніло Петруччі після кількох обгонів завершилась перемогою італійця, аварія та схід Валентино Россі за чотири кола до фінішу дозволили малайзійцю отримати картатий прапор десятим, що стало величезною винагородою за його гонку.

Це його другий найкращий результат після дев'ятого місця на початку чемпіонату в Аргентині. Але привітання місцевих уболівальників були такими, що молодий гонщик безсумнівно зміг відчути себе зіркою дня.

 

Про що ви думали на стартовій решітці та на колі пошани після фінішу?

На стартовій решітці я трохи розворушився, тому що мій друг Адам Норродін переді мною проїхав велику гонку [у Moto3]. Він стартував із піт-лейну, але наздогнав найшвидшу групу, в якій боровся за очки. Я плакав поруч із ним на піт-лейні, потім заохочував його з піт-волу, а коли він упав, це вразило мене. Я питав себе, зможу я доїхати гонку до кінця чи ні.

Коли я приїхав на стартову решітку, то побачив мого батька за парканом. Я намагався підійти до нього, але це було непросто. Я хотів би подякувати службі безпеки за те, що, хоча на старт не допускають нікого, вони дозволили моєму батьку бути поруч зі мною. Я плакав на стартовій решітці, і після цього просто хотів зробити все можливе, щоб показати весь свій потенціал. Врешті-решт, ми проїхали гарну гонку. Я хочу подякувати всій команді, уболівальникам, які приїхали сюди, які вірили в мене. Я дуже щасливий, дякую всім.

Читайте також:

Це великий день для Малайзії. Яким буде наступний крок?

Далі я спробую проїхати гарну гонку у Валенсії та отримати хороший результат для Yamaha перш ніж ми перейдемо до KTM. Коли ми почнемо працювати з КТМ, я намагатимусь все робити якнайкраще, намагатимусь розвинути мотоцикл, щоб він був таким самим конкурентними, як і у заводської команди.

Хоча аварія Валентино Россі допомогла вам, чи сподівалися ви бути у першій десятці?

Я не сподівався бути у топ-10. Я бачив, що я 11-й, і намагався атакувати Петруччі, але, як відомо, мій мотоцикл не дуже швидкий на прямих, із ним важко обігнати Ducati. Коли я випереджав його, він обганяв мене на прямих.

Коли Валентино впав, я поліпшився до десятого місця. Я розумів, що з чотирма колами до фінішу я маю утримати темп, але я мав уникнути падіння. Відстань між мною та Петруччі почала збільшуватись, бо я просто хотів зробити все можливе, щоб доїхати до кінця. У підсумку я завершив гонку у десятці найкращих, я не очікував на такий результат попри те, що перед вікендом це було моєю метою. Оскільки я стартував останнім, добрим був би фініш в очках, але все вийшло приголомшливо. Я думаю, це найкраща гонка за мою кар'єру у MotoGP.

Читайте також:

Ви фінішували десятим, але ви відіграли лише два очка у порівнянні з Франко Морбіделлі, який лідирує у чемпіонаті для новачків.

У Таїланді ми були попереду, але там він виграв очки. У Мотегі те ж саме. Гонка на Філліп-Айленді була моєю найкращою гонкою, але, на жаль, я не зміг фінішувати. Якби я не впав, то фінішував би перед ним і, можливо, мав би на одно або два очка більше після цього вікенду. Але це гонки, тут все може статися. Побачимо, що буде у Валенсії, але я не хочу думати про це. Ми показали, що мали потенціал бути швидше за всіх інших новачків, нам просто не щастило в Остіні, Монтмело, Філліп-Айленді. У всіх цих гонках ми були гарними, але я впав. Але новачок має вчитись. Я дуже щасливий, що маю підтримку команди Tech3.

Це другий найкращий результат вашої кар'єри у прем’єр-класі, але ви вважаєте цей Гран Прі найліпшим?

Це найкращий вікенд моєї кар'єри, оскільки в Аргентині гонка проходила за змішаних умов, тому я хотів підтвердити свій гарний результат. Але тут ми боролись за сухих умов, і відмінно відновився після старту з кінця стартової решітки. Зі старту я обійшов вісім гонщиків чи щось подібне ще до першого повороту. Потім я намагався утримати темп. Я кожного разу бачив на екрані, що я випереджаю інших, я намагався утримувати темп. Коли я побачив на піт-борді «P10» [десята позиція], то зрозумів, що залишився стабільним. Я не хотів зазнати чергової аварії, я просто хотів завершити гонку для моїх уболівальників та моєї команди.

Читайте також:

Слайдер
Перелік

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
1/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
2/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
3/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
4/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
5/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
6/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
7/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
8/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
9/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
10/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
11/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
12/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
13/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
14/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
15/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
16/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Ерве Поншараль, керівник команди, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Ерве Поншараль, керівник команди, Monster Yamaha Tech 3
17/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
18/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3

Хафіж Шахрін, Monster Yamaha Tech 3
19/19

Фото: Gold and Goose / LAT Images

 

Наступна новина
У MotoGP підтвердили перемовини з Індонезією щодо участі у чемпіонаті світу

Попередня новина

У MotoGP підтвердили перемовини з Індонезією щодо участі у чемпіонаті світу

Наступна новина

Suzuki: В Янноне говорить розчарування через те, що його контракт не продовжили

Suzuki: В Янноне говорить розчарування через те, що його контракт не продовжили
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Подія Гран Прі Малайзії
Під-подія Неділя, гонка
Розташування Sepang International Circuit
Гонщики Хафіж Шахрін
Команди Monster Yamaha Tech 3
Автор Léna Buffa
Тип новини Реакція