Стартова решітка 2017 року: Пілоти, команди та мотоцикли

Після підписання контрактів Aspar Racing із Альваро Баутісто та Карелом Абрахамом, стартова решітка чемпіонату світу сезону 2017 року заповнена.

Наступного сезону із приходом КТМ в прем’єр-класі стане на одну заводську команду більше – відтепер їх буде шість. Із п’яти команд незмінним залишився лише склад у Honda Repsol. Дві команди - Yamaha Movistar та Ducati Corse - оновили склад лише на половину, а ще дві - Aprilia Gresini та Suzuki Estar – повністю.

Першими контракти своїм гонщикам запропонувала Yamaha, вирішивши піти назустріч Хорхе Лоренсо, котрий хотів підписати угоду ще до першої гонки. Валентино Россі погодився і подовжив свою співпрацю, у той час, коли Лоренсо деякий час вагався, поки у квітні не оголосив своє рішення змінити японський мотоцикл на Ducati.

Після цього було підписана угода між Ducati та Довіціозо, а Yamaha надала звільнене місце Маверіку Віньялесу.

Андреа Янноне та Алейш Еспаргаро були ображені рішенням своїх команд відмовити у подовженні співпраці. Вони залишились у заводських стайнях, але наступного року їздитимуть на інших мотоциклах.

Aprilia вирішила завершити співпрацю із Альваро Баутістою, а Штефан Брадль вже сам захотів піти із MotoGP і спробувати долю у світовому Супербайку.

Пол Еспаргаро та Бредлі Сміт ризикнули приєднатись до нового виробника – такий шанс, дійсно, випадає дуже зрідка.

В сателітних командах повністю оновився склад лише у Ducati Aspar і Yamaha Tech3. Відзначимо, що термін дії усіх контрактів сателітних гонщиків, крім Yamaha Tech3, один рік. Дворічну угоду із Жоанном Зарко підписав японський виробник, а його товаришу по команді співпрацю на два роки запропонувала вже сама команда.

Ще одне місце на стартовій решітці може отримати хтось із молодих гонщиків, адже Dorna планує збільшити кількість місць на стартовій решітці до 24. Поки що не відомо, на якому мотоциклі залишається вільне місце, але, скоріш за все, мова йде про Honda LCR. В серпні Dorna оголосила про додаткове фінансування для команди, яке б дозволило LCR працювати із двома гонщиками.

Склади команд та мотоцикли на стартовій решітці 2017 року:

Команда Байк Гонщики 2016 року Гонщики 2017 року Статус гонщиків
Honda Repsol RC213V

  Марк Маркес

  Дані Педроса

  Марк Маркес

  Дані Педроса

залишився у команді

залишився у команді

Yamaha Movistar YZR-M1 2017

  Валентино Россі

  Хорхе Лоренсо

  Валентино Россі

  Маверік Віньялес

залишився у команді

перейшов із Suzuki Estar

Ducati Corse GP17

  Андреа Янноне

  Андреа Довіціозо

  Хорхе Лоренсо

  Андреа Довіціозо

перейшов із Yamaha Movistar

залишився у команді

Suzuki Estar GSX-RR

  Маверік Віньялес

  Алейш Еспаргаро

  Андреа Янноне

  Алекс Рінс

перейшов із Ducati Corse

перший сезон у MotoGP

Aprilia Gresini RS-GP

  Альваро Баутіста

Штефан Брадль

 Сем Лоус

  Алейш Еспаргаро

перший сезон у MotoGP

перейшов із Suzuki Estar

KTM Red-Bull RC16  

 Бредлі Сміт

  Пол Еспаргаро

перейшов із Yamaha Tech3

перейшов із Yamaha Tech3

Honda LCR RC213V Кел Кратчлоу  Кел Кратчлоу залишився у команді
Honda Marc VDS RC213V

  Тіто Рабат

 Джек Міллер

  Тіто Рабат

 Джек Міллер

залишився у команді

залишився у команді

Yamaha Tech3 YZR-M1 2016

 Бредлі Сміт

  Пол Еспаргаро

 Йонас Фолгер

 Жоанн Зарко

перший сезон у MotoGP

перший сезон у MotoGP

Ducati Aspar

GP16

GP15

 Юджин Лаверті

 Йонні Ернандес

 

  Альваро Баутіста

  Карел Абрахам

 

перейшов із Aprilia Gresini

перейшов із WSBK

Ducati Pramac GP17, GP16

  Даніло Петруччі

 Скотт Реддінг

  Даніло Петруччі

 Скотт Реддінг

залишився у команді

залишився у команді

Ducati Avinta

GP16

GР15

  Ектор Барбера

 Лоріс Баз

  Ектор Барбера

 Лоріс Баз

залишився у команді

залишився у команді

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Тип статті Спеціальна можливість