Керівник Suzuki в MotoGP: Мета – боротися з найкращими

Керівник Suzuki Давіде Брівіо залишився задоволений першими передсезонними тестами і говорить, що отримані результати підтверджують слушний шлях роботи над мотоциклом 2018 року, щоб зробити його конкурентним із першої гонки сезону.

Минулого року рішення щодо нового мотоцикла приймав лише Андреа Янноне. Його товариш по команді Алекс Рінс отримав травму на перших тестах міжсезоння у Валенсії і пропустив зимові випробування. Прийняте італійцем рішення щодо двигуна виявилось хибним.

Протягом 2017 року в Suzuki намагались вирішити проблеми. Незважаючи на заборону змінювати двигун, це їм частково вдалося наприкінці сезону, і в останніх гонках минулого року обидва гонщики боролися за місця у першій десятці. Їм вдалося посісти четверті місця - Янноне в Японії, а Рінсу у Валенсії.

На тестах, що проходили у листопаді минулого року, Suzuki працювала з прототипом 2017 року. Перші випробування нового GSX-RR, робота над яким тривала протягом зими, відбулися минулого тижня на передсезонних тестах на Сепанзі.

Перші тести року в Малайзії Рінс закінчив шостим, а Янноне 13-м. Вони поступились лідеру за підсумками трьох днів Хорхе Лоренсо і його абсолютному рекорду траси Сепанг 0,518 та 0,785 секунди відповідно.

Керівник команди Suzuki Давіде Брівіо в інтерв’ю офіційному сайту MotoGP висловив задоволення результатами перших тестів року і розповів, над чим вони працювали на малайзійській трасі.

«Загалом після тестів у нас залишились дуже гарні враження. Нам досі потрібно прийняти деякі рішення, зробити вибір із того, що ми перевіряли, - наприклад, різні варіанти двигуна, різні конфігурації шасі».

Наступного року виробник користуватиметься всіма перевагами пільг для команд, які не здобули жодного подіуму протягом попереднього сезону. У Suzuki буде дев'ять замість семи двигунів, команда не матиме обмежень тестових днів, також дозволяється працювати і змінювати двигун протягом сезону. Проте Брівіо вважає, що потрібно обрати найкращі з можливих варіантів ще до початку сезону.

«Ми готові обрати той чи інший шлях для роботи протягом сезону. Зараз ми краще розуміємо, що нам потрібно, що нам подобається, що треба поєднати для найкращого пакету.

Ми намагатимемось бути дуже обережними зі своїми рішеннями, спробуємо обрати максимально гарний, наскільки це буде можливо, пакет, максимально найкращі запчастини».

Минулого року Янноне витратив багато часу на адаптацію до нового мотоцикла, у той час коли для Рінса це був перший рік у прем’єр-класі. Цей сезон буде другим для обох гонщиків у Suzuki. Вони почали працювати над розвитком мотоцикла з перших тестів 2018 року. Брівіо вважає, що краще розуміння мотоцикла допоможе краще підготувати його і зробити конкурентним до першої гонки у Катарі.

«Тепер ми маємо деяку інформацію після тестів, - сказав він. - Я говорю про те, що ми знаємо, завдяки чому можемо отримати гарні відчуття.

Я також хочу відзначити, що зрештою обидва наших гонщики Алекс і Андреа були задоволеними своїми відчуттями від мотоцикла. Це дуже важливо для продовження роботи над розвитком мотоцикла.

Загалом ми задоволені нашими результатами. Нам вдалося отримати гарний темп, ми були конкурентними. Звичайно, це дуже складно у MotoGP, адже кожен поліпшується».

На перших тестах у Малайзії Suzuki головним чином працювала з новим двигуном, який визнали гарним обидва пілоти. Щодо планів на найближчі тести Брівіо сказав, що вибір остаточного варіанту двигуна, шасі та інших речей планується зробити до початку сезону в Катарі.

«Головні рішення ми приймемо на Бурірамі та у Катарі. Ми намагаємось робити все якнайкраще, щоб бути готовими до першої гонки». 

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Тести на Сепанзі, січень
Трек Sepang International Circuit
Гонщики Алекс Рінс , Андреа Янноне
Команди Team Suzuki Ecstar MotoGP
Тип статті Важливі новини
Теги suzuki, малайзія, міжсезонні тести, сезон-2018, сепанг, тести