Віньялес: «Такі, як завжди, проблеми» на мокрій трасі

Поширень
Коментарі
Віньялес: «Такі, як завжди, проблеми» на мокрій трасі
Jamie Klein
Автор: Jamie Klein
Переклав: Марія Галата
1 лист. 2016 р., 09:40

Маверік Віньялес залишився розчарованим відсутністю конкурентоспроможності у Suzuki за дощових умов на Сепанзі і звинувачував «такі, як завжди, проблеми» у відсутності темпу.

Маверік Віньялес, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Маверік Віньялес, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Маверік Віньялес, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Маверік Віньялес, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Маверік Віньялес, Team Suzuki Ecstar MotoGP та Андреа Довіціозо, Ducati Team
Маверік Віньялес, Team Suzuki Ecstar MotoGP

Японський виробник став постійним суперником у боротьбі за подіуми за сухих умов, але йому ще належить знайти слушні налаштування GSX-RR для роботи на мокрих трасах, при цьому звернути особливу увагу на оптимізацію електроніки задля усунення труднощів, які, зокрема, постійно виникають на слизькій трасі.

У Сільверстоуні Віньялес здобув першу перемогу для Suzuki після 2007 року, але найкращим результатом виробника на мокрій трасі стало шосте місце на Сепанзі, хоча воно було отримано тільки після аварій Кела Кратчлоу, Марка Маркеса і Андреа Янноне, які на початку були попереду.

Після першого місця у ранкової розминці Віньялес щосили намагався приховати своє роздратування через провал його команди у спробах знайти налаштування електроніки, які дозволили б йому зберігати темп, який він мав на сухій трасі.

«Звичайно, ми розчаровані, тому що за сухих умов, думаю, я зміг би бути таким же швидким, як у Сільверстоуні», - сказав іспанець, якому залишилось провести одну гонку в якості гонщика Suzuki у Валенсії перед тим, як він перейде до Yamaha.

«Цього ранку я відчував себе дуже добре, і шини залишилися у дійсно хорошому стані після 11 кіл. Але під дощем виниклі ті самі, як завжди, проблеми.

Трекшн-контроль спрацьовував занадто пізно, і це заважало мені, бо неможливо було відкрити газ. При проходженні поворотів ми були дійсно конкурентоспроможними, але потім із газом усе перетворювалось практично на катастрофу.

Я їхав за Ектором Барберою і Лорісом Базом, і мені вдавалося скоротити розрив на гальмуванні, але на прискореннях було неможливо [утримуватись поруч із ними]. Протягом усього часу я ризикував отримати хайсайд.

Звичайно, я розчарований, тому що приїхав сюди вигравати, і ми довели - за сухих умов я був дуже швидким. Але я все одно задоволений шостим результатом, оскільки все могло закінчитися набагато гірше».

Додаткова інформація: Оріоль Пудждемонт

Наступна стаття про MotoGP
Гран Прі Малайзії: рейтинг гонщиків від української редакції

Попередня новина

Гран Прі Малайзії: рейтинг гонщиків від української редакції

Наступна новина

Статистика: Довіціозо творить історію

Статистика: Довіціозо творить історію

Про цю статтю

Серія MotoGP
Подія Гран Прі Малайзії
Розташування Sepang International Circuit
Гонщики Маверік Віньялес
Команди Team Suzuki Ecstar MotoGP
Автор Jamie Klein
Тип новини Важливі новини