Сезон-2019 - найгірший початок року для Віньялеса

Поширень
Коментарі
Сезон-2019 - найгірший початок року для Віньялеса
Автор:
Переклав: Марія Галата
24 квіт. 2019 р., 17:40

Для Маверіка Віньялеса триває складний період – після перших трьох гонок він має найгірший результат своєї кар'єри MotoGP попри повну реорганізацію у своїй половині боксів Yamaha.

Після перших трьох етапів календаря іспанець посідає 12-ту позицію у турнірній таблиці та має лише 14 очок. Це менше, ніж він здобув у 2015 році у свій перший сезон у прем’єр-класі з Suzuki (тоді він здобув за три гонки 15 балів).

Попри старт із поул-позиції у Катарі Віньялес через поганий старт пропустив багатьох суперників. Хоча протягом гонки він відновився, фінішував Маверік сьомим. Таку саму позицію він мав наприкінці Гран Прі Аргентини через два тижні, коли зазнав аварії під час зіткнення з Франко Морбіделлі через помилку італійця.

Читайте також:

Минулого тижня в Остіні іспанець не зміг дістатись топ-10 (фінішував 11-й) після того, як виконав покарання «проїзду через пітлейн» після фальстарту. Можливо, він був би трохи кращим, якби не помилився з покаранням – спочатку іспанець проїхав «довге коло», бо неправильно зрозумів повідомлення, яке його команда відправила на приладову панель М1, а потім проїхав через пітлейн, як було потрібним. Коротко кажучи, Гран Прі Америк можна вважати дуже влучною метафорою для пояснення поганого моменту, який переживає №12.

Найгірше для Маверіка, що ця ситуація виникла тільки через рік після того, як Yamaha продовжила його угоду до кінця 2020 року та замінила майже весь склад команди іспанця напередодні 2019 року.

Через складні відносини з керівником команди Рамоном Форкадою, який здобув три титули чемпіона світу з попередником Віньялеса Хорхе Лоренсо, головним на половині боксів Маверіка став Естебан Гарсіа з КТМ, з яким Віньялес вже працював у нижчих категоріях.

«В останніх двох гонках ми зробили кілька помилок, але в обох випадках ми мали темп, щоб бути серед перших. Ми маємо намагатися не робити помилок і зосередитися на Хересі, щоб боротись там за позиції, яка відповідає нашому рівню», - сказав Віньялес.

Читайте також:

Yamaha надає перевагу Россі

Поганий початок сезону Віньялеса різко контрастує з ситуацією його напарника. Валентино Россі здобув в Остіні другий подіум поспіль та посів друге місце у чемпіонаті світу, на три очки позаду лідера Андреа Довіціозо.

Ситуація італійця повністю протилежна ситуації його сусіда по гаражу. Протягом останніх двох років Россі дав зрозуміти, що Yamaha має докласти всіх можливих зусиль, щоб змінити негативну динаміку, яка переслідувала виробника з Івата останніми місяцями. Італієць зараз налаштований оптимістично та переконаний, що заходи, застосовані до структури підрозділу Yamaha, починаючи з заводу та керівництва в Японії до кадрових змін у команді, що працює під час гоночних вікендів та створення тестової команди, почали давати плоди. Прототип став кращим і його розвиток рухається у правильному напрямку.

Однак, і Валентино сам це визнав, той факт, що боротьба у чемпіонаті світу настільки щільна, пов'язана виключно з аварією Марка Маркеса в Остіні. Так чи інакше, це означає, що зараз Доктор став головним активом Yamaha у боротьбі за корону, якщо врахувати, що його напарник вже програє лідеру чемпіонату 40 балів.

Читайте також:

Россі, як і Віньялес, поновив свою угоду до кінця наступного сезону, коли йому вже виповнилося 41 рік. До того часу, Yamaha повинна визначитись із наступною парою своїх пілотів на 2021 рік.

Враховуючи відносини №46 та лояльність до нього японського бренду, ніхто не сумнівається, що якщо Россі залишатиметься настільки конкурентний, як зараз, Yamaha напевно запропонує йому можливість продовжити контракт, якщо він відчуватиме себе мотивованим. У такому випадку нам доведеться побачити, як зміниться ситуація для Віньялеса, на якого Yamaha зробила ставку як на майбутнього провідного гонщика заводської команди тоді, коли обирала його як заміну Хорхе Лоренсо. Поки що, на жаль, Маверік не виправдовує покладених на нього сподівань.

Читайте також:

Результати Маверіка Віньялеса у перших трьох гонках року

Сезон

Мотоцикл

Катар

Аргентина

Остін

Очки

Місце у чемпіонаті

2019

Yamaha

7-ме місце

-

11-те місце

14

12

2018

Yamaha

6-те місце

5-те місце

2-ге місце

41

3

2017

Yamaha

1-ше місце

1-ше місце

-

50

2

2016

Suzuki

6-те місце

-

4-те місце

23

8

2015*

Suzuki

14-те місце

10-те місце

9-те місце

15

10

* У 2015 році першою проходила гонка в Остіні, а потім в Аргентині.

Слайдер
Перелік

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
1/14

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
2/14

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
3/14

Фото: MotoGP

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
4/14

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
5/14

Фото: Боб Мейер

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
6/14

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
7/14

Фото: Michelin Sport

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
8/14

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
9/14

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
10/14

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
11/14

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
12/14

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
13/14

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
14/14

Фото: Боб Мейер

Наступна новина
Що означає слабкий початок сезону Маркеса?

Попередня новина

Що означає слабкий початок сезону Маркеса?

Наступна новина

KTM провів тести у Ле-Мані з Полом Еспаргаро та Зарко без Педроси

KTM провів тести у Ле-Мані з Полом Еспаргаро та Зарко без Педроси
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини