Віньялес: Я не впевнений, який із двох нових двигунів кращий

Поширень
Коментарі
Віньялес: Я не впевнений, який із двох нових двигунів кращий
Марія Галата
Автор: Марія Галата
22 лист. 2018 р., 09:37

Гонщику Yamaha сподобались обидва нових двигуна, з якими він два дні поспіль став найшвидшим гонщиком на тестах у Валенсії, але він визнав, що поки не визначився, який з них слід обрати на наступний сезон.

Через десять днів після завершення других дводенних післясезонних тестів у Хересі іспанець має визначитись із двигуном на наступний сезон – рішення, яке матиме вирішальне значення для наступного року.

Для минулих тестів у Валенсії Yamaha підготував два нових двигуни.Здається, вони обидва припали до вподоби Маверіку. На його думку, вони покращилися не лише у гальмуванні обертами, але також стали потужнішими. З ними Віньялес став найшвидшим в обидва дні тестів. Проте так само відбувалось на цих самих тестах у 2016 та 2017 роках, тому пілот намагався бути обережним з остаточними висновками щодо підсумків дводенної роботи.

«У 2017 році я теж був найшвидшим, але це не допомогло, - згадав Віньялес. – Те, що мотоцикл працює добре при численних виїздах на трасу - чудовий сигнал. Але у будь-якому випадку нам доведеться продовжити працювати. Якщо ви не відчуваєте себе добре, то не можете отримати свій час. Я просто працював, я не намагався отримати якомога кращого швидкого кола».

Іспанський гонщик не бачить великих відмінностей між двома новими двигунами, з якими він працював протягом двох днів, але він задоволений тим, що вони обидва кращі за попередній.

«У середу я працював із тим, котрий почав тестувати у вівторок і другим, новим. Один із них дозволяє трохи більше гальмувати обертами, а інший має більшу потужність. Відмінності між ними дуже малі, але вони можуть мати вирішальне значення на швидкому колі. Ми маємо продовжувати працювати далі, оскільки мотоцикл дуже агресивний. Я втрачаю багато тяги», - сказав він.

Віньялес прагне зберегти двигун, який дозволяє компенсувати проблеми на входах у повороти, проходження яких – перевага M1.

«Сьогодні я непогано все відчував на входах у повороти. Кожного разу, коли я трохи втрачаю у поворотах, я не можу отримати гарний час. Ось чому я розповідаю команді про гальмування двигуном, про те, що його треба змінити, коли мотоциклу не вистачає тяги. M1 їде дуже стабільною, він має високу швидкість у поворотах. Я думаю, що саме завдяки цьому можна отримати гарний час з Yamaha», - сказав він.

Робота продовжиться у Хересі, на трасі, яка дуже сильно відрізняється від Рікардо Тормо, і де в Yamaha останнім часом було багато проблем.

«Краще спробувати та намагатись бути точнішим, щоб переконатись у висновках, що ми зробили. Це важко, бо траса буде зовсім іншою. Ми маємо бути впевненими, якому двигуну надати перевагу», - завершив Маверік, який  у Хересі працюватиме вже з новим керівником команди Естебаном Гарсіа, котрий не міг бути присутнім на тестах у Хересі.

Додаткова інформація Карлос Гіль Іглесіас

Читайте також:

Слайдер
Перелік

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
1/21

Фото: Маверік Віньялес

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
2/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Мотоцикл Маверіка Віньялеса, Yamaha Factory Racing

Мотоцикл Маверіка Віньялеса, Yamaha Factory Racing
3/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
4/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
5/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
6/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
7/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
8/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
9/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
10/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Джек Міллер, Pramac Racing, Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Джек Міллер, Pramac Racing, Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
11/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Йонас Фольгер, Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Йонас Фольгер, Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
12/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
13/21

Фото: Miquel Liso

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing, Хоан Мір, Team Suzuki Ecstar

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing, Хоан Мір, Team Suzuki Ecstar
14/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
15/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
16/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
17/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
18/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
19/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
20/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing

Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
21/21

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Наступна новина
Лоренсо після перших тестів Honda: Я дуже задоволений

Попередня новина

Лоренсо після перших тестів Honda: Я дуже задоволений

Наступна новина

Маркес: За аварію команда пригрозила покарати мене забороною брати участь у тестах у Хересі

Маркес: За аварію команда пригрозила покарати мене забороною брати участь у тестах у Хересі
Завантажити коментарі