Керівник Tech 3: Зарко швидкий на будь-якому байку Yamaha

Поширень
Коментарі
Керівник Tech 3: Зарко швидкий на будь-якому байку Yamaha
Марія Галата
Автор: Марія Галата , редактор
4 лют. 2018 р., 17:05

Після перших передсезонних тестів Жоанн Зарко вирішив повернутися до шасі Yamaha 2016 року, проте директор команди Tech 3 Ерве Поншараль вважає, що значення цього вибору і його впливу на результати перебільшується.

Ерве Поншараль, керівник команди Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3, Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
Ерве Поншараль, керівник команди Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3

В останній день тестів MotoGP на Сепанзі Жоанн Зарко повернувся до роботи з шасі 2016 року не зважаючи на те, що перші два дні він був швидким із торішньою моделлю. «Сьогодні я їздив на своєму мотоциклі минулого року, щоб отримати всю інформацію та краще зрозуміти відчуття з обома», - пояснив гонщик Tech 3 Yamaha у вівторок після завершення тестів. Пізніше він сказав, що хоче продовжувати працювати з версією шасі 2016 року.

Наскільки слушним буде повернення до дворічного шасі, ймовірно, стане зрозумілим тільки під час майбутніх тестів на Бурірамі та у Катарі. Зарко прийняв таке рішення, незважаючи на те, що отримав гарний час швидкого кола з байком 2017 року, який минулого сезону дуже часто критикувала заводська пара гонщиків Yamaha, і, здавалося, добре відчував себе на ньому.

Однак, менеджер команди Tech 3 Ерве Поншараль вважає, що розмов про шасі повинно бути значно менше.

«Іноді ми говоримо занадто багато про технології. Під час таких розмов ми повинні бути конкретними. Що таке шасі 2017 року, чим воно відрізняється від шасі 2016 року? Робота мотоцикла залежить від багатьох факторів – двигуна, підвіски, маятника і багатьох інших речей. Все не так просто, як дехто уявляє», - сказав Поншараль, вказуючи на те, що думка про значні відмінності між двома версіями шасі хибна. Хоча вони і справді є, але у будь-якому випадку вони невеликі.

У той же час менеджер Tech 3 говорить, що, не зважаючи на заяву, у Зарко залишиться можливість обирати те чи інакше шасі у будь-який час.

«Yamaha завжди намагається прислуховуватись до думки будь-якого гонщика – у тому числі і Зарко – і надає йому матеріал, з яким він почуває себе максимально зручно».

Це означає, що не виключаються подальші порівняльні тести. «Але, знову ж таки, хочу відзначити, існує багато інших речей», - повторив Поншараль.

Що стосується роботи гонщика під час тестів на Сепанзі, якими сам француз залишився задоволеним, керівник сателітної команди пояснив, чому не вважає час швидкого кола єдиним показником гарних тестів.

«Всі говорять: «Це тести, ми не будемо працювати на максимумі, час кола не такий вже й важливий». Але це не зовсім те, що вони думають, бо у понеділок останні 20 хвилин були схожі на кваліфікацію. Всі гучні імена намагались проїхати коло якнайшвидше і дивились лише на монітори з результатами», - згадував він.

«Я не хочу бути частиною цієї гри. Гарна риса Жоанна полягає у тому, що він не дозволяє собі занадто сильно підпадати під вплив екранів, - продовжив Поншараль. - Зараз він працював, щоб перш за все отримати такі самі відчуття, які мав на трасі минулого року, коли був другим у кваліфікації і фінішував третім у гонці за вологих умов».

Тести у Малайзії Зарко закінчив десятим. Різниця його результату з найкращим часом склала 0,681 секунди.

Додаткова інформація Оріоль Пудждемонт та Юліан Цігенгейст.

Наступна стаття про MotoGP

Про цю статтю

Серія MotoGP
Подія Тести на Сепанзі, січень
Розташування Sepang International Circuit
Гонщики Жоанн Зарко
Команди Monster Yamaha Tech 3
Автор Марія Галата
Тип новини Важливі новини