Тренер Зарко: Перемога - заслуга гонщика, а не мотоцикла

Поширень
Коментарі
Тренер Зарко: Перемога - заслуга гонщика, а не мотоцикла
Марія Галата
Автор: Марія Галата , редактор
15 січ. 2018 р., 18:42

Тренер і друг Жоанна Зарко Лоран Феллон впевнений, що «невдала» Yamaha 2017 року не завадить його гонщику боротися за перемоги наступного сезону.

Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3, та його команда
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3, Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3, Валентино Россі, Yamaha Factory Racing
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Топ-3 у кваліфікації: володар поулу Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing, друге місце Валентино Р
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Переможець Маверік Віньялес, Yamaha Factory Racing, друге місце Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Друге місце Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Старт: лідирує Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3

Сезон-2018 буде другим роком у прем’єр-класі для Зарко, гонщика стателітної команди Tech 3 Yamaha. Наступного року француз матиме минулорічний прототип, з яким у обох заводських пілотів Валентино Россі і Маверіка Віньялеса було дуже багато проблем.

Минулого тижня у Хересі Лоран Феллон, тренер Зарко, дав велике інтерв’ю Paddock-GP.com, в якому докладно розповів про роботу зі своїм гонщиком, про минулий сезон, в якому Зарко став найкращим дебютантом, і про плани на наступний рік.

Зазвичай сателітна команда Yamaha отримує заводський мотоцикл попереднього року. Незважаючи на те, що обидва заводських гонщики - Валентино Россі та Маверік Віньялес - багато скаржились на свої мотоцикли протягом сезону і у своїх невдачах звинуватили нестабільний і примхливий прототип, Феллон впевнений, що це не завадить Зарко розвиватись як гонщику і підтверджувати свій ріст гарними результатами.

«Yamaha не робить поганих мотоциклів. Жоанн їхав на прототипі 2017 року і виступав чудово. Він був швидшим на ньому, ніж на своєму байку 2016 року. Те, що говорять про це люди, не має значення. І навіть якщо деякі інші гонщики матимуть кращу, ніж він, техніку, Жоанн продовжить зростати цього року, тому що його мета – зростання як гонщика.

Минулого року був гарний сезон. Жоанн ніколи не думає про Віньялеса або Валентино. Йому це байдуже, він думає тільки про себе. Він завжди буде виконувати свою роботу, оскільки розуміє, як потрібно її робити - як потрібно ганятись і як потрібно працювати зі своєю командою. Його супутникова команда хороша.

Ми занадто багато говоримо про техніку, і наш чемпіонат перетворюється на Формулу 1. Ми потрапляємо у систему, яка вбила Ф1. Ми повинні зупинити це. Слід пам'ятати, що Жоанн Зарко значно виріс і отримав чудові результати минулого сезону. Цього року він знову буде рости. Навіть якщо йому іноді буде важко цього сезону, він все одно отримає досвід. Цей досвід зробить його ще сильнішим наступного року і дозволить боротися за заводський мотоцикл.

Гонщик не повинен хвилюватись через те, що відбувається у боксах поруч. Гонщик повинен навчитися речам, які дозволять йому перемогти. Зараз рівень чемпіонату дуже високий, тому ще важливішим стало працювати над собою.

Віньялес вигравав Гран Прі минулого року, і раптом мотоцикл вже не добрий... Він змінився, мотоцикл? Ні байк, ні ми не змінилися. Він гарний на деяких трасах і менш добрий на інших. Я трохи не погоджусь із думкою Рамона Форкади, який говорить: «Тепер ми маємо пристосуватися до гонщика». Ні, це гонщик повинен пристосовуватись до своєї команди, тому що, я вважаю, люди, які працюють у цих командах, хороші фахівці.

З мотоциклом 2017 року Жоанн зможе здобути подіуми і, можливо, виграти перегони. Але він не зможе боротися у чемпіонаті протягом усього року, це неможливо. Він зможе показати, що Зарко - чудовий пілот. Він повинен рости і навчатися, як учень, найнятий компанією, щоб потім піднятися по сходах. Якщо він витрачатиме час на це і працюватиме, він дістанеться цього місця. Інакше це не працює.

Yamaha говорить, що мотоцикл 2017 року не був гарним. Я не вірю в це. Віньялес вигравав гонки, а коли отримував гірші результати, то не звертався з питаннями до себе, а думав, що це через мотоцикл. Але якщо ви починаєте думати, що все залежить від мотоцикла, ви програєте.

Валентино - чудовий гонщик, хоча він і старший за усіх. За перемогу у Гран Прі в його віці він заслуговує на велику повагу. Жоанн прийшов у прем’єр-клас із жагою вигравати, ми повинні зберегти це бажання. Він завжди хотів бути таким, як Валентино».

Майбутнє та заводський мотоцикл

Наприкінці наступного року закінчуються контракти практично усіх гонщиків прем'єр-класу. Деяки команди вже зараз ведуть переговори з потенційними гонщиками про майбутні угоди. Зарко - один із цінних лотів майбутнього ринку пілотів. 

З урахуванням його досягнень у дебютний сезон MotoGP він може розраховувати на місце у заводській стайні, а від деяких - наприклад, від KTM - вже має певні пропозиції. Феллон говорить, що він з його гонщиком зосереджені лише на наступному сезоні. Закро прагне перемоги у гонці, яка дозволить йому розраховувати на місце в офіційній Yamaha після відставки Россі. І схоже, саме це є метою французького гонщика.

«Я не знаю... Ми не переймаємося цим, - сказав Феллон. - Ми намагаємося рухатися вперед, думаємо про сезон, про перемогу у Гран Прі, яку хочемо здобути цього року. Ось над цим ми з Жоанном працюємо на тренуваннях. Ми завжди намагаємось робити все якомога краще, тому він відчував себе впевнено, коли приїжджає на траси. А вже потім...

Давайте ми все ж таки будемо виконувати нашу роботу. Ми щасливі бути присутніми на Гран Прі, бути на трасі, ганятися на мотоциклі. Це чудово».

Наступна стаття про MotoGP

Про цю статтю

Серія MotoGP
Гонщики Жоанн Зарко
Команди Monster Yamaha Tech 3
Автор Марія Галата
Тип новини Інтерв'ю