Янноне: На першому Гран Прі ми будемо поруч із кращими

Поширень
Коментарі
Янноне: На першому Гран Прі ми будемо поруч із кращими
Марія Галата
Автор: Марія Галата
14 бер. 2017 р., 09:05

Міжсезоння для нового гонщика Suzuki було дуже нестабільним, але він вважає його завершення позитивним і каже, що прогрес, який був досягнутий протягом трьох тестових днів дозволить йому наблизитись до кращих.

Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Мотоцикл Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP із аеродинамічними вінглетами
Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Аварія Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Аварія Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP

Передсезонні тести Андреа Янноне на Suzuki GSX-RR не стали кардинально іншими з точки зору його нестабільності та були схожими на минулий сезон італійця, який був сповнений злетів та падінь.

Він став сенсацією на перших тестах у Валенсії у листопаді, але пізніше гарні результати чергувалися з великою кількістю поганих, якщо брати до уваги часи його швидких кіл. Протягом третього та заключного дня офіційних тестів у Катарі Янноне зробив 54 кола і посів 12-те місце. Він став тринадцятим у загальному підсумку трьох днів.

У відповіді на питання про його еволюцію та рівень, на якому, за його думкою, він знаходиться у даний момент, Янноне був обережним: «На даний момент я не знаю. Ці останні тести були найкращими у моєму житті, ми багато чього дізналися сьогодні, ми підготовлені краще, ніж у п'ятницю», - сказав він Motorsport.com.

«Тут, під штучним світлом ми попрацювали і стали набагато кращими. Останні три кола я проїхав приблизно за 1 хвилину 55 секунд – від 1.55,2 до 1.55,5. Мені це не вдавалось жодного разу протягом цих трьох днів, тому я дуже задоволений такими результатами».

Незважаючи на те, що його час 1.55,284 не потрапив до верхньої частині таблиці, він був майже на секунду меншим кращих попередніх сесії гонщика. На додаток до цього Янноне назвав ще інші причини свого оптимізму.

«Ми протестували безліч налаштувань, і ситуація стала набагато кращою, - зізнався він. – Помітно поліпшились мої відчуття мотоцикла та його керованість. Раніше я постійно хвилювався, після того, як втрачав перед у кожному повороті, що, кінець кінцем, закінчилося падінням, не міг позбавитись напруження, яке дуже заважало мені».

Результати швидких кіл стали кращими, але італієць визнав, що поки залишаються невирішеними проблеми з передом.

«У нас досі залишається багато дрижання, яке особливо відчувалось у шостому повороті, де я взагалі не міг гальмувати, як хотів. Але нам вдалося збільшити стабільність, так само, як і впевненість на гальмуванні, бо за півгодини до кінця я не міг навіть доторкнутися до них, бо намагався уникнути падінь. Я почав використовувати їх належним чином, і це вже величезний крок уперед».

Суботню аварію Янноне також пов'язує із цим: «Я дивився на дані та дивувався, чому я впав, тому що я робив одне й те саме. Але коли постійно знаходишся у дуже критичному стані, ти можеш впасти і не знати чому».

Через два тижні на трасі Лосейл стартує чемпіонат світу, і саме в гонці стане зрозумілим, наскільки конкурентоспроможним буде пакет Янноне та Suzuki. Гонщик упевнений, що після останніх тестів почати розуміти свій новий мотоцикл набагато краще і зможе боротися за перші місця.

«Я і не дуже щасливий, але й не занадто сумний. У нашому випадку з кожним днем ми розуміємо щось трохи більше, і це дуже важливо. Неділя, я думаю, була найкращим із усіх днем, тому що ми зрозуміли дещо дуже важливе.

У цілому все добре, ситуація покращилась. Останній старт був гарним, думаю, що протягом вікенду ми зможемо досягти набагато більшого прогресу та будемо дуже близькими [до найкращих]», - закінчив він.

Додаткова інформація Оріоль Пудждемонт

Наступна стаття про MotoGP
Ducati: Ми не готові боротися за титул

Попередня новина

Ducati: Ми не готові боротися за титул

Наступна новина

Катар став найскладнішою трасою для КТМ

Катар став найскладнішою трасою для КТМ
Завантажити коментарі