Янноне: «Обов’язково здобув подіум, якби знав, що Honda розіб’ються»

Поширень
Коментарі
Янноне: «Обов’язково здобув подіум, якби знав, що Honda розіб’ються»
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий
Переклав: Марія Галата
31 жовт. 2016 р., 12:53

Гонщик Ducati Андреа Янноне говорить, що був би значно повільнішим під час боротьби за подіум на Гран Прі Малайзії, якби знав, що його суперники Марк Маркес і Кел Кратчлоу потраплять у аварії.

Янноне, який повернувся до перегонів після пропущених через травму чотирьох гонок, очолював гонку протягом дев'яти кіл і став одним із трьох п’яти гонщиків групи лідерів, які потрапили у аварії у другій половині Гран Прі.

Незважаючи на фініш із нулем, італієць говорить, що його повернення відбулося «найкращим чином», бо він не був упевненим, чи зможе одразу боротися за перемогу у першій після повернення гонці.

«Після того, як я їхав більше половини гонки серед перших, боровся із Вале [Россі], дуже, дуже щасливий, тому що можу говорити про повноцінне повернення до боротьби після чотирьох пропущених гонок, бо до останнього не був упевненим, чи зможу отримати такий результат.

Я думаю, що моє повернення пройшло найкращим чином».

Італієць повинен був із легкістю дістатися подіуму після аварій Маркеса і Кратчлоу, оскільки Лоренсо, який був на той час четвертим, перебував на значній відстані і набагато повільнішим, але, врешті-решт, Янноне впав незабаром після двох Honda.

«Можна було спокійно дістатися третього місця на подіумі, але я не зрозумів, що Марк і Кел впали переді мною, тому що це відбулося протягом на одному й тому самому колі», - сказав Янноне, хоча його аварія відбулася на 13-му колі, у той час, як Кратчлоу і Маркес впали на коло раніше.

«Якби я побачив на своєму піт-борді повідомлення «Кел і Марк зійшли», коли приїжджав по старт-фінішній прямій, то точно би зменшив швидкість. Але я потрапив у аварії на тому ж самому колі, тому розумію, що це було неможливим.

До речі, у мене була значна перевага над Хорхе із якою можна було завершити на третьому місці. Але все одно, у будь-якому випадку, для мене дуже важливо повернутися саме таким чином, із дуже хорошою їздою протягом усього вікенду на сухому і мокрому треку».

Щасливий за Довіціозо

У той час, як Янноне не дістався картатого прапора, його товариш по команді Андреа Довіціозо здобув свою першу перемогу за останні сім років, додавши другу до перемог Ducati в 2016 році після того, коли Янноне переміг на Ред Булл Ринзі.

«Я дуже радий за Ducati, а також за Дові. Нарешті, він також дочекався на перемогу, - сказав Янноне, на якого очікує фінальна гонка із Довіціозо в якості товариша по команді Ducati у Валенсії перед тим, як італієць залишить італійського виробника.

«Звичайно, я думаю, що він вважав би за краще [перемогти] за сухих умов, але він виграв на мокрій трасі. Хоча, насправді, головне те, що він виграв.

Я радий за Ducati і за Дові».

Пропущена друга практика сприяла аварії

Після пропущеної в п'ятницю другої практики, яка проходила на мокрому треку, задля зменшення ризику впасти і пошкодитись, зараз Янноне вважає, що участь у FP2 могла би врятувати його від аварії під час гонки.

Розповідаючи про свою аварію у лівому дев'ятому повороті під час Гран Прі, він сказав: «Я трохи затримався на вході, я вимагав трохи більше, ніж можна було, від передньої шини, і на гальмуванні... коли я нахилився донизу при проходженні повороту, я втратив перед.

Це стало для мене проблемою, тому що я не їздив під час другої практики в п'ятницю, коли ми хотіли спробувати трохи інші налаштування для регулювання зчеплення задньої частини мотоциклу, тому що раніше я попросив керівника своєї команди поліпшити зчеплення ззаду. Отже, ми не мали часу, щоб їх перевірити.

Дові користувався іншими налаштуваннями, мав трохи більше кілограмів на задній частині рами, і це допомогло йому у такій саме ситуації із зчепленням. Ми хотіли перевірити, але у нас не було на це часу. А під час гонки я не хотів ризикувати із налаштуваннями, щоб не починати гонку на мотоциклі, котрий ніколи раніше не випробовував».

Додаткова інформація Шеразаде Муліа Сарасваті

Наступна стаття про MotoGP
Маркес: Аварія Сепангу відрізняється від помилки Австралії

Попередня новина

Маркес: Аварія Сепангу відрізняється від помилки Австралії

Наступна новина

Кратчлоу: Довіціозо був «фаворитом»

Кратчлоу: Довіціозо був «фаворитом»
Завантажити коментарі