Янноне: Я підписав особливий контракт із Aprilia

Поширень
Коментарі
Янноне: Я підписав особливий контракт із Aprilia
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий
Переклав: Марія Галата
27 черв. 2018 р., 11:26

Андреа Янноне, котрий з наступного року змагатиметься за Aprilia запевняє, що підписав «дуже особливий контракт» із новим роботодавцем, умови якого виходять за межі стандартного для MotoGP дворічного контракту з заводом.

Андроеа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Андроеа Янноне, Team Suzuki MotoGP
Андреа Янноне, Team Suzuki MotoGP

Янноне на даний момент їздить на Suzuki, але у 2019-2020 роках замінить Скотта Реддінга у заводській команді італійського виробника, за якого змагатиметься разом з Алейшем Еспаргаро.

Aprilia стане четвертою командою MotoGP для Янноне – він починав із Pramac Ducati, потім перейшов до офіційної команди спочатку Ducati, а потім Suzuki. Проте, італієць поки не залишався в одній команді понад два роки.

«Для мене це не просто зміна бренду, це зовсім інші зобов'язання», - сказав Янноне про своє майбутнє.

«У нас дуже особливий договір, з деякими дуже цікавими аспектами, які не обмежуються двома роками та можуть тривати значно довше.

Я вірю у цей проект і цей виклик. Навіть якщо я матиму почати з нуля, я не боюся.

Я дуже впевнений у цій італійській компанії та думаю, що можу зробити для неї багато корисних речей».

Читайте також:

Італієць спочатку мав намір залишитись зі своїм поточним виробником Suzuki, але його значно кращих результатів цього року виявилося недостатньою після дуже поганого 2017 року – виробник із Хамамацу відмовив йому і підписав на наступний сезон гонщика Moto2 Хоана Міра.

Майже одразу після того, як було офіційно повідомлено про вихід Янноне із Suzuki та підписання угоди з Aprilia, японський виробник оголосив про контракт із Міром, який всього після шести перегонів сезону-2018 посів останнє вільне місце у заводській команді MotoGP на 2019 рік – рекордний термін для ринку пілотів.

Італійські гонщики MotoGP Даніло Петруччі та Валентино Россі раніше висловили своє невдоволення теперішнім станом на ринку пілотів. Янноне у цьому питанні підтримав пропозицію Бредлі Сміта, який виступав за встановлення термінів для підписання майбутніх контрактів так, як це відбувається у чемпіонатах із футболу.

«Необхідно запровадити правило, яке дозволяє розпочати ринок пілотів лише через два місяці після літньої перерви. Цього буде достатньо», - сказав Янноне.

Читайте також:

Наступна новина
Педроса знав, що залишить Honda ще у 2016 році

Попередня новина

Педроса знав, що залишить Honda ще у 2016 році

Наступна новина

Кратчлоу: Через Маркеса ми виглядаємо ідіотами

Кратчлоу: Через Маркеса ми виглядаємо ідіотами
Завантажити коментарі