Зарко перепросив за свою аварію з Педросою

Поширень
Коментарі
Зарко перепросив за свою аварію з Педросою
Марія Галата
Автор: Марія Галата , редактор
10 квіт. 2018 р., 08:20

На початку гонки в Аргентині француз ризиковано обігнав гонщика Honda, чим змусив останнього залишити суху траєкторію та вихати на ділянку, де були плями води, через які Дані Педроса зазнав хайсайду і впав.

Дані Педроса, Repsol Honda Team
Топ-3 після кваліфікації: друге місце Дані Педроса, Repsol Honda Team, володар поул-позиції Джек Міл
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Друге місце Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Друге місце Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3, переможець гонки Кел Кратчлоу, Team LCR Honda, третє
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Дані Педроса, Repsol Honda Team
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Джек Міллер, Pramac Racing, Кел Кратчлоу, Team LCR Honda, Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3, Алекс
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3, Кел Кратчлоу, Team LCR Honda

Після інциденту між Марком Маркесом та Валентино Россі інші події, які відбулися під час перегонів, опинились на задньому плані. Одна з них – аварія іншого гонщика Honda на першому колі.

Після старту француз їхав позаду Педроси. Коли вони наблизились до 13-го повороту, Зарко вирішив атакувати. Він заїхав своїм мотоциклом у маленький проміжок, який залишився у повороті. Гонщик Yamaha затримався та поїхав ширше, ніж розраховував, чим змусив №26 виїхати назовні у повороті.

Іспанець з’їхав із сухої лінії. Коли він відкрив газ, то знаходився на вологій ділянці. Мотоцикл став некерованим, у хайсайді Педроса злетів з нього і впав, сильно вдарившись руками об асфальт, отримавши забиття зап'ястів.

 

«На початку гонки я відчував, що мій темп більший, ніж у Педроси. Я відчував, що можу обійти Дані, - пояснив Зарко. – Я не хотів втрачати двох хлопців попереду – Маркеса та Міллера, які очолювали гонку. Я прийняв швидке рішення випередити Дані у 13-му повороті, де гоночна лінія була суха, як і ділянка всередині повороту. Я скористався цією сухою лінією, щоб наздогнати його.

Я вирішив, що можу спробувати. Коли ви робите це за таких умов, зупинитись важко. Коли ви заходите у поворот по іншій траєкторії, то на виході їдете трохи ширше. Проблема була у тому, що зовнішня лінія була мокрою, тому мені потрібно було спрямувати мотоцикл трохи ширше, щоб не впасти. Якщо ви вже почали, щоб не впасти самому або не впасти разом тим, хто поруч, вам потрібно поїхати ширше.

Я не знав, що він впав. Я бачив, що мене наздогнав Алекс [Рінс]. Я думав, Дані їде позаду.

Я хочу перепросити за це перед ним, мені шкода, що так вийшло. Дійсно, зовні були мокрі ділянки, ми знали, що вони є. Але якщо ти хочеш випередити когось, то маєш спробувати. На моїй лінії було сухо, йому не пощастило наїхати на мокру ділянку. Але я правда навіть не торкнувся його. Я просто поїхав ширше, як і він, але залишився на своїх двох колесах».

Додаткова інформація Федеріко Фатуроса

Наступна стаття про MotoGP