Зарко: Після аварії мрія перемогти у MotoGP стала реальнішою

Поширень
Коментарі
Зарко: Після аварії мрія перемогти у MotoGP стала реальнішою
Марія Галата
Автор: Марія Галата , редактор
21 трав. 2018 р., 15:04

Жоанн Зарко визнає, що його бажання якнайшвидше обігнати Хорхе Лоренсо у боротьбі за лідерство у домашній гонці MotoGP призвело до аварії у Ле-Мані.

Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоанн Зарко, Monster Yamaha Tech 3

Гонщик Tech 3 Yamaha Зарко спричинив вибух оплесків у натовпі французьких уболівальників у суботу, коли обіграв Марка Маркеса та здобув поул із новим рекордом траси Ле-Ман.

Він програв Лоренсо на старті гонки, але утримався на другому місці, на якому залишався, поки не впав через втрату переднього колеса на восьмому колі.

Пояснюючи інцидент після гонки, Зарко зізнався, що дуже наполегливо намагався обігнати Лоренсо на початку, попри припущення, які врешті-решт виправдались, що темп іспанця різко знизиться в останній частині гонки.

«Я думаю, що у мене був гарний темп. Не впевнений, що виграв би, але напевно був би на подіумі, друге місце було цілком можливим», - сказав Зарко.

«Зазвичай, коли мотоцикл стає легшим із меншою кількістю палива після подолання половини [дистанції], я міг би отримати перевагу. Проблема у тому, що на всіх цих колах на початку гонки я намагався обігнати Лоренсо, що було надто складним.

Я намагався це зробити, але багато втрачав на прискореннях. А потім, коли наздоганяв його, думав лише про те, як його обігнати. Думаю, я витратив на це всю свою енергію.

Я намагався це зробити більше, ніж на 100 відсотків, і саме тому помилився у цьому повороті. Аварія стала для мене несподіванкою.

Можливо, мені потрібно було дочекатись, коли у мене буде менше пального, щоб відчувати себе зручніше, дочекатись кращого моменту, коли Хорхе буде їхати трохи повільніше, щоб обігнати його. Але я вирішив та почав атакувати у той момент, коли мені бракувало можливості зробити все, щоб напевно обіграти його.

Хоча, можливо, якби я вирішив ще трохи почекати з обгоном, то міг би втратити більше позицій».

Читайте також:

Зарко заперечував, що інцидент був спричинений тиском та його бажанням задовольнити очікування натовпу французьких уболівальників, які чекали від нього на домашню перемогу, але зізнався, що цей досвід допоможе йому «вирости».

«Я не думаю, що це сталося через надмірний тиск. Після цієї аварії я буду лише ще більше мріяти про перемогу, ось і все, - сказав він. - Я буду пам’ятати про аварію та втрачену можливість виграти, тому що це змусить мене зростати.

Я думаю, що зараз, з таким досвідом, можу впевнено сказати, що зможу витримати сильний тиск, коли люди скандують моє ім’я. Але я радий, що зіткнувся з такою ситуацією.

Я намагаюсь отримувати позитив від усього, тому попри все вчора я був задоволений. Я відчув багато емоцій, це неперевершено – стояти на стартовій решітці та бачити всіх людей, особливо перед самим стартом і слухати Марсельєзу.

Я посміхався і намагався розслабитися, щоб налаштуватись на гонку. Коли починаєш гонку, треба вірити, що маєш машину, яка необхідна для боротьби за перемогу».

Читайте також:

Наступна стаття про MotoGP

Про цю статтю

Серія MotoGP
Подія Гран Прі Франції
Автор Марія Галата
Тип новини Важливі новини