Філ Хілл очолив список нових членів Залу Слави SCCA

Філ Хілл та Лін Сент-Джеймс увійшли до складу “восьми особистостей, які зробили великий внесок в Американський Клуб Спорткарів (SCCA) та світ автоспорту” і тому були включені в Зал Слави Клубу.

Офіційна церемонія включення відбудеться 21 січня під час Церемонії та Банкету SCCA. Наразі в Зал Слави входить 67 особистостей, які відзначені як “розбудовники, які за понад 70 років допомогли SCCA стати брендом в автоспортивному світі”.

Філ Хілл став першим з лише двох американців, які ставали чемпіонами Формули 1. Свій титул Хілл здобув за кермом Ferrari 156 “Акулячий ніс” завдяки двом перемогам та чотирьом подіумам в семи гонках сезону 1961 року. За рік до того він здобув останню перемогу в Формулі 1 для передньомоторної машини — Ferrari Dino 246.

Гоночна кар’єра Хілла розпочалась в Клубі Спорткарів Каліфорнії. Згодом він став виступати за кермом Alfa Romeo, OSCA та Ferrari в змаганнях SCCA, ставши чемпіоном 1955 року в категорії D Modified. Крім Формули 1 він здобув по три перемоги в 24 Годинах Ле-Мана та 12 Годин Себрінга.

Хілл помер в 2008 році у віці 81 рік.

Іншими номінантами на включення в Зал Слави SCCA стали:

Лін Сент-Джеймс — чемпіонка SCCA Florida 1976 та 1977 років, яка провела 56 гонок в Trans-Am, але більш відома, як єдина жінка, яка перемагала в гонці IMSA GT, при цьому будучи єдиним пілотом своєї машини (Воткінс-Глен 1988 року). Крім того, вона сім разів стартувала в Інді-500, перемагала у класі GTO в 12 Годинах Себрінга 1990 року та створила організацію Жінки в Колі Переможців, яка покликана просувати жінок в автоспорт, та є президентом Фонду Жінок-спортсменів.

Джім Кесер — перший голова SCCA Pro Racing. Кесер опікувався першою професійною гоночною серією SCCA — Чемпіонатом Америки з дорожніх гонок на спорткарах (USRRC), яка згодом перетворилась на серію Can-Am, а згодом ініціював створення серії Trans-Am.

Пітер Брок — гонщик-аматор, який також був дизайнером General Motors, чиї малюнки стали ескізом для другого покоління Chevrolet Corvette, а також створив Shelby Daytona Coupe та керував заводською командою Datsun West Coast, яка виступала в категорії D Production SCCA. Ця команда також здобула чемпіонські титули в Trans-Am у 1971 та 1972 роках.

Джо Хаффейкер-молодший — керівник гоночного департаменту British Motor Cars в Сан-Франциско, де створювались машини Формули Джуніор та спорткари Genie. Хаффейкер допоміг створити MG Liquid Suspension Specials для Інді-500 в середині 1960-х та після того, як залишив ВМС в 1967 році, створив Huffaker Engineering, яка готувала британські машини для участі в гонках SCCA. В 1980-х роках він створював машини Pontiac для гонок Trans Am та IMSA. Також Хаффейкер зробив внесок в розвиток безпеки, ставши творцем паливного баку, що деформується.

Денніс Дін — багаторічний волонтер SCCA в Вашингтоні, Округ Колумбія, який також працював технічним інспектором та стюардом перш, ніж стати віце-президентом Клубу з клубних гонок та ралі та членом ради Фонду SCCA.

Ларрі та Лінда Дент — стюарди SCCA, які розробили програму SCCA Safety Steward, ініціативу, яка покликана покращити безпеку автоспорту в цілому.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія SCCA , Формула 1
Гонщики Лін Сент-Джеймс , Філ Хілл
Команди Ferrari
Тип статті Важливі новини
Теги hall of fame