TCR Сінгапур: “Леопарди” продовжують домінувати впевненим переможним дублем

Перша гонка етапу серії TCR International вулицями сінгапурського району Маріна-Бей пройшла під знаком домінації гонщиків Leopard Racing.

Жан-Карл Верне, який стартовав з поулу, одразу пішов у відрив і вже на третьому колі мав 1.5 секунди переваги над найближчим переслідувачем, яким став партнер француза по команді Стефано Коміні. Швейцарець стартував дуже впевнено і прорвався на друге місце повз Матьо Гомолу.

Досвідчений екс-гонщик Формули 1 Джанні Морбіделлі, якого стюарди гонки покарали анулюванням кращого часу в кваліфікації за порушення меж траси, через це розпочинав гонку з 9-ї позиції і старт провалив, а і вже в одному з перших поворотів його закрутило, через що італієць відкотився далеко назад і був змушений відіграватись. А Матьо Гомола на старті нічого не втратив, не враховуючи потенційно третьої позиції, на яку прослизнув Пепе Оріола. Хоча словацький гонщик з команди B3 Racing Team Hungary не відпускав іспанця з Team Craft-Bamboo  надто далеко, але і наблизитись на відстань атаки теж не вдавалось.

Тим часом з технічними проблемами в бокси відправився Петр Фулін з Mulsanne Racing, для якого гонка закінчилась на 4-му колі.

А найзапекліша боротьба відбувалась на межі першої десятки. Джанні Морбіделлі після свого розвороту на першому колі без проблем відіграв декілька позицій, поки на 5-му колі не вперся в Аттілу Ташші з B3 Racing Team Hungary. Зовсім ще юний угорець, якому в середині червня виповнилось лише 17 років, майстерно захищав свою позицію від атак з боку досвідченого італійця. А на 6 колі сам Ташші спробував атакувати партнера Морбіделлі по WestCoast Racing Кевіна Глісона.

Трохи допомогли угорському гонщику жовті прапори, які з’явились на 7-му колі. І винним в їх появі став не Філіпе де Соуза з Team Engstler, в якого виникли технічні проблеми і гонщик з Макао змушений був залишити межі траси через проїзд безпеки. Майже одразу після того, як Соуза виїхав з траси, Дуглас Кхоо з Viper Niza Racing забарився з гальмуванням і врізався в бар’єр. І, хоча малазієць зміг продовжити гонку, але просто в наступному повороті він зупинився з проколотим колесом. А рівно через одне коло в тому ж місці так само проколотим колесом та в’їздом в бар’єр завершилась гонка для Лоріса Хеземанса з Target Competition.

А технічні проблеми в де Соузи, схоже, були загальнокомандними — на 8-му колі звернув в бокси і другий гонщик Team Engstler Давіт Кажая...

Попереду ж нічого не змінилось — Жан-Карл Верне без проблем довів гонку до впевненої перемоги, випередивши на фініші Стефано Коміні на 3.132 секунди. Матьо Гомола так і не зміг хоча б спробувати атакувати Пепе Оріолу у боротьбі за третє місце і навіть відстав від іспанця на 2.5 секунди. Так само, як і Душан Борковіч з B3 Racing Team Hungary, який всю гонку пресингував Сергія Афанасьєва Team Craft-Bamboo. Лідер заліку чемпіонату пілотів Джеймс Неш фінішував п’ятим, програвши переможцю понад 11 секунд.

А боротьба між Морбіделлі та Ташші завершилась тим, що італієць підштовхнув угорця в задній бампер на останньому колі і цей епізод будуть розбирати стюарди гонки. Але за підсумками гонки Ташші зберіг дев’яту позицію, а Морбіделлі, відповідно, замкнув першу десятку.

 

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія TCR
Подія Сінгапур
Суб-подія Гонка 1
Трек Singapore Street Circuit
Гонщики Душан Борковіч , Джанні Морбіделлі , Джеймс Неш , Жан-Карл Верне , Кевін Глісон , Мато Хомола , Пепе Оріола , Сергій Афанасьєв , Стефано Коміні , Аттіла Ташші
Команди Leopard Racing , Team Engstler , B3 Racing Team , Craft Bamboo Racing , West Coast Racing
Тип статті Репортаж з гонки