Чемпіонат України з кільцевих гонок: Чемпіона визначено, але позаду все непередбачувано!

Поширень
Коментарі
Чемпіонат України з кільцевих гонок: Чемпіона визначено, але позаду все непередбачувано!
17 жовт. 2018 р., 18:17

3-й етап Чемпіонату України з кільцевих гонок UTC по суті назвав ім'я чемпіона в класі «У-1600», зате позаду нього вся боротьба лише починається!

Як вже було сказано, 3-й етап Чемпіонату України з кільцевих гонок UTC «Глобус банк» проходив в один день і складався з усього однієї об'єднаної гонки, де відразу два набори призів оскаржували 23 пілота, плюс командний комплект.

Парад учасників перед стартом гонки

Парад учасників перед стартом гонки

Фото: Ігор Цибко

16 із них виступали в національному заліку «У-1600», який звично подарував уболівальникам чимало боротьби на трасі. І, як ми і говорили в анонсі, найбільш видовищним і наполегливою виявився бій ... за 10-е місце! Але, як завжди - про все по порядку.

«Фактор Юнашева» йому не перешкода!

Природньо, основна увага спочатку була прикута до лідерів цього заліку. І тут одна з інтриг розгорталася поза увагою вболівальників напередодні самої гонки. Справа в тому, що в четвер на тестах один із найсильніших українських кільцевиків - Сергій Юнашев - потрапив у серйозну аварію!

Сергій Юнашев та його відновлена Калина

Сергій Юнашев та його відновлена Калина

Фото: Ігор Цибко

На виході з передостаннього, найшвидшого повороту «Чайки» на його «Калині», ймовірно, виникла несправність у підвісці або рульовому. Це призвело до вильоту у начебто гладку зону безпеки. У підсумку вона виявилася не настільки рівною, і як результат - не тільки зірваний з опор мотор, але й погнутий лонжерон!

Правда, за твердженням самого «Юнги», як би там був, як раніше, бетонний відбійник - наслідки цього вильоту для машини були б куди більш сумними ...

Сергій Юнашев - гонка

Сергій Юнашев - гонка

Фото: Ігор Цибко

У будь-якому випадку, Юнашев зробив невеликий спортивний, або якщо завгодно - технічний, подвиг. Трохи більше ніж за добу його «Калина» була відновлена власними силами і була готова до бою!

На першому тренуванні кращий час в «У-1600» показав чинний чемпіон України цього заліку і його чинний лідер Вадим Конончук - 1 хв 32,172 с.

Вадим Конончук - тренування

Вадим Конончук - тренування

Фото: В'ячеслав Щербина

При цьому час «Юнги» став другим, всього в 0,3 секундах від найшвидшого.

Всі інші були набагато повільнішими, а третій показник, який залишився за Іллею Замулою виявився на 0,8 секунд повільнішим, тоді як інші і зовсім розташувалися в секунді і більше від Конончука ...

Ілля Замула - тренування

Ілля Замула - тренування

Фото: В'ячеслав Щербина

На другому тренуванні фаворит знову показав найкращий час - 1 хв 32,671 с. Цього разу «Юнга» не виїжджав, тоді як другий час залишився за Замулою, але він знову був у 0,8 секундах від кращого часу, а решта знову розташувалися в секунді й далі від лідера. Але, як відомо, визначальним є кваліфікаційний час, і він виявився зовсім іншим!

«Поул», а разом із ним бонусний бал за нього, забрав зовсім не Конончук, а Юнашев!

Сергій Юнашев - кваліфікація

Сергій Юнашев - кваліфікація

Фото: Ігор Цибко

Він пройшов коло за 1 хв 32,860 с. Погіршенню часу в порівнянні з тренувальним не варто дивуватися.

Сесія для цього класу проходила майже о першій годині дня, коли траса майже за 20-градусної спеки, так само як і саме повітря прогрілися, і ці умови були куди менш сприятливі, ніж на першому ранковому тренуванні ... Більш того, другим у кваліфікації досить несподівано став Антон Поляничко, поступившись «поулу» всього 0,111 секунди.

Антон Поляничко - кваліфікація

Антон Поляничко - кваліфікація

Фото: Ігор Цибко

Конончук же показав лише третій час, в 0,245 секундах від «поула», випередивши на примарні 0,037 секунди Кирила Ярмолу.

При цьому потрібно сказати, що якщо у когось й закралася думка, що Вадим не став «форсувати події», а такі як не дивно були (!), то їм у відповідь можна привести сухі цифри.

Вадим Конончук - кваліфікація

Вадим Конончук - кваліфікація

Фото: Ігор Цибко

Іронічно, але на своєму другому і третьому «летючих» колах Конончук показав абсолютно однаковий, з точністю до тисячної частки секунди, час! (А саме 1 хв 32,105 с.) Випадок по своєму унікальний ...

Більш того, «під завісу» він намагався покращитися, поступившись самому собі на одному з кіл лише 0,050 секунди. Так що ні про який sandbagging-е не могло бути й мови! І це «не рахуючи» того, що програвши у кваліфікації, Вадим поступився одним бонусним балом.

Вадим Конончук перед кваліфікацією

Вадим Конончук перед кваліфікацією

Фото: В'ячеслав Щербина

Однак в гонці Конончук повністю відновив своє реноме лідера.

Вже зі старту Вадим вийшов в лідери, і як не намагався Юнашев наздогнати його, він так і не зміг цього зробити.

Вадим Конончук - гонка

Вадим Конончук - гонка

Фото: Ігор Цибко

При цьому на фініші переможець поскаржився, що в першому повороті суперники все ж допустили контакт з його «Калиною», проте Вадим зміг встояти під цим не зовсім спортивним «натиском» ...

Невеликі бойові шрами на Калині Конончука

Невеликі бойові шрами на Калині Конончука

Фото: В'ячеслав Щербина

За Конончуком залишився й кращий час в гонці - 1 хв 33,348 с.

При цьому, якщо в GT Open2 за цим показником двох лідерів розділили лише 0,006 секунди, то в заліку «У-1600» в цей день йшлося про ... 0,004 секунди!!! Природньо, цей другий найкращий час в гонці залишився за Юнашевим.

Сергій Юнашев - гонка

Сергій Юнашев - гонка

Фото: Ігор Цибко

Більш того, не тільки візуальне спостереження, але і аналіз кіл показує, що два лідери йшли на межі до самого фінішу, особливо «Юнга»! Цікаво, але на останніх 5 колах він йшов у кваліфікаційному темпі, пару раз поступившись своєму ж кращому часу менше однієї десятої секунди! ...

Сергій Юнашев - гонка

Сергій Юнашев - гонка

Фото: Ігор Цибко

Однак в цей день цього було недостатньо ... Позаду ж двох лідерів кипіли свої пристрасті.

Зав'язка справжнього спортивного калейдоскопа ...

Як і в GT Open2, не останнє слово в підсумкових результатах 3-го етапу UTC в класі «У-1600» теж зіграли відмови «заліза» або інші, ще більш «інтригуючі» обставини. На тренуваннях в обох випадках «кращим серед інших», так би мовити найшвидшим на «вісімці» ставав Олексій Дьяченко.

Нова командна ліврея Київ-Південь на машині Олексія Дьяченко

Нова командна ліврея Київ-Південь на машині Олексія Дьяченко

Фото: Ігор Цибко

Він пропустив 2-й етап, проте за цей час його машина перетворилася, отримавши фірмову ліврею команди «Київ-Південь».

Не можна не відзначити і Дмитра Пархоменко, що також виступає на «вісімці». Його час в обох тренуваннях виявився близьким до лідерів, у другій він став 4-м ...

Дмитро Пархоменко - тренування

Дмитро Пархоменко - тренування

Фото: В'ячеслав Щербина

Однак кваліфікація визначила інший «ранжир».

Як вже було сказано, 2-й час на ній показав Антон Поляничко, а 4-й - Кирило Ярмола. Сергій Бєляєв поступився «поулу» 0,638 секунди ставши 5-м, і це не дивлячись на все другий старт в житті в «кільці».

Сергій Бєляєв - кваліфікація

Сергій Бєляєв - кваліфікація

Фото: В'ячеслав Щербина

При цьому він зміг випередити на дві «десятки» Іллю Замулу та майже на півсекунди Руслана Сєрова.

За «Калиною» ветерана на старті розташувалася дуже щільна група, де з 7-го по 11-ий час вклалися в 0,3 секунди! Ними стали «вісімки» Павла Мар'яненка, Дмитра Пархоменко, Олексія Дьяченко та Владислава Сінані.

Руслан Сєров - кваліфікація

Руслан Сєров - кваліфікація

Фото: Ігор Цибко

Близько до них був й час Віталія Телятникова, тоді як Вадим Євтушенко поступився «поулу» більше двох секунд, при цьому випередивши Софію Голан та Андрія Гайдамаченко, що стартував вперше в цьому році. Ряди «У-1600» знову замкнув Сергій Россоха, який поступився найближчому із суперників майже три секунди і шість «поулу» ...

Андрій Гайдамаченко - кваліфікація

Андрій Гайдамаченко - кваліфікація

Фото: Ігор Цибко

Однак на старті весь цей стартовий порядок перемішався як у міксері.

Для початку Поляничко мало не вийшов у лідери, проте він занадто рано почав гальмувати в першому повороті, тим самим створивши невеликий заміс ... в якому сам же і постраждав, коли його трохи «наздогнав» Замула.

Антон Поляничко - сліди від контактної боротьби на старті

Антон Поляничко - сліди від контактної боротьби на старті

Фото: Ігор Цибко

У підсумку Антон опинився 10-м! Аналогічно на старті з 8-го місця і зовсім на 13-е провалився Пархоменко. А якщо хтось програє ...

З 4-го на 3-е виходить Ярмола, а з 6-го на 4-е - Замула. У дебюті гонки ця пара юних пілотів навіть йшли по п'ятах у незрівнянно більш досвідченого і іменитого Юнашева.

Кирило Ярмола та Ілля Замула - гонка

Кирило Ярмола та Ілля Замула - гонка

Фото: Ігор Цибко

Замула зміг випередити Кирила і спробував було надати пресинг на ветерана, проте незабаром «Юнга» залишив молодь розбиратися між собою, кинувшись у погоню за лідером. Однак і тут пілоти розтягнулися і здавалося, що вони так і фінішують. Але не тут-то було.

До кінця гонки у Ярмоли «просів» двигун і він втратив темп, тим не менш, в результаті фінішувавши першим поза подіумом, на 4-му місці.

Кирило Ярмола - гонка

Кирило Ярмола - гонка

Фото: Ігор Цибко

Частково це стало можливим завдяки продовженню просто таки хронічної невдачі Замули! Ні, цього разу його не підвела техніка, однак за два кола до фінішу мотор його «Калини» почав «чхати» на парах залишків бензину!

Ілля Замула - гонка

Ілля Замула - гонка

Фото: В'ячеслав Щербина

У підсумку, маючи гарний заділ, Ілля спочатку опустився з третьої позиції на п'яту, а на самому фініші, рухаючись вже накатом, втратив ще пару місць, в результаті ставши тільки 7-м! ...

Досаду після фінішу цього далеко не повільного пілота, до речі, свого часу він поділяв картингову трасу з новим пілотом McLaren Ландо Норрісом, можна зрозуміти ...

Ілля Замула - емоції після досадного фінішу

Ілля Замула - емоції після досадного фінішу

Фото: В'ячеслав Щербина

А адже з точки зору найшвидшого кола Ілля показав третій час в гонці, поступившись рекордному всього 0,174 секунди ... На жаль, але буває в гонках і таке.

Досить згадати нестачу пального на фініші в Ф1 у таких метрів як Найджел Менселл, коли він втратив перемогу на ГП Канади-91, Айртона Сенни в «Сільверстоуні» в тому ж році, і навіть у «професора» Алена Проста в Хокенхаймі-86...

Ілля Замула - гонка

Ілля Замула - гонка

Фото: Ігор Цибко

А бувають й випадки з помилками із занадто затягнутим піт-стопом, до якого з спорожнілих баком пілот просто не доїжджає! Тут можна згадати Жана Алезі в Мельбурні-97 або й зовсім курйозний випадок на самому початку добового марафону Ле-Мана 2003 року у випадку з його 5-кратним (на той момент 3-кратним) переможцем Френком Бієла, що стало причиною сходження після всього 28 кіл ... Але повернемося до Києва на «Чайку».

... його розвиток і прорив дня ...

З проблемами в кінці гонки у Ярмоли і Замули, третє місце в «У-1600» виявилося «вакантним» і його зайняв Дмитро Пархоменко. Однак в даному випадку ніяк не можна говорити про те, що воно йому «дісталося». Навпаки!

Як вже було сказано, Дмитро, який виступає свій перший повноцінний сезон у кільцевих гонках, кваліфікувався лише 8-м, а на старті і зовсім опустився на 13-у позицію.

Дмитро Пархоменко - кваліфікація

Дмитро Пархоменко - кваліфікація

Фото: Ігор Цибко

Однак, саме цього пілота команди SDrive можна назвати головним героєм дня.

Вже протягом перших пари кіл Пархоменко випередив декількох суперників, включаючи Телятникова і куди більш досвідчених Вадима Євтушенка з Антоном Поляничко, майже повернувши собі втрачене на старті, виходячи на 9-е місце.

Дмиро Пархоменко, Сергій Юнашев та Сергій Бєляєв перед подіумом

Дмиро Пархоменко, Сергій Юнашев та Сергій Бєляєв перед подіумом

Фото: В'ячеслав Щербина

Дмитро не зупинився на досягнутому і одного за одним випередив своїх напарників по SDrive Сергія Бєляєва та Владислава Сінані, а з проблемами у Руслана Сєрова, про які нижче, виходячи на 6-е місце.

Далі після нетривалої дуелі «жертвою» Пархоменко став Павло Мар'яненка, після чого Дмитро наздогнав Ярмолу, що втратив темп, та обійшов його. Ну а незабаром через закінчення палива у Замули Пархоменко вийшов на «бронзову» позицію, тим самим замкнувши подіум «У-1600» ...

Подіум У-1600: Сергій Юнашев, Вадим Конончук, Дмитро Пархоменко

Подіум У-1600: Сергій Юнашев, Вадим Конончук, Дмитро Пархоменко

Фото: Ігор Цибко

Ця «тумбочка» стала першою в нетривалої кар'єрі Дмитра, який вперше стартував на кубковій гонці в 2016-му році, і ця гонка для нього стала всього п'ятою в житті! ...

Подіум У-1600: Сергій Юнашев, Вадим Конончук, Дмитро Пархоменко

Подіум У-1600: Сергій Юнашев, Вадим Конончук, Дмитро Пархоменко

Фото: В'ячеслав Щербина

При цьому не можна не відзначити, що за чистою швидкістю Пархоменко був дуже близький до лідерів, поступившись їм за цим показником лише 0,3 секунди ...

Подіум У-1600: Сергій Юнашев, Вадим Конончук, Дмитро Пархоменко

Подіум У-1600: Сергій Юнашев, Вадим Конончук, Дмитро Пархоменко

Фото: Ігор Цибко

Разом з тим, не тільки Дмитро подарував уболівальникам в цей день обгони.

Сергій Юнашев та Дмитро Пархоменко після душу з шампанського

Сергій Юнашев та Дмитро Пархоменко після душу з шампанського

Фото: Ігор Цибко

В середині пелотону гострих протистоянь відзначено не було - тут 4-м фінішував Ярмола, випередивши Мар'яненка, Сінані та Замулу.

Боротьба: Руслан Сєров - Павел Мар'яненко

Боротьба: Руслан Сєров - Павел Мар'яненко

Фото: Ігор Цибко

А найжаркішими вогнищами боротьби на 3-му етапі UTC стали суперечки за останні залікові позиції в районі 8-10-го місць.

Досить довго на Бєляєва, що йшов 8-м, пресингував Дьяченко. Більш того, до них приєднався ще й Вадим Євтушенко.

Сергій Бєляєв, Олексій Дьяченко, Вадим Євтушенко, Андрій Гайдамаченко

Сергій Бєляєв, Олексій Дьяченко, Вадим Євтушенко, Андрій Гайдамаченко

Фото: Ігор Цибко

Але якщо Вадим незабаром відстав, то ці два суперника подарували вболівальникам справжню спортивну дуель, неодноразово проходячи повороти пліч-о-пліч!

У підсумку Олексій зміг випередити дебютанта, однак за кілька кіл до фінішу на його «вісімці» відмовила КПШ і він зійшов, віддаючи назад 8-е місце Бєляєву.

Сергій Бєляєв та Олексій Дьяченко

Сергій Бєляєв та Олексій Дьяченко

Фото: Ігор Цибко

Позаду ж, за 10-е місце і зовсім велася мало не справжня війна!

Для початку в цю «область» потрапив Руслан Сєров. Йдучи 6-м, він спробував випередити Мар'яненка в «Глядацькі повороті», однак це закінчилося розворотом самого Руслана ...

Розворот Руслана Сєрова в атаці на Павла Мар'яненко

Розворот Руслана Сєрова в атаці на Павла Мар'яненко

Фото: Ігор Цибко

Таким чином, ветеран став 13-м, однак він не збирався там затримуватися.

Сєров випередив Голан, а потім наздогнав гонщиків у боротьбі Вадима Євтушенка, Антона Поляничко і Андрія Гайдамаченко.

Боротьба Андрій Гайдамаченко - Антон Поляничко

Боротьба Андрій Гайдамаченко - Антон Поляничко

Фото: Ігор Цибко

Раніше Антон випередив Андрія, і просто несамовито атакував Вадима.

Поляничко все ж вдалося обігнати Євтушенко, тоді як майже одночасно Вадима намагався обігнати і Гайдамаченко, якого в свою чергу незабаром почав атакувати Сєров!

Потрійна боротьба: Вадим Євтушенко, Антон Поляничко та Андрій Гайдамаченко

Потрійна боротьба: Вадим Євтушенко, Антон Поляничко та Андрій Гайдамаченко

Фото: Ігор Цибко

Не важко здогадатися, що така «жвавість» не могла закінчитися «мирно» ...

У підсумку чергова спроба атаки Руслана закінчується невеликим, але видовищним контактом, після якого «Калина» Сєрова на досить великій швидкості вилітає на узбіччя на вході в «Картинговий поворот»!

На щастя, в тому місці вже давно були зняті відбійники і машина Сєрова хоч і заглухла, але не постраждала. Більш того, він зміг в результаті завестися і продовжити рух, в кінці ще поборовшись з останнім Россохою ...

Боротьба: Вадим Євтушенко - Антон Поляничко

Боротьба: Вадим Євтушенко - Антон Поляничко

Фото: Ігор Цибко

Однак попереду боротьба все за теж 10-е місце, що дає одне єдине залікове очко, на цьому не закінчилася! Євтушенко «повертає боржок» Поляничко, проте незабаром знову поступається супернику ...

Боротьба: Вадим Євтушенко - Антон Поляничко

Боротьба: Вадим Євтушенко - Антон Поляничко

Фото: Ігор Цибко

Більш того, не встиг Вадим перевести дух, як за нього тепер уже «взявся» Телятников, який раніше випередив Голан і Гайдамаченко. Але ж на той момент йшлося вже про боротьбу поза очкової зони ...

У підсумку Віталій зміг узяти гору і тут, після чого успішно відбити всі контратаки з боку Євтушенко ...

Боротьба: Віталій Телятников та Вадим Євтушенко - гонка

Боротьба: Віталій Телятников та Вадим Євтушенко - гонка

Фото: Ігор Цибко

Зі сходом в кінці Дьяченко, це місце перетворилося в те саме 10-е ...

Як ми і писали в анонсі - часом в класі «У-1600» боротьба за це найостанніше залікове місце буває куди більш гострою і безкомпромісною, ніж за перемогу, і це чудово!

Боротьба door handle to door handle: Антон Поляничко та Софі Голан

Боротьба door handle to door handle: Антон Поляничко та Софі Голан

Фото: В'ячеслав Щербина

Адже глядачеві на трибуні або перед екраном в реалії головне «екшен» з обгонами, а за які місця вони відбуваються, має значення для самих пілотів ...

... і підрахунок його підсумків

Щоб ще раз відтворити остаточну картину підсумку 3-го етапу UTC в «У-1600». Першим поза подіумом фінішував Ярмола. За ним розташувалися Мар'яненко, потім Сінані і Замула, що фінішував накатом 7-м. 8-м символічно став пілот під №88 - новачок Сергій Бєляєв.

Пілот SCS Павло Мар'яненко

Пілот SCS Павло Мар'яненко

Фото: Ігор Цибко

Пілот SDrive Сергій Бєляєв

Пілот SDrive Сергій Бєляєв

Фото: В'ячеслав Щербина

Останні залікові бали отримали Поляничко з Телятниковим, тоді як без очок залишились Євтушенко з Гайдамаченко.

Вадим Євтушенко

Вадим Євтушенко

Фото: В'ячеслав Щербина

Андрій Гайдамаченко

Андрій Гайдамаченко

Фото: В'ячеслав Щербина

А ось Софі Голан, що йшла за ними з несправним двигуном, зійшла буквально за коло до фінішу, пропустивши вперед Россоху, що поступився колом лідерам свого заліку ...

Схід Софі Голан

Схід Софі Голан

Фото: Ігор Цибко

Сергій Россоха - гонка

Сергій Россоха - гонка

Фото: Ігор Цибко

Дьяченко та в самому кінці Сєров стали єдиними, хто зійшов з 16 стартерів у заліку «У-1600» ...

Руслан Сєров ділиться емоціями з уболівальником після фінішу

Руслан Сєров ділиться емоціями з уболівальником після фінішу

Фото: В'ячеслав Щербина

Олексій Дьяченко

Олексій Дьяченко

Фото: В'ячеслав Щербина

Настав час підрахунків командних, і що найбільш інтригує - турнірних розкладів.

Незважаючи на прикрий схід Володимира Дрогомирецького завдяки ударної гонці Конончука, їхня команда «Київ-Південь» зібрала 22 бали, де один із них в скарбничку принесло те саме 10-е місце Телятникова, що цього разу їхав за цей колектив ... І саме воно стало визначальним !

Новий пілот Київ-Південь Віталій Телятников

Новий пілот Київ-Південь Віталій Телятников

Фото: Ігор Цибко

Рівно стільки ж набрала інша команда-новачок SDrive, за яку в цей раз мали право офіційно набирати очки Сінані, Юнашев і Бєляєв. Визначальними тут стали результати Юнашева - 16 очок і Сінані - 6 за 6-е місце. І тут потрібно уточнити.

Пілот SDrive - Владислав Сінані

Пілот SDrive - Владислав Сінані

Фото: В'ячеслав Щербина

За правилами на етап за одну команду може бути заявлено тільки три пілоти, тоді як в залік йдуть два кращі результати. А в складі SDrive виступає і Пархоменко, який заробив 12 очок ... Але, як свідчить стара приказка - «Знав би прикуп ...» - Дмитро не був заявлений за команду ...

Пілот Київ-Південь-Дмитро Пархоменко

Пілот Київ-Південь-Дмитро Пархоменко

Фото: Ігор Цибко

Судді не стали визначати за однакової кількості очок одноосібного переможця, «розділивши» першу сходинку подіуму між двома командами!

Проте, з урахуванням більш високого місця у «Київ-Південь» - перемоги Конончука, - саме вона формально стала першою на 3-му етапі Чемпіонату України з кільцевих гонок UTC «Глобус банк» в командному заліку ...

Пілот Київ-Південь - Вадим Конончук

Пілот Київ-Південь - Вадим Конончук

Фото: В'ячеслав Щербина

При цьому, лише 4 очки двом «переможницям» поступилася Sport Car Service, за яку звично їхали Ярмола, Мар'яненко і Поляничко ...

Фаворити з «Майстер Карт рейсінг тім» з усіма сходами взяли лише 11 очок, проте, випередивши ZRT, на рахунку якої виявилося тільки 4 очка за 7-е місце Іллі Замули ...

Пілот ZRT - Ілля Замула біля машини другого пілота команди - Софі Голан

Пілот ZRT - Ілля Замула біля машини другого пілота команди - Софі Голан

Фото: В'ячеслав Щербина

Але куди більш інтригуючою стала виглядати турнірна таблиця в заліку «У-1600» і серед команд.

Конончук набрав 59 очок проти 26 у найближчого, яким є Ярмола. З урахуванням того, що на Фіналі UTC очки будуть помножуватися на коефіцієнт 1,5 - то якщо Кирило виграє все без винятку, а Вадим не збере жодного очка, вони можуть зрівнятися ... Однак це неймовірний сценарій і Конончука вже можна вітати з другим поспіль чемпіонським титулом у «У-1600» ...

Два тріумфатори 3-го етапу UTC: Андрій Євтушенко та Вадим Конончук - взаємна повага

Два тріумфатори 3-го етапу UTC: Андрій Євтушенко та Вадим Конончук - взаємна повага

Фото: В'ячеслав Щербина

А ось боротьба за інші призи цього заліку за підсумками року буде просто неймовірною і непередбачуваною.

Цікаво, але відразу сім пілотів тут розмістилися в розриві всього з 10 очок! На рахунку третього з них - Сінані їх 24, у Володимира Апостолюка, Поляничко і Пархоменко їх по 20, у Замули - 19 і, нарешті у Юнашева - 16.

Дмитро Пархоменко та Сергій Юнашев в очікуванні своєї черги на інтерв'ю

Дмитро Пархоменко та Сергій Юнашев в очікуванні своєї черги на інтерв'ю

Фото: В'ячеслав Щербина

А те, що двоє останніх можуть бути ще тим «фактором» на Фіналі, так само як і Апостолюк, вийди він на старт, то тут передбачити підсумок ніхто не візьметься ... Але ж на кону буде відразу 33 бали! ...

У командному заліку ще більш закручено.

Пілот та співзасновник

Пілот та співзасновник "Мастер Карт рейсинг тім" Олег Скуз

Фото: В'ячеслав Щербина

«Майстер Карт рейсинг тім» з 67 очками, як і раніше лідирує, однак «Київ-Південь» поступається їй всього 4 бали. Більш того, SCS і SDrive, на рахунку яких відповідно 52 і 48 очок при відносній невдачі лідерів цілком можуть перестрибнути і на вершину цього заліку! ...

Пілот та засновник команди Київ-Південь - Володимир Дрогомирецький

Пілот та засновник команди Київ-Південь - Володимир Дрогомирецький

Фото: В'ячеслав Щербина

А чекати вболівальникам залишилося зовсім не довго! Фінал Чемпіонату України з кільцевих гонок UTC «Глобус банк» відбудеться менш ніж через два тижні - в суботу, 27 жовтня, все там же - на Автодромі «Чайка» ...

Боротьба: Андрій Гайдамаченко та Вадим Євтушенко

Боротьба: Андрій Гайдамаченко та Вадим Євтушенко

Фото: Ігор Цибко

В'ячеслав Щербина спеціально для українських кільцевиків

Наступна новина
Чемпіонат України з кільцевих гонок: Несподіване загострення після непередбачуваної гонки

Попередня новина

Чемпіонат України з кільцевих гонок: Несподіване загострення після непередбачуваної гонки

Наступна новина

Чемпіонат України з кільцевих гонок UTC: пілоти 3-го етапу up close and personal

Чемпіонат України з кільцевих гонок UTC: пілоти 3-го етапу up close and personal
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Українське кільце
Подія 3-й етап
Тип новини Репортаж з гонки