Кубок України з кільцевих гонок: Примхи погоди і мінливість фортуни (Частина 2)

Саме примхи погоди, а також техніки, зіграли основну роль в гонках Кубка України «ТСОУ - День Автомобіліста», перетворивши боротьбу на справжню лотерею.

Попередньо планувався поділ класів «У -1600» і GT Open, і в рамках Кубка України «ТСОУ - День Автомобіліста» -  на відміну від етапів Чемпіонатів України вони повинні були пройти у вигляді трьох 40-хвилинних кузовних заїздів, розділених обов'язковими піт-стопами, що дають можливість змінювати пілотів.

Піт-стопи
Піт-стопи

Фото: Ігор Цибко

Однак ніхто з «молодших класів» не захотів дозаявлятись в старший залік, аби проїхати дві гонки за день. Таким чином, в GT Open нарахували всього п'ять автомобілів, і класи були об'єднані в один загальний заїзд, що швидше за зіграло на руку уболівальникам, подарувавши чимало боротьби відразу на кілька рівнях ...

Робимо ставки на кін ...

Серед них заявився лише один екіпаж, в якому повинен був стартувати ветеран українського кільця Олексій Варавін, розділивший автомобіль зі Святославом Денисовим.

Святослав Денісов - тренування
Святослав Денісов - тренування

Фото: В'ячеслав Щербина

На жаль, але вже після суботньої ранкового тренування на Citroen Saxo виходить з ладу мотор, причому «летально».

На машині, яку знову заявив в GT Open Сергій Юнашев, також на тренуванні з ладу виходить мотор і він відправляється до себе в бокси на ремонт. Проте, стараннями «Юнги», до неділі його «заряджена» «вісімка» знову була в строю ...

Мотор Сергія Юнашева
Мотор Сергія Юнашева

Фото: В'ячеслав Щербина

Більш того, не встиг Валерій Жовтоног показати вранці на тренуванні другий час, поступившись менше 0,4 секунди Андрію Євтушенко, як на самому початку кваліфікації на його Ford Fiesta відмовляє зчеплення ...

Валерій Жовтоног - тренування
Валерій Жовтоног - тренування

Фото: В'ячеслав Щербина

На кваліфікації ж свою швидкість підтверджує Чемпіон України в цьому класі Андрій Євтушенко. Він показує 1 хв 29,431 с, випереджаючи найближчого і єдиного, що залишився, суперника майже на дві секунди!

Андрій Євтушенко - кваліфікація
Андрій Євтушенко - кваліфікація

Фото: В'ячеслав Щербина

Цим «останнім вижившим» в суботу став знову Дмитро Жайворонок, що стартував за кермом «Фієсти» та який з метою економії ресурсу навіть не тренувався вранці! ...

З урахуванням нечисленності GT Open, організаторам нічого не залишалося, як об'єднати два класи в один заїзд і він видався по-справжньому непередбачуваним.

Дмитро Жайворонок
Дмитро Жайворонок

Фото: Ігор Цибко

Для початку на ранковому тренуванні найкращий час - 1 хв 33,187 с - показав Жайворонок, а начебто відремонтована «Фієста» Жовтонога знову починає «вередувати». Розлючений нескінченними проблемами з технікою Валерій знімається з гонки - і дуже шкода, адже в перспективі навіть зі «збоівшім» мотором він міг цілком виявитися на подіумі!

Валерій Жовтоног
Валерій Жовтоног

Фото: В'ячеслав Щербина

Перед стартом другої кузовний гонки начебто почало пробиватися сонце, проте навколо ходили загрозливі хмари.

Після наради в команді Школи Автодрому «Чайки», де не останнє слово сказав Валерій Юнашев (батько Сергія, відомий механік, який багато років працював з автомобілями Олександра Салюка-старшого, а потім і молодшого), вирішили перевзути машини Жайворонка і Юнашева в дощову гуму .

Валерій Юнашев
Валерій Юнашев

Фото: Ігор Цибко

При цьому, в спортивному дусі, вони повідомили про це команді братів Євтушенко, запропонувавши, щоб всі були в рівних умовах, їхати на однаковій «гумі».

Перед стартом
Перед стартом

Фото: Ігор Цибко

Тим не менше, незважаючи на наявність дощової гуми, з олгяду на сонце, суперники вирішили залишитися на сліках ... і прогадали!

... справжньої спортивної рулетки!

Вже на початку першого кола Андрій, зрозумівши що слік абсолютно не підходить до цих умов, опинився останнім, поступаючись всім учасникам заліку «У -1600».

Андрій Євтушенко - позаду тільки Сейфетікар
Андрій Євтушенко - позаду тільки Сейфетікар

Фото: Олександр Василюк

Попереду ж повели напарники по команді Школи Автодрому «Чайка» Жайворонок та Юнашев.

При цьому, злітаною парою їх назвати можна було лише з натяжкою, бо «Юнга» явно тиснув на лідера.

Дмитро Жайворонок та Сергій Юнашев
Дмитро Жайворонок та Сергій Юнашев

Фото: Ігор Цибко

У підсумку на виході з останнього повороту Жайворонок помиляється на перемиканні передач (на його «Фієсті» стоїть звичайна синхронізована КПП), не потрапивши в третю, тим самим випускаючи вперед Юнашева!

Сергій Юнашев
Сергій Юнашев

Фото: Олександр Василюк

При цьому сонце, яке світило на перших колах гонки, практично одразу змінилося хмарами, які незабаром розсипалися.

Спочатку пішов накрапати дощик, але згодом він посилився, в результаті перетворившись на справжню зливу, та ще й супроводжувався сильними поривами вітру.

Сергій Юнашев
Сергій Юнашев

Фото: Олександр Василюк

Те саме штормове попередження, нехай і запізненням, але все ж справдилося! ...

Євтушенко дочекався планового піт-стопа і тільки на ньому перевзувся в дощову гуму.

Андрій Євтушенко
Андрій Євтушенко

Фото: Олександр Василюк

При цьому за правилами всі роботи з машиною крім виміру тиску в шинах і протирання лобового скла, дозволені тільки після закінчення обов'язкової хвилини відстою, так що на цьому Андрій втратити не 1,5 хвилини як все, а більше чотирьох.

Андрій Євтушенко
Андрій Євтушенко

Фото: Олександр Василюк

Однак з точки зору боротьби за перемогу, незважаючи на швидкість, що з'явилася у Андрія під дощем, для нього гонка вже все одно була втрачена. А ось доля перемоги вирішилась абсолютно неймовірно.

Юнашев заїхав на піт-стоп раніше Жайворонка, віддаючи йому лідерство. Однак виїхавши з нього, Юнашев виявив, що на його «вісімці» починають пропадати одна за однією передачі!

Сергій Юнашев
Сергій Юнашев

Фото: Ігор Цибко

У якийсь момент в його КПП залишилася одна четверта передача, яка теж зникла, але «Юнга» все ж зміг «знайти» п'яту, на якій він і закінчив гонку!

Таким чином, виїхавши зі свого планового піт-стопа, Жайворонок залишився лідером і під проливним дощем почав відриватися від Юнашева.

Дмитро Жайворонок
Дмитро Жайворонок

Фото: Олександр Василюк

Однак на його «Фієсті» тут же геть пітніє лобове скло і через всього одне коло Дмитро зупиняється на другий піт-стоп, щоб механіки протерли скло!

Це виводить назад в лідери Юнашева, якого Жайворонок тут же кидається наздоганяти.

Дмитро Жайворонок
Дмитро Жайворонок

Фото: Ігор Цибко

На жаль для нього всього за одне коло, після 27 хвилин із запланованих 40, гонка передчасно зупиняється ...

Рішення це було цілком обгрунтовано, тому що трасу заливало водою як зі шлангу!

Сергій Юнашев
Сергій Юнашев

Фото: Олександр Василюк

При цьому деякі з пілотів, включаючи Євтушенко, не розібралися, і проїхали в бойовому режимі ще пару кіл - хронометраж їх вже не відтинав ...

Андрій і Вадим Євтушенко
Андрій і Вадим Євтушенко

Фото: Олександр Василюк

У підсумку «Юнга», який протягом року не раз говорив про свою мету об'їхати «Фіесту», все-таки домігся своєї мети. Нехай і в такому кілька курйозному варіанті, проте спорт не знає умовного способу ...

Подіум GT Оpen: Сергій Юнашев з донькою, Андрій Євтушенко
Подіум GT Оpen: Сергій Юнашев з донькою, Андрій Євтушенко

Фото: В'ячеслав Щербина

За іронією долі, не встиг директор гонки зупинити заїзд, як дощ почав вщухати, проте в момент прийняття рішення ситуація реально представляла небезпеку ...

Вадим Конончук та Максим Волинець
Вадим Конончук та Максим Волинець

Фото: Ігор Цибко

Відставши на 9 секунд від Юнашева, Жайворонок піднявся на другу сходинку подіуму Кубка України «ТСОУ - День Автомобіліста» класу GT Open, де третім за браком інших учасників все ж став Євтушенко ...

Подіум GT Оpen: Дмитро Жайворонок, Сергій Юнашев з донькою, Андрій Євтушенко
Подіум GT Оpen: Дмитро Жайворонок, Сергій Юнашев з донькою, Андрій Євтушенко

Фото: Олександр Василюк

При цьому краще коло в гонці - 1 хв 33,857 с - залишилося за Дмитром, тим самим він поступився всього один бал «Юнзі», чий найкращий час в гонці виявився всього на 0,259 секунди гірше! ...

Інтригуюча зав'язка ...

Незважаючи на наявність в «У -1600» головного фаворита в особі цьогорічного чемпіона Валерія Шевельова, гонка в цьому класі виявилася неймовірно напруженою, причому саме в боротьбі за перемогу. Передбачувано головним «порушником спокою» тут став Апостолюк, але не Володимир, а його син Владислав.

Владислав Апостолюк - тренування
Владислав Апостолюк - тренування

Фото: В'ячеслав Щербина

Уже на ранковому тренуванні в суботу син 3-кратного Чемпіона України показує найкращий час - 1 хв 33,501 с.

Примітно, що другий час, менш ніж в напівсекунди від кращого, вранці залишилося за Юрієм Сєровим. Як і говорилося в анонсі, 73-річний ветеран вирішив стартувати на «Калині» свого сина Руслана, причому одноосібно і, судячи з усього, він був настроєний рішуче.

Юрій Серов - треніровка
Юрій Серов - тренування

Фото: В'ячеслав Щербина

Шевельов показав на тренуванні тільки третій час, проте в кваліфікації засновник команди і Школи Автодрому «Чайка» розставляє крапки над «i».

Валерій показує 1 хв 32,579 с, тим самим забираючи поул і бонусний бал за нього. При цьому в одній зі спроб прискориться Шевельов змусив похвилюватися тих кількох уболівальників, хто приїхав на Автодром «Чайка» навіть в суботу - цього разу виключно на тренувально-кваліфікаційний день.

Валерій Шевельов - кваліфікація
Валерій Шевельов - кваліфікація

Фото: В'ячеслав Щербина

Валерій на межі пройшов передостанній поворот, піднявши пил з травою з під бетонного відбійника, мало не доклавши свою «вісімку» до нього! ...

Проте перевага лідера було незаперечною - другий час в кваліфікації від Владислава виявився гірше на 0,7 секунди! При цьому, коли молодшого Апостолюка за кермом змінив Георгій Ільїн (ця пара стала єдиним екіпажем в «У -1600»), він був повільніше свого напарника на 2,5 секунди.

Георгій Ільін - кваліфікація
Георгій Ільін - кваліфікація

Фото: В'ячеслав Щербина

З урахуванням того, що Георгій за кілька останніх років стартував лише пару раз, та й віку цього пілота, такі показники були очікуваними ...

А ось третій час у кваліфікації показує Сєров-старший! У тому, що ветеран йде на межі можливостей техніки і «гуми» можна було не сумніватися, коли на одному з його перших кіл він продемонстрував передньопривідний дрифт!

Юрій Сєров - кваліфікація
Юрій Сєров - кваліфікація

Фото: В'ячеслав Щербина

В результаті 73-річний ветеран поступився поул 1,3 секунди, при цьому випередивши чотирьох «однокласників», всі до єдиного з яких годяться йому як мінімум в сини ...

Четвертим став Вадим Конончук, в свою чергу випередив Сергія Бабака, Вадима Євтушенка та Антона Поляничко. У неділю ж до них приєднався ще й Максим Волинець, який пропустив суботу.

Максим Волинець - гонка
Максим Волинець - гонка

Фото: Олександр Василюк

А дебют гонки в цьому класі також не обійшовся без нехай і невеликого, але зіткнення.

... Її драматична розв'язка ...

Просто неймовірний старт вдався Апостолюку. З урахуванням повільно стартувавшого Андрія Євтушенка, Владислав вийшов на друге місце у всьому пелотоні! Однак на виході з першого повороту він поступається двом однаково розфарбованим в кольори LiquiDevil «вісімок», причому другим в пелотоні виявився Шевельов.

Валерій Шевельов
Валерій Шевельов

Фото: Ігор Цибко

Але він поступається місцем своєму напарнику Сергію Юнашеву, тим самим замкнувши тріо пілотів команди Школи Автодрому «Чайка», при цьому очолюючи свій залік «У -1600».

Валерій Шевельов
Валерій Шевельов

Фото: Олександр Василюк

А позаду них на старті було ще спекотніше.

Юрій Сєров, який на ворм-апі показав другий час, в секунді від знову найшвидшого Шевельова, все ж поступився Конончуку, що вирвався на третє місце, і Волинцю, який просто блискавично стартував і після другого повороту вийшов з останньої 8-ї стартової позиції на четверту!

Максим Волинець
Максим Волинець

Фото: Олександр Василюк

А за їх спиною не роз'їхалися Вадим Євтушенко, який ударив машину Антона Поляничко.

 

Як і у випадку з першою аварією, судді склали рапорт, проте покарання не знадобилося.

Суддя пише рапорт
Суддя пише рапорт

Фото: В'ячеслав Щербина

Усвідомлюючи свою провину, через коло Вадим пропускає суперника вперед.

Коли ж почався дощ, у старшого з братів Євтушенко всі шанси на високі місця зникли, так як він стартував на більш «лисих» шинах, що дають деяку перевагу на сухій трасі проти нової дорожньої гуми з високим протектором, який починає «грати» на мокрій трасі ...

Вадим Євтушенко
Вадим Євтушенко

Фото: Ігор Цибко

Також як і його напарники по команді Школи Автодрому «Чайка», Валерій був «перевзутий» перед стартом, в даному випадку в новісінький комплект серійних покришок (в цьому класі пілоти виступають на моно-гумі), більш відповідний для дощу.

Валерій Шевельов та Владислав Апостолюк
Валерій Шевельов та Владислав Апостолюк

Фото: Ігор Цибко

Однак його головною проблемою стала зовсім не траса, а Апостолюк, що буквально повис на його задньому бампері.

Дуель за перше місце тривала кілька кіл, коли під пресингом суперника Шевельов знову мало не «приклався» до відбійника.

Валерій Шевельов і Владислав Апостолюк
Валерій Шевельов і Владислав Апостолюк

Фото: Ігор Цибко

У підсумку, усвідомлюючи, що Владислава за кермом змінить куди більш повільний напарник, Валерій прямо на прямій просто пропускає суперника вперед!

Розрахунок начебто був абсолютно вірний, проте ця тактика мало не коштувала перемоги Валерію!

Владислав Апостолюк
Владислав Апостолюк

Фото: Олександр Василюк

На все ще сухій трасі Владислав почав відриватися, тоді як під дощем Шевельов почав скорочувати своє відставання. Коли ж Апостолюка змінив Ільїн, він буквально як в тій приказці, виявився з вогню, та в полум’я.

Георгій Ільін
Георгій Ільін

Фото: Ігор Цибко

В цей момент вже хлистала справжня злива, і перше коло по визнанню самого Георгія, що регулярно не стартував у перегонах вже кілька років, йому довелося зовсім непросто.

Георгій Ільін
Георгій Ільін

Фото: Олександр Василюк

В цей же час, відстоявши свій обов'язковий піт-стоп на коло раніше, природно звикнувши до умов, Шевельов зміг наздогнати, випередити суперника і навіть відірватися від нього на 7 секунд.

Валерій Шевельов
Валерій Шевельов

Фото: Ігор Цибко

І зробив це Валерій вчасно, тому що всього через одне коло гонка була достроково зупинена!

Таким чином, пілоти команди Школи Автодрому «Чайка» двічі перемогли в Кубку України «ТСОУ - День Автомобіліста».

Подіум У-1600: Георгій Ільін, Владіслав Апостолюк, Валерій Шевелев
Подіум У-1600: Георгій Ільін, Владіслав Апостолюк, Валерій Шевелев

Фото: В'ячеслав Щербина

Другу сходинку подіуму «У -1600» зайняли Ільїним з Апостолюком, за яким залишився найкращий час в гонці - 1 хв 37,846 с, і за цим показником він випередив переміг в результаті Шевельова майже на 0,7 секунди ...

Подіум У-1600: Георгій Ільін та Владіслав Апостолюк
Подіум У-1600: Георгій Ільін та Владіслав Апостолюк

Фото: Олександр Василюк

Таким чином, з урахуванням бонусного очка, вони зібрали 11 балів проти 13 у Валерія.

... І події позаду лідерів

На третю сходинку подіуму «У -1600» піднявся Вадим Конончук, який провів всю гонку на гордій самоті.

Подіум - У1600: Вадім Конончук
Подіум - У1600: Вадім Конончук

Фото: Ігор Цибко

Аналогічно фактично поодинці всю гонку їхав і Максим Волинець, і саме він, проїхавши ще пару кіл після відмашки фінішного прапора, був вкрай незадоволений передчасної зупинкою.

Максим Волинець
Максим Волинець

Фото: Ігор Цибко

Максима можна зрозуміти, тому що свій кращий час - 1 хв 40,470 с - він показав зовсім не на сухий, а саме на мокрій трасі!

Максим Волинець
Максим Волинець

Фото: Ігор Цибко

На залитій водою трасі Волинець був швидше Конончука на 1,5-2 секунди на колі, не кажучи вже про Ільїна, поступаючись по швидкості лише Шевельову. Він стрімко наганяв Конончука і на фініші від останнього місця на подіумі Максима відокремили всього дві секунди!

Вадим Конончук та Максим Волинець
Вадим Конончук та Максим Волинець

Фото: Олександр Василюк

Проте, спорт не знає умовного способу ...

Крім інтригуючого протистояння за перемогу, в «У -1600» в цьому заїзді розвивалося ще одне загострення, нехай і велася ця боротьба позаду топ-4-ки.

Юрій Сєров та Сергій Бабак
Юрій Сєров та Сергій Бабак

Фото: Олександр Василюк

Спочатку Сергій Бабак активно п'ятого Юрія Сєрова. В результаті вихованець його ж сина зміг випередити ветерана, на якого тут же «насів» Поляничко!

Юрій Сєров та Сергій Бабак
Юрій Сєров та Сергій Бабак

Фото: Ігор Цибко

Під пресингом Антона, тільки показавши свій якнайшвидший час в гонці, 73-річний пілот все-таки помиляється і його розвертає.

Юрій Сєров
Юрій Сєров

Фото: Олександр Василюк

На щастя, «Калина» з традиційним номером 66 виявилася в одній з зон безпеки, що з'явилися в цьому році на «Чайці», і ветеран зміг продовжити гонку.

Юрій Сєров
Юрій Сєров

Фото: Олександр Василюк

Коли почався дощ, на «Калині» Юрія виникли проблеми з «двірником», причому як раз з боку водія!

Юрій Сєров та Вадим Євтушенко
Юрій Сєров та Вадим Євтушенко

Фото: Олександр Василюк

Це призвело до ще одного розвороту, але, знову, на щастя без наслідків для техніки.

Більш того, Сєрову-старшому довелося заїжджати на другий піт-стоп, де Руслан швидко зорієнтувався, закріпивши «щітку» за допомогою пластикового хомута і його батько зміг продовжити гонку.

Юрій Сєров
Юрій Сєров

Фото: Олександр Василюк

Незважаючи на всі ці перипетії, пресинг суперників і неймовірну зливу, Юрій Сєров, що не стартував більше п'яти років, в свої 73 не здався, закінчивши гонку на трасі.

Юрій Сєров
Юрій Сєров

Фото: Ігор Цибко

Тим самим, продемонструвавши свій бійцівський дух ...

Попереду нього 5-м фінішував Бабак.

Сергій Бабак
Сергій Бабак

Фото: Олександр Василюк

Слідом за ним гонку закінчили Антон Поляничко і Вадим Євтушенко ...

Антон Поляничко
Антон Поляничко

Фото: Ігор Цибко

Вадим Євтушенко
Вадим Євтушенко

Фото: Олександр Василюк

А вже після фінішу Юрій зміг приєднатися до решти ветеранам, традиційно запрошеним на гонку, присвячену Дню Автомобіліста.

Юрій Сєров та Микола Понедельнік
Юрій Сєров та Микола Понедельнік

Фото: В'ячеслав Щербина

P.S.

Так, погода серйозно «підмочила» свято, особливо ветеранам. Природно, в таких умовах про картингову гонку для них можна було забути. Більш того, друга злива зім'яла урочисту церемонію нагородження, перемістивши вшанування ветеранів в критий намет, де в їх честь була організована святкова трапеза ...

Владислав Апостолюк та Валерій Шевельов
Владислав Апостолюк та Валерій Шевельов

Фото: Олександр Василюк

Проте, погода не змогла зіпсувати свято автоспорту, і нинішні кільцевики, нехай сьогодні їх не так багато, як це було за часів «союзу», порадували боротьбою на трасі, подарувавши чимало битв і інтриг, включаючи боротьбу двох 15-річних пілотів ...

Руслан Холявко та Олександр Карнаков
Руслан Холявко та Олександр Карнаков

Фото: Ігор Цибко

А саме поява цілого сонму новачків, особливо завдяки Школі Автодрому «Чайка», не кажучи вже про відразу декількох 15-16-річних молодих гравців, говорить про оптимістичні тенденції ....

Пелотон ВАЗ-2108
Пелотон ВАЗ-2108

Фото: Олександр Василюк

Будемо сподіватися, що в наступному сезоні класи, включаючи новий цьогорічний «Лада -1600» і формули, наповняться і приводів для радості як у вболівальників, так і тих самих ветеранів буде ще більше ...

 

Репортаж підготував В'ячеслав Щербина

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Українське кільце
Подія Кубок України
Трек Сhayka Ring
Тип статті Репортаж з етапу