Новий виток протистоянь

2-й етап Чемпіонату України з кільцевих гонок запам'ятається уболівальникам новими битвами, а також чималою кількістю контактної боротьби на трасі.

Як і 1-й етап Чемпіонату України з кільцевих гонок, другий раунд виявився наповнений протистояннями, деякі з яких закінчувалися і зіткненнями, причому більшість з них відбулися в «Глядацькому повороті», прямо перед трибунами! На щастя, в цей раз обійшлося без переворотів, хоча драматичності вистачало. Як завжди, про все по порядку.

Знову без формул, але з поповненням

На жаль, гонки формул знову не відбулися, проте глядачі на 2-му етапі Чемпіонату України з кільцевих гонок все ж змогли побачити невеликий формульний аперитив. Цього разу зібралося відразу три формульних боліда, причому за кермом одного з них повинен був стартувати Володимир Апостолюк.

Володимир Апостолюк
Володимир Апостолюк

Фото: В'ячеслав Щербина

3-разовий чемпіон України в кузовних класах навіть виїхав на тренування, а потім кваліфікацію, показавши кращий час - 1 хв 28,358 с. На жаль, але у двох інших учасників виникли проблеми з їх машинами. Новачок Сергій Мельничук встиг показати в кваліфікації тільки 1 хв 41,916 с, закінчивши її «на шнурку» і його команда так і не змогла реанімувати стару «Естонія-21» ...

Сергій Мельничук
Сергій Мельничук

Фото: В'ячеслав Щербина

Що ж до третього учасника формульного класу в особі Олександра Лучинського, то, незважаючи на його оптимістичний настрій, механіки так і не змогли запустити його «Естонія-25» і він навіть не зміг виїхати на тренування ...

Олександр Лучинський
Олександр Лучинський

Фото: В'ячеслав Щербина

Таким чином, старт кільцевого сезону формулістів переноситься на 3-й етап, який відбудеться 13 серпня. Залишається сподіватися, що до того моменту команда Дмитра Гайдамаченко відновить його мотор, і, тоді, можливо, глядачі все ж зможуть побачити гонки формул, де стартове поле може «перевалити» і за п'ять машин ...

Ну а поки що шанувальників «кільця» вже другу гонку поспіль не підводять пілоти турінга. Більш того, в пелотоні відбулося поповнення, причому досить серйозне.

Паддок
Паддок

Фото: В'ячеслав Щербина

Якщо клас GT Open в цей раз нарахував всього 5 учасників, і зовсім скоротившись до перегонів до трьох, зате в «У -1600» прибуло, причому відразу двома сильними пілотами, а сумарно на Автодром «Чайка» цього разу приїхало 28 учасників.

Так кермо «вісімки» на «Лада Пріора» змінив діючий Чемпіон України в класі «ВАЗ 2108» Дмитро Жайворонок, компанію якому склав бронзовий призер цього ж заліку за підсумками минулого року Валерій Шевельов.

Владислав Гордов та Валерій Шевельов
Владислав Гордов та Валерій Шевельов

Фото: В'ячеслав Щербина

Нагадаємо, що з цього року клас «ВАЗ 2108» винесено разом з появою офіційно заліками класичних автомобілів в Grand Classic Cup. І тут також відбулися деякі зміни. Так якщо до «класиків» цього разу не приєднався Сергій Коржов, зате його місце разом з молоддю в особі Дмитра Іванько та Сергія Ткаченка, зайняв Андрій Олейников.

Машини Олейникова та Іванько
Машини Олейникова та Іванько

Фото: Ігор Цибко

Більш того, вже маючи певний досвід «кільця», Андрій виступає на «копійці» з відмінним виглядом, на якій він свого часу стартував у перегонах на легендарному «Нюрбургринзі»! ...

Андрій Олейников
Андрій Олейников

Фото: Ігор Цибко

Трьом «класикам» в кубковій гонці компанію склали 8 учасників заліку «ВАЗ 2108», в цьому році швидше за призначеного в першу чергу для молоді і новачків. І тут до 14-річному Іллі Замули, що домінував на 1-му етапі, а також Руслану Холявко, що запам'ятався своєю агресивною їздою на минулій гонці, приєднався Олександр Карнаков. Як і Руслану, що є сином досвідченого українського кільцевика Віктора Холявко, йому 15 років і за плечима Олександра немає ніякого автоспортивного досвіду!

Саме вони, а також друга на фініші 1-го етапу Вікторія Зосим, якщо не брати до уваги аматорського ралі є також дебютанткою в автоспорті, стали головними дійовими особами гонки GCC.

Недовго, але гостро

По-суті, вже вранці стало ясно, що швидкість Іллі Замули на 1-му етапі не була випадковістю. На тренуванні вчорашній 14-річний картингіст знову був найшвидшим, після чого він знову завоював поул, показавши 1 хв 35,925 с. Якщо в тренуванні найближчою до Іллі, в 0,3 секундах від нього, була Вікторія Зосим, тоді як Андрій Гайдамаченко виявився третім, поступившись Іллі майже 0,8 секунди, в кваліфікації все змінилося.

Максим Фролов
Максим Фролов

Фото: Ігор Цибко

Другий час показав інший новачок - Максим Фролов, правда, що поступився поулу 0,612 секунди. Третій ж час і зовсім залишився за дебютантом в автоспорті Олександром Карнаковим. Його час виявився на 0,880 секунди гірше якнайшвидшого, проте інші поступилися поулу більше секунди.

Олександр Карнаков
Олександр Карнаков

Фото: Ігор Цибко

Майже в рівних 1,4 секундах від Замули 4-е і 5-е часи записали Холявко і Зосим, випередивши Гайдамаченко і Андрія Горбоконь. Однак уже старт все перемішав.

Замула зберіг за собою лідерство, а ось Фролов забарився, разом опустившись з 2-го на 5-е місце, пропустивши Карнакова, Холявко і Гайдамаченко, якому вдалося вийти з 6-го на 4-е місце.

Старт гонки GCC
Старт гонки GCC

Фото: Ігор Цибко

Однак найактивніше виявилася Зосим. Опинившись шостою, протягом першого кола вона спочатку випереджає Фролова, а потім і Гайдамаченко, виходячи на 4-у позицію.

Зосим, Гайдамаченко, Фролов, гонка GCC
Зосим, Гайдамаченко, Фролов, гонка GCC

Фото: В'ячеслав Щербина

Уже на другому колі вона приступає до атак на третю позицію Холявко, і ось тут напруження боротьби досяг свого апогею.

На вході в останній поворот другого кола Вікторія допускає контакт з автомобілем Руслана, проте незначний. На виході з нього Холявко досить агресивно закриває траєкторію Вікторії, витісняючи її на узбіччя!

Зосим, Холявко, Гайдамаченко, гонкаGCC
Зосим, Холявко, Гайдамаченко, гонкаGCC

Фото: Ігор Цибко

Суперникам не потрібно було робити другого запрошення, і дуелянтів на прямий разом випереджає Гайдамаченко, тоді як Вікторію обганяє ще і Фролов.

 

(Он-боард з машини Гайдамаченко)

Опинившись знову на тому ж 6-му місці, Зосим тут же в першому повороті кидається в контратаку на Максима і знову допускає нехай і не великий, але контакт. Однак в цей момент на її «вісімці» після проїзду по узбіччю починає спускати заднє ліве колесо, що і зовсім призводить до досить небезпечному розвороту.

На щастя Вікторія встигла погасити швидкість і контакт з відбійником виявився мінімальним.

Віктория Зосим гонка GCC
Вікторія Зосим гонка GCC

Фото: Ігор Цибко

На жаль, але на цьому гонка для Зосим завершилася, як, втім, в ній і закінчилася боротьба в цілому. Ілля Замула переміг вдруге поспіль, тоді як другим на подіумі став Карнаков і це в своїй першій в житті кільцевій гонці, в 15 років. Як і на 1-му етапі, призової трійки знову замкнув Андрій Гайдамаченко.

Подіум GCC ВАЗ 2108: Карнаков, Замула, Гайдамаченко, Протасов
Подіум GCC ВАЗ 2108: Карнаков, Замула, Гайдамаченко, Протасов

Фото: В'ячеслав Щербина

Першим поза подіумом залишився Руслан Холявко, в діях якого суддівство НЕ побачило ніяких порушень. Позаду нього фінішували Фролова і Горбоконь. Чи варто говорити, що бонусне очко за якнайшвидший круг забрав Замула. У гонці він показав 1 хв 36,465 с, при цьому друге найкращий час, всього в 0,319 секундах від Іллі, залишилося за все за тим же Карнакова.

Олександр Карнаков гонка GCC
Олександр Карнаков гонка GCC

Фото: В'ячеслав Щербина

Як і на 1-му етапі, юні пілоти, де старшим за все по 15 років, а переможцю 14, були відзначені окремими кубками від організатора ...

Юніори: Карнаков, Замула, Холявко, Протасов
Юніори: Карнаков, Замула, Холявко, Протасов

Фото: В'ячеслав Щербина

Позаду класу 2108 також недовго, але видовищно кипіли пристрасті в заліку класичних машин «Лада -1600».

Кращим у кваліфікації тут знову став Дмитро Іванько, випередивши на 2,3 секунди Сергія Ткаченко і майже на 4 - Андрія Олейникова. Однак у другому повороті гонки Дмитро помиляється і його розвертає.

Дмитро Іванько - гонка GCC
Дмитро Іванько - гонка GCC

Фото: В'ячеслав Щербина

Більш цього, побоюючись за пошкодження від наїзду на бордюр, Іванько заїжджає на піт-стоп, тим самим втрачаючи коло. У лідери було виходить Олейников, проте Ткаченко від нього не відставав.

Ткаченко, Олейников, Иванько, гонка GCC
Ткаченко, Олейников, Иванько, гонка GCC

Фото: Ігор Цибко

Більш того, незабаром до них не тільки приєднався, а й випередив Іванько.

На жаль для Дмитра, тим самим він лише повернувся в одне коло зі своїми суперниками, так і залишившись третім і останнім.

Дмитро Іванько - гонка GCC
Дмитро Іванько - гонка GCC

Фото: Ігор Цибко

Однак глядачі все ж побачили боротьбу за перемогу в цьому заїзді, де після наданого пресингу Ткаченко зміг випередити Олейникова, в результаті очоливши подіум заліку «Лада -1600».

Подіум GCC Лада1600: Олейников, Ткаченко, Іванько

Подіум GCC Лада1600: Олейников, Ткаченко, Іванько

Фото: Ігор Цибко

При цьому Іванько мінімізував свої втрати, заробивши крім бонусного очка за поул, ще один за найшвидше коло в гонці, показавши 1 хв 40,210 с, тоді як обидва його суперника за цим показником поступилися Дмитру більше двох секунд ...

В голові пелотону

Як вже було сказано, топовий клас GT Open в цей раз зібрав лише п'ятьох учасників. Святослав Денисов перебував у відрядженні, тоді як на другому Citroen Saxo Олексія Тихоновича Варавіна на початку кваліфікації обірвало маховик і він не зміг стартувати в перегонах.

Машина Олексія Варавіна
Машина Олексія Варавіна

Фото: В'ячеслав Щербина

Також достроково з боротьби вибув і Олександр Єремєєв, який виступає в цьому заліку на скромній 1,5-літровій "вісімці». Разом в GT Open залишилося всього троє: Владислав Гордов з його «зарядженою» BMW M3, і діючий Чемпіон України Андрій Євтушенко з Валерієм Жовтоногом, виступаючі на Ford Fiesta.

Андрій Євтушенко
Андрій Євтушенко

Фото: В'ячеслав Щербина

У тренуваннях «фіестовці» не форсували події, де перший час показав Валерій, проте в кваліфікації Гордов реалізував міць свого 4,4-літрового мотора, показавши 1 хв 26,929 с, виборовши з ним бонусне очко за поул.

Владіслав Гордов
Владіслав Гордов

Фото: Ігор Цибко

Два пілоти на Ford-ах поступилися йому більше 1,5 секунди, при цьому Жовтоног зміг випередити Євтушенко на 0,232 секунди. Однак в гонці легкої прогулянки у Владислава не вийшло.

Уже на перших колах Валерій чинить на нього серйозний пресинг, навіть трохи «наздогнавши» BMW суперника в «картингових поворотах», після чого «баварець» позбувся заднього бампера.

Владіслав Гордов - гонка 1
Владіслав Гордов - гонка 1

Фото: Ігор Цибко

Після цього Владислав все ж зміг відірватися, тоді як Євтушенко з Жовтоногом продемонстрували глядачам прекрасну дуель. Андрій неодноразово пробував пройти суперника в першому повороті, проте Валерій майстерно закривав внутрішню траєкторію.

Жовтоног та Євтушенко- гонка 1
Жовтоног та Євтушенко- гонка 1

Фото: В'ячеслав Щербина

Незабаром Жовтоногу на допомогу прийшли ще й жовті прапори, що перманентно виникли в цьому місці через зупинку молодшого класу. (Під жовтими прапорами обгін заборонений).

Євтушенко все ж зміг випередити свого візаві на розгоні після більш вдалого проходження «Глядацького повороту».

Жовтоног та Євтушенко - гонка 1
Жовтоног та Євтушенко - гонка 1

Фото: Ігор Цибко

Проте, майже до самого фінішу ця пара йшла на межі можливостей пілотів, техніки і покришок! Обох періодично буквально зривало з траєкторії, а в пошуках долі секунд Валерій пару раз видовищно підстрибував на бордюрах ...

Майже всі заключні 10 кіл з 15, Євтушенко пройшов стабільно в районі 1 хв 28 с, і майже весь цей час йому вторив Жовтоног.

Валерій Жовтоног - гонка 1
Валерій Жовтоног - гонка 1

Фото: Ігор Цибко

На жаль, але це красиве протистояння зупинила техніка - проблеми зі зчепленням, що виникли за пару кіл до фінішу на Fiesta Валерія. Він зміг фінішувати, однак на старт другої гонки Жовтоног так і не вийшов ...

За відсутності спортивного сліку, у другому заїзді Гордов стартував на псевдо-сліку. Як результат, вже на першому ж колі він поступається Євтушенко і так вони і фінішували.

Андрій Євтушенко - гонка 1
Андрій Євтушенко - гонка 1

Фото: Ігор Цибко

Більш того, саме Андрій виявився найшвидшим не тільки в другій гонці, але і в першій, що опинилася неймовірно щільною.

Кращий час Євтушенко в ній став 1 хв 27,193 с, що виявилося лише на 0,010 секунди краще, ніж у Гордова і всього на 0,166 секунди швидше Жовтонога!

Андрій Євтушенко - гонка 2
Андрій Євтушенко - гонка 2

Фото: Ігор Цибко

Темп другої гонки був повільніше, де найкращий час Євтушенко 1 хв 28,568 перевершив показник Гордова на 0,4 секунди. І саме бонусні очки і вирішили розподіл місць на подіумі.

З двома додатковими балами за найшвидші кола Євтушенко заробив 24 очки (12 нараховується за перше місце, 10 за друге і 8 за третє), випередивши лише на один бал Гордова!

Подіум GT Open: Гордов, Евтушенко, Жовтоног, Протасов
Подіум GT Open: Гордов, Евтушенко, Жовтоног, Протасов

Фото: Ігор Цибко

Через брак інших суперників, всього з 8 очками і відсутності на старті другої гонки, Жовтоног замкнув подіум 2-го етапу Чемпіонату України з кільцевих гонок у класі GT Open. А найгостріша боротьба кипіла позаду них в заліку «У -1600», де гонки все більше починають нагадувати справжній спаринг ...

Перший раунд

Як було сказано на початку, клас «У -1600», який цього разу нарахував дев'ятьох учасників, поповнився двома серйозними бійцями в особі чинного Чемпіона України в класі «ВАЗ 2108» Дмитра Жайворонка і бронзового призера цього ж заліку Валерія Шевельова. Саме ця пара і стала головними героями в цей день. Правда, у випадку з Валерієм, швидше він виконав головну антагоністичну роль 2-го етапу Чемпіонату України з кільцевих гонок, в класі «У -1600» став справжнім спортивним трилером.

Серов, Шевельов - гонка 2
Серов, Шевельов - гонка 2

Фото: Ігор Цибко

При цьому, як це часто відбувається в різних сценаріях, спочатку саме Шевельов виконував позитивну роль.

На тренуванні він показав кращий час в класі - 1 хв 33,381 с. При цьому Жайворонок, який виїхав на орендованій «Лада Пріора», поступився Валерію всього 0,183 секунди, тоді як всі інші їхні однокласники були більш ніж в секунді від цієї пари.

Дмитро Жайворонок
Дмитро Жайворонок

Фото: В'ячеслав Щербина

У кваліфікації ситуація повторилася і Шевельов і зовсім зміг показати 1 хв 32, 651 с, випередивши Жайворонка на примарні 0,035 секунди. І знову найближчий, ким в цей раз став Антон Поляничко, поступився поул цілу секунду, тоді як четвертий час показав Сергій Бабак, який опинився в двох секундах позаду, проте, випередивши Вадима Конончука, Вадима Євтушенка, Руслана Сєрова та Миколи Понеділка, які поступилися лідерам ще більше.

Старт гонки 1: Жайворонок, Шевельов, Бабак
Старт гонки 1: Жайворонок, Шевельов, Бабак

Фото: Ігор Цибко

Старт першої з двох гонок, який знову давався відразу, виявився більш ніж жвавим. Поляничко зміг по зовнішньому разом вийти з 3-го місця на перше, випередивши Шевельова і Жайворонка, що відкотився з першої позиції на третю. У той же час Бабак зберіг своє четверте місце, йдучи попереду Конончука і випередив Євтушенко й Сєрова.

Вже на першому колі Жайворонок обганяє Шевельова, а в останньому повороті другого кола перед трибунами проходить і Поляничко, тим самим виходячи в лідери, залишившись на цій позиції до самого фінішу.

Жайворонок та Поляничко - гонка 1
Жайворонок та Поляничко - гонка 1

Фото: Ігор Цибко

Позаду ж почався справжній перший «заміс» дня. Злітною парою Бабак з Сєровим випереджають Шевельова, який тепер опускається з початкового першого місця на п'яте!

Бабак, Шевельов, Конончук - гонка1
Бабак, Шевельов, Конончук - гонка 1

Фото: Ігор Цибко

При цьому головний бій розгорнувся якраз між Сєровим і Бабаком за третє місце. Нагадаємо, що саме Руслан є тренером Сергія, який також готує йому і автомобіль.

В результаті пресинг незрівнянно більш досвідченого ветерана позначився і в першому повороті він випереджає свого вихованця. Бабак спробував було контратакувати, і між ними навіть стався невеликий контакт! Однак Сєров втримав третю позицію, в результаті закінчивши на ній гонку.

Серов, Бабак, Шевельов - гонка 1
Серов, Бабак, Шевельов - гонка 1

Фото: В'ячеслав Щербина

Натомість Сергій не встиг перевести дух, як за нього «взявся» Шевельов. У першому повороті кола Валерій пішов в атаку, яка закінчилася нехай і невеликим, але зіткненням. При цьому, як не дивно, постраждалим виявився сам агресор! Бабак зберіг свою позицію, тоді як через пробите колесо про автомобіль суперника Шевельов сходить, тим самим разом з жовтими прапорами на вході в перший поворот, позбавивши інших учасників можливості боротися в цьому класичному місці для обгонів ...

Бабак, Конончук - гонка 1
Бабак, Конончук - гонка 1

Фото: Ігор Цибко

Власне, якщо не брати до уваги пресингу з боку Конончука все на того ж Бабака, який тривав майже до кінця заїзду, боротьби більше і не було.

Жайворонок впевнено виграв, попутно показавши найшвидше коло в гонці 1 хв 33,599 с, що виявилося на 0,6 секунди краще найближчого показника.

Дмитро Жайворонок - гонка 1
Дмитро Жайворонок - гонка 1

Фото: Ігор Цибко

Цей другий час залишився за Поляничко, який фінішував другим, тоді як 3-м і 4-м її закінчили Сєров з Бабаком попереду Конончука, що помилився буквально в останньому повороті гонки, і Понедельніка, що фінішував 6-м.

Вадим Конончук - гонка 1
Вадим Конончук - гонка 1

Фото: Ігор Цибко

Не можна не відзначити невезіння Вадима Євтушенка. У деяких поворотах у нього почав відливати бензин з горловини (в реалії звична проблема для «вісімок») і на вимогу суддів Вадим був змушений заїхати на піт-стоп для усунення несправності. Це коштувало йому кола і фінішу на останньому 8-му місці, позаду Павла Мар'яненка.

Вадим Євтушенко - гонка 2
Вадим Євтушенко - гонка 2

Фото: Ігор Цибко

А попереду був ще більш гострий раунд, де знову, головним анти-героєм став Шевельов!

Ще більш захоплюючий раунд №2

Цього разу Жайворонок не залишив шансів суперникам, перемігши в гонці майже з півхвилинними перевагою над найближчим. «Попутно» він ще більше прискорився, знову показавши найкращий час - 1 хв 33,209 с. Більш того, воно виявилося на 1,3 секунди краще, ніж у наступного кращого показника! А він якраз належить Шевельову.

 

Дмитро Жайворонок - гонка 2
Дмитро Жайворонок - гонка 2

Фото: Ігор Цибко

І знову, спочатку Валерій виявився швидше героєм. На старті він разом прорвався з останнього 9-го місця на 5-е, тоді як попереду Сєров зміг випередити Поляничко, вийшовши на друге місце, в той час як четверте знову за собою зберіг Бабак. Саме намагаючись пройти його, вже в кінці першого кола Валерій помиляється на гальмуванні і прямо перед трибунами не тільки випереджає Бабака, але і завдає важкий удар Поляничко, причому прямо в його водійські двері!

Антон Поляничко - гонка 2
Антон Поляничко - гонка 2

Фото: Ігор Цибко

В результаті цього «замісу» №2, Конончук разом піднімається з 6-ї позиції на 3-ю, Понедельник з 7-ї на 4-ю, тоді як Шевельов по суті нічого не втрачає, залишившись п'ятим, до того ж залишившись попереду Бабака ! Однак це був лише початок боротьби.

Конончук, Понедельник, Бабак, Шевельов - гонка 2
Конончук, Понедельник, Бабак, Шевельов - гонка 2

Фото: Ігор Цибко

Позаду «Калини» Конончука, який йшов третім, зібрався справжній «паровозик» з п'яти машин, який замикав Вадим Євтушенко, і тут почався справжній калейдоскоп подій.

Бабак, Понедельник, Шевельов, Евтушенко - гонка-2
Бабак, Понедельник, Шевельов, Евтушенко - гонка-2

Фото: Ігор Цибко

Для початку Шевельов з Бабаком випереджають Понедельника, якого незабаром обганяють і Шевельов з Євтушенко, однак Микола потім повертає боржок Вадиму. Потім Шевельов випереджає Бабака і вони разом зміщують з третьої на п'яту позицію Конончука, де його «з'їдає» ще й Понедельник!

Понедельник, Конончук - гонка 2
Понедельник, Конончук - гонка 2

Фото: Ігор Цибко

Тим самим Шевельов, що стартував останнім, виходить на третю позицію, проте судді дають йому штраф Stop & Go, який «повернув» Валерія на підсумкове останнє місце ...

В цей же час Конончук реабілітується, випередивши спочатку Понедельника, а потім протягом декількох кіл, як і в першій гонці, він надає пресинг на третю позицію Бабака.

Конончук, Бабак - гонка 2
Конончук, Бабак - гонка 2

Фото: Ігор Цибко

Здавалося, вони так і фінішують, однак позаду реваншу жадав і Вадим Євтушенко, який не тільки зміг випередити Понедельника, але і в самому кінці заїзду обганяє і Конончука, тим самим фінішувавши 4-м в цьому заліку.

Євтушенко, Конончук - гонка 2
Євтушенко, Конончук - гонка 2

Фото: Ігор Цибко

Настав час підрахунку очок, які і визначають місця за підсумками етапу в рамках Чемпіонату України з кільцевих гонок.

Майже з «сухим» рахунком в 26 очок, подіум 2-го етапу в «У -1600» очолив Жайворонок.

Подіум У1600: Серов, Жайворонок, Бабак, Протасов
Подіум У1600: Серов, Жайворонок, Бабак, Протасов

Фото: В'ячеслав Щербина

У підсумку з 27 можливих балів він поступився лише один бонусний за поул Шевельову, який за іронією всього з трьома очками став останнім. З 18 очками за третє і друге місця Сєров знову піднявся на другу сходинку подіуму, тоді як Бабак, що фінішував в цей раз третім, з 15 очками закінчив день бронзовим призером.

Подіум У1600: Серов, Бабак
Подіум У1600: Серов, Бабак

Фото: Ігор Цибко

При цьому радість і гордість Сєрова була багаторівневою, адже на його рахунку, по суті, виявилося три кубка, включаючи нагороди Бабака і Замули, якого він також тренує ...

Першим поза подіумом з 13 очками виявився Поляничко, що дістався фінішу на підбитій машині тільки 8-м.

Антон Поляничко - гонка 2
Антон Поляничко - гонка 2

Фото: Ігор Цибко

З 12 балами за два п'ятих місця аналогічно п'ятим за підсумками етапу став Конончук, випередивши Вадима Євтушенка з Понедельником, у яких виявилося по 10 очок. 8-м з 8 балами етап закінчив Павло Мар'яненко, випередивши головного «лиходія» цієї гонки ...

Павло Мар`яненко - гонка 1
Павло Мар`яненко - гонка 1

Фото: Ігор Цибко

При цьому Валерій не заперечував, своїх помилок. Як відомо, не помиляється тільки той, хто нічого не робить. Більш того, в автоспорті зіткнення і аварії - невід'ємна частина, через яку, власне, кільцеві гонки і приваблюють багатьох глядачів на трибуни або до телеекранів ...

Машина Валерія Шевельова
Машина Валерія Шевельова

Фото: В'ячеслав Щербина

А там, де є переможці, в рівній мірі потрібні і анти-герої, які завтра можуть помінятися місцями, на це вони і спортивні змагання ...

І у Валерія, що символічно несе №13, буде шанс реабілітуватися на трасі в рамках 3-го етапу Чемпіонату України з кільцевих гонок, який пройде на Автодромі «Чайка» в суботу, 13 серпня ...

 

Підготував В'ячеслав Щербина

 

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Українське кільце
Подія 2-й етап
Суб-подія Гонка
Трек Сhayka Ring
Тип статті Репортаж з гонки