Українське кільце: Передостанній бій не підвів!

Наближення закінчення сезону виразилося в неймовірно напружених і насиченах гонках п'ятого етапу Чемпіонату України з кільцевих гонок і серії Grand Classic Cup, які доставили вболівальникам чимало емоцій.

Незважаючи на те, що формул знову не було, так само як на старт в «кузовах» не вийшли відразу кілька пілотів, включаючи переможця четвертого етапу у класі У-1600 Володимира Апостолюка, список допущених до п'ятого етапу Чемпіонату України з кільцевих гонок і серії Grand Classic Cup знову перевалив за 20 учасників. Не обійшлося і без дебютів.

Так команда Школи Автодрому «Чайка» дала шанс ще одному своєму вихованцю Євгену Кошаруку, який стартував у перегонах вперше в житті.

Євген Кошарук - кваліфікація
Євген Кошарук - кваліфікація

Фото: В'ячеслав Щербина

У заліку GT Open етап знову пропускав Святослав Денисов, зате Владислав Феоктистов, який дебютував на минулій гонці, змінив техніку і пересів з Honda CRX, на якій він раніше виступав у дисципліні «Тайм-АТТАК», на суцільну кільцеву Civic, добре знайому уболівальникам українського «кільця» ...

Владислав Феоктистов
Владислав Феоктистов

Фото: В'ячеслав Щербина

Не можна не відзначити і втішний факт приходу в Чемпіонат України з кільцевих гонок яскравого спонсора в особі виробника спортивного пального з промовистою назвою LiquiDevil і не менш яскравим «слоганом» - wild fuel. Більш того, компанія не тільки спонсорує команду Школи Автодрому «Чайка», а й в цілому стала паливним партнером українського «кільця»!

Сергій Юнашев - кваліфікація
Сергій Юнашев - кваліфікація

Фото: В'ячеслав Щербина

Крім двох стильно оформлених у фірмові «диявольські» кольори машин Валерія Шевельова та Сергія Юнашева, а також рекламних банерів і прапорів компанії, чоловічу частину паддоку напевно порадувала поява ефектних промо-гьолс від LiquiDevil ...

LiquiDevil girls
LiquiDevil girls

Фото: В'ячеслав Щербина

Але все ж таки перенесемося на трасу.

Для яскравою гонки досить і двох!

Свого часу, більше п'яти років тому, коли українська Формула вже переживала не райдужні часи, багато гонок, навіть лише з чотирма учасниками, перетворювалися на справжній спортивний трилер. Тоді Олексій Варавін разом з юними Антоном Андрущенко та Андрієм Франківським, а також гостем із Білорусі Юрієм Кондратюком або Олександром Левинським, який згодом замінив його, демонстрували неймовірно щільну і захоплюючу боротьбу «колесо в колесо», і це на Формулах!

Андрій Франковський, Олексій Варавін, Антон Андрущенко, Олександр Левінський
Андрій Франковський, Олексій Варавін, Антон Андрущенко, Олександр Левінський

Фото: В'ячеслав Щербина

Цього разу лише двох бійців на трасі вистачило, щоб подарувати уболівальникам красиву спортивну дуель з численними обгонами!

Ні, в класі GT Open також стартували згадані вище Юнашев і Феоктистов, проте їх «вісімка» і Honda Civic все ж серйозно поступалися з технічної точки зору кільцевим Ford Fiesta Андрія Євтушенка та Валерія Жовтонога, що стали головними героями п'ятого етапу Чемпіонату України з кільцевих перегонів.

Валерій Жовтоног - кваліфікація
Валерій Жовтоног - кваліфікація

Фото: В'ячеслав Щербина

Уже на ранковому тренуванні кращий час, причому з перевагою у півтори секунди, показує Жовтоног, тоді як Євтушенко і зовсім поступився йому майже дві секунди. У кваліфікації Валерій повністю підтвердив свою швидкість і випередив майже на 0,4 секунди Андрія - 1:28,081 .

Андрій Євтушенко - кваліфікація
Андрій Євтушенко - кваліфікація

Фото: В'ячеслав Щербина

Те, що потім влаштувала ця пара у першій з двох гонок, змусило похвилюватися вболівальників, особливо групу підтримки братів Євтушенко, яка вже кілька років відвідує українське «кільце» ...

На старті Андрій зміг випередити свого суперника, проте Валерій буквально повис у нього «на хвості».

Андрій Євтушенко, Валерій Жовтоног - гонка 1
Андрій Євтушенко, Валерій Жовтоног - гонка 1

Фото: В'ячеслав Щербина

Незабаром на радість глядачів прямо перед трибунами на гальмуванні Жовтоног випереджає Євтушенко і виходить у лідери. Однак це був лише початок їх протистояння, яке без жодного перебільшення тривало всю гонку!

На розгоні Євтушенко повертає собі першу позицію, але Валерій тут же контратакує у першому повороті. Після цього Жовтоногу вдалося дещо відірватися, але не надовго. Євтушенко ще кілька разів намагається атакувати свого візаві на гальмуванні після довгої стартової прямої, проте кожного разу Валерій грамотно «закривається» і відсікає шлях супернику.

Андрій Євтушенко - гонка 1
Андрій Євтушенко - гонка 1

Фото: В'ячеслав Щербина

Ця пара кілька разів проходила пліч-о-пліч майже всю стартову пряму, причому Євтушенко, перебуваючи всередині, своїми лівими колесами видовищно піднімав шлейф пилу, коли їхав практично по узбіччю! (На щастя, відбійники в цьому місці перед початком цього сезону демонтували і була відсипана зона безпеки). У підсумку свою роль зіграли «кругові» з класу У -1600.

У якийсь момент перед двома дуелянтами виявилися Сергій Бабак з Антоном Поляничко, що боролися між собою. Євтушенко знайшов момент і зміг пройти відразу три машини зовні, тоді як Жовтоног трохи забарився у «молодших класах». Однак Валерій тут же кинувся у чергову контратаку і випередив Андрія у другому лівому повороті, де обгони відбуваються вкрай рідко.

Проте, вже на наступному колі Євтушенко знову обганяє Жовтонога на прямий, де його мотор мав нехай і невелику, але впевнену перевагу ...

Андрій Євтушенко, Валерий Жовтоног - гонка 1
Андрій Євтушенко, Валерий Жовтоног - гонка 1

Фото: В'ячеслав Щербина

Але і тут Валерій не здався і напористим маневром обігнав суперника у «картинговому повороті», де зазвичай спроби обгону закінчуються зіткненням ... Андрій знову відповідає на наступному колі на прямій і випереджає суперника майже по узбіччі траси!

Цей «удар» виявився вирішальним, оскільки «на дворі» було останнє коло. Однак свою роль в результаті цієї боротьби зіграло те, що саме в цей момент в баку Жовтонога почав закінчуватися бензин, виразившись в «відплив». Останнє коло Валерій пройшов на шість секунд повільніше і задовольнився другим результатом. І це після мінімум восьми змін позицій у цій парі!

Андрій Євтушенко, Валерій Жовтоног - гонка 1
Андрій Євтушенко, Валерій Жовтоног - гонка 1

Фото: В'ячеслав Щербина

Вболівальники були у передчутті другої гонки. На жаль, але в даному випадку на продовження боротьби вплинули електричні «гремліни» на машині Євтушенко.

На старті Андрій зберіг лідерство, однак незабаром, знову у картинговому повороті, Жовтоног випереджає його. Але лише після пари кіл Fiesta Євтушенка починає періодично «троїти» і він відстає від суперника.

Валерій Жовтоног - гонка 2
Валерій Жовтоног - гонка 2

Фото: В'ячеслав Щербина

Однак на середині дистанції все мало не змінилося, коли Валерій впевнено лідирував, але його несподівано розвернуло в першому повороті!

Як потім з'ясувалося, це була зовсім не помилка пілота - він посковзнувся на маслі, яке вкрай повільно (і абсолютно нікому непомітно) виливалося з пробитого картера «вісімки» ... брата Андрія Євтушенка - Вадима, про що далі. Проте, до цього моменту відрив Валерія був настільки великий, що дозволив йому не тільки залишитися лідером, але і знову відірватися від «кульгавого» суперника, після чого настав час спортивної арифметики.

Перші підрахунки

У першій гонці бонусне очко за найшвидше коло - 1:27,853 - забрав Євтушенко. При цьому Жовтоног поступився йому за цим показником досить суттєво - 0,4 секунди. Проте у другій, з проблемами у Андрія, саме Валерій виявився найшвидшим, щоправда випередив Євтушенка всього на 0,089 секунди - 1:28,451.

Таким чином, саме бонусні очки і зіграли вирішальну роль. З урахуванням поула Жовтоног здобув 24 очки проти 23-х у свого візаві і вперше у цьому році піднявся на подіум.

Подіум GT Open: Валерій Жовтоног
Подіум GT Open: Валерій Жовтоног

Фото: В'ячеслав Щербина

Однак з точки зору власне Чемпіонату України, по суті Євтушенко забезпечив собі черговий титул. З трьома перемогами і двома подіумами він зібрав 117 очок проти 80 у Валерія. З урахуванням підвищувального коефіцієнту 1,5 на Фіналі можна буде заробити 40,5 очок, тоді як різниця між ними вже становить 37 балів ...

Подіум GT Open: Євтушенко, Жовтоног, Феоктистов
Подіум GT Open: Євтушенко, Жовтоног, Феоктистов

Фото: В'ячеслав Щербина

Позаду цієї пари подій було небагато. У кваліфікації Юнашев поступився поулу лише трохи більше секунди, і це на куди більш скромній «вісімці». У першій гонці «Юнга» впевнено йшов третім і не сильно поступався лідерам по швидкості.

Сергій Юнашев - гонка 1
Сергій Юнашев - гонка 1

Фото: В'ячеслав Щербина

Його найшвидший час в результаті був гірший за краще коло всього на одну секунду і гіршим за час Жовтонога на 0,6 секунди. Однак, на середині дистанції на моторі Сергія почалося «масляне голодування» і він скинув.

Проте Юнашев фінішував третім і серйозно випередив Владислава Феоктистова, який у цьому заїзді, як і на кваліфікації, більше боровся зі своїм новим і досить «сирим» автомобілем, що періодично буквально відмовлявся їхати ...

Владислав Феоктистов - кваліфікація
Владислав Феоктистов - кваліфікація

Фото: В'ячеслав Щербина

Але у другій гонці ситуація змінилася. Спочатку Юнашев знову майже не відставав від двох лідерів, але через кілька кіл у нього ламається «куліса» КПП, в якій через це «залишається» одна третя передача.

Таким чином, Сергій поступається третім місцем Владиславу, який в цій гонці значно «додав», нехай і не без боротьби, і випередив усіх «молодшекласників», за винятком переможця заліку У-1600.

Владислав Феоктистов - гонка 2
Владислав Феоктистов - гонка 2

Фото: В'ячеслав Щербина

За рівної кількості очок (по 15) з урахуванням його кращого фінішу у вирішальній другій гонці, саме Феоктистов замкнув подіум заліку GT Open. Але ж, якщо не брати до уваги пари стартів в «Тайм-АТТАК», це була всього друга гонка у житті Владислава ...

Подіум GT Open: Владислав Феоктистов, Андрій Євтушенко
Подіум GT Open: Владислав Феоктистов, Андрій Євтушенко

Фото: В'ячеслав Щербина

Тож не дивно, що він був задоволений, проте самокритично відзначив - швидкості йому ще бракує, так само як не вистачає потужності стоковому мотору його нової Civic. (В реалії ця машина  за майже 10-річну кільцеву кар'єру бачила і не таке, і це не рахуючи багатьох «цивільних» років до цього ...)

Але і Юнашев не був особливо засмучений, адже він заробив такі важливі очки в загальний залік.

Сергій Юнашев - гонка 1
Сергій Юнашев - гонка 1

Фото: В'ячеслав Щербина

Можливо це виглядає як жарт, але після пропустку майже половини сезону та старту в трьох з п'яти попередніх етапів Сергій уже зібрав 48 очок, знову випередив відсутнього Владислава Гордова (45 балів) та тим самим вийшов на третє місце в класі GT Open! ...

Не менш, а точніше куди більш вагомі зміни відбулися у заліку У-1600, учасники якого традиційно ділили трасу зі «старшокласниками» у двох гонках в рамкахп'ятого етапу Чемпіонату України з кільцевих гонок.

Непередбачуваний розвиток подій ...

Нагадаємо, що без перемог, але з чотирма подіумами, причому тричі на другій сходинці, клас У -1600 досить впевнено очолював Руслан Сєров. На ранковому тренуванні Руслан поступився лише Вадиму Євтушенко, тоді як у кваліфікації досвідчений пілот показав 1:33,721 і вперше в цьому році здобув поул-позішн.

Руслан Сєров - кваліфікація
Руслан Сєров - кваліфікація

Фото: В'ячеслав Щербина

На жаль, але разом з цим на «Калині» Руслана відмовив мотор, і крім цього бонусного балу у цей день він більше не заробив жодного очка і надав шанс своїм суперникам. І вони скористалися ним сповна, особливо Валерій Шевельов, який знову був нестримний.

У кваліфікації Валерій показує другий час і поступається Сєрову менше 0,2 секунди, після чого з впевненою манерою він перемагає в обох гонках.

Валерій Шевельов - кваліфікація
Валерій Шевельов - кваліфікація

Фото: В'ячеслав Щербина

Заразом яскрава «вісімка», що змінила традиційно червоні кольори команди Школи Автодрому «Чайка» на агресивне забарвлення LiquiDevil, заробила і два бонусних очка за кращі кола в гонках. У першій Валерій показав 1 хв 33,803 с, тоді як у другій, маючи значну перевагу над усіма однокласниками, він дозволив собі трохи скинути, все одно залитись найшвидшим - 1 хв 34,283 с.

Завдяки другому врожайного етапу (Валерій також домінував на 2-му етапі), Шевельов разом піднявся з сьомої рядка протоколів на четвертий.

Подіум У-1600: Вадим Євтушенко, Валерій Шевельов, Максим Волинець, Лариса Сидорчук, Леонід Протасов
Подіум У-1600: Вадим Євтушенко, Валерій Шевельов, Максим Волинець, Лариса Сидорчук, Леонід Протасов

Фото: В'ячеслав Щербина

На його рахунку 60 очок і він поступається супернику лише п'ятьма балами, та й Сєров з 77-ма очками не так далеко, особливо з урахуванням коефіцієнта 1,5 на Фіналі. При цьому не можна забувати, що Шевельов не стартував на дебютному етапі сезону, а на четвертому він зійшов через відмову двигуна вже у першій гонці ...

Валерій став не єдиним, хто скористався поломкою Сєрова. Більш того, позаду Шевельова у обох гонках вистачало боротьби і своєї інтриги. Так третій час у кваліфікації, причому всього у 0,4 секунди від поула, показує Вадим Євтушенко. Він виступає всього другий рік, і після своєї видовищної аварії на першому етапі, явно прогресує з кожною гонкою.

Вадим Євтушенко
Вадим Євтушенко

Фото: Ігор Цибко

Протягом перших кіл старший з братів Євтушенко відбив атаки Вадима Конончука, що стартував позаду нього. Правда, Євтушенко змусив похвилюватися «групу підтримки» цієї гоночної сім'ї, мало не вилетівши на прогрівочному колі другої гонки прямо перед їхніми очима в другому правому повороті!

Як з'ясувалося, Вадим намагався прогріти нову пару коліс, встановлену на задню вісь, і трохи переборщив, зачепивши внутрішній бордюр. Євтушенко знову впевнено фінішував другим у класі, а Феоктистова в кінці гонки все ж випустив його вперед.

Вадим Євтушенко, Владислав Феоктистов - гонка 2
Вадим Євтушенко, Владислав Феоктистов - гонка 2

Фото: В'ячеслав Щербина

Більш того, в обох гонках саме за Вадимом залишилися другі найкращі часи в обох гонках, де за цим показником він поступився Шєвельову лише 0,19 і зовсім 0,096 секунд відповідно. При цьому, тільки ця пара в першому заїзді вийшла з 1 хв 34 секунд.

Але, головне, вже коли машини забирали з «Закритого парку», механіки виявили калюжу масла під машиною Вадима! Як з'ясувалося, тоді на прогрівочному колі, він пробив картер двигуна! Благо тріщина виявилася не великою, і остаточно масло витекло тільки після фінішу, дозволивши Вадиму заробити «срібло» ...

Подіум У-1600: Вадим Євтушенко, Валерій Шевельов, Максим Волинець, Лариса Сидорчук, Леонід Протасов
Подіум У-1600: Вадим Євтушенко, Валерій Шевельов, Максим Волинець, Лариса Сидорчук, Леонід Протасов

Фото: В'ячеслав Щербина

А тим часом, завдяки зібраним 20 очками за два других місця, після трьох подіумів поспіль в активі вийшов на третє місце Вадима вже 64 очка, проти 77 у лідируючого Сєрова, однак тут все дуже щільно.

... І неймовірна щільність

Всього на один бал Вадима Євтушенка випереджає Сергій Бабак, для якого, як і для його наставника і одночасно напарника по команді Руслана Сєрова, цей етап став мало не фатальним. Так вже на тренуванні на «вісімці» Сергія «летить» КПП!

Сергій Бабак, Руслан Сєров і команда
Сергій Бабак, Руслан Сєров і команда

Фото: В'ячеслав Щербина

Благо на виручку прийшов Володимир Апостолюк, позичивши «коробку». Стараннями команди, вузол був замінений менш ніж за дві години і Бабак зміг вийти на старт. Однак великого прогресу в гонках Сергій не досяг, нарікаючи ще й на відверто «не тягнувший» двигун.

Сергій Бабак, Антон Поляничко - гонка 1
Сергій Бабак, Антон Поляничко - гонка 1

Фото: В'ячеслав Щербина

Проте, його бій з Антоном Поляничко, став відмінною прикрасою першої гонки, нехай і відбувався він за все за 6-е місце. Чи жарт, але майже всю гонку Антон, який провалився на старті з 4-го на 7-е місце, просто таки несамовито атакував суперника, причому до останніх кіл, проте зміни позиції так і не відбулося.

Сергій Бабак, Антон Поляничко - гонка 1
Сергій Бабак, Антон Поляничко - гонка 1

Фото: В'ячеслав Щербина

У другій гонці Бабак впевнено фінішував четвертим, з 12 очками став першим поза подіумом за підсумками етапу. Але, головне для Бабака, що він дозволив Євтушенко відіграти у себе 8 очок, що дозволило Вадиму наблизитися впритул до все ще займаному Сергієм другому місцю ...

У першій гонці третім і четвертим відповідно впевнено фінішували виступаючі на «Калинах» Вадим Конончук і Микола Понедельнік.

Вадим Конончук, Максим Волинець - гонка 1
Вадим Конончук, Максим Волинець - гонка 1

Фото: В'ячеслав Щербина

На жаль, але в другій гонці на машині Конончука практично зі старту виникли проблеми з двигуном, і він фінішував з відставанням два кола останнім, ставши 6-м за підсумками етапу.

А ось для Миколи день видався бойовим. Для початку, добираючись з іншого міста, він запізнився, не тільки не потренувавшись, але і не кваліфікувавшись, йдучи «в бій» останнім 8-м. На старті Понедельнік зміг випередити Павла Мар'яненка, після чого йому перед ним впала оборона Антона Поляничко.

Микола Понедельнік - гонка 1
Микола Понедельнік - гонка 1

Фото: В'ячеслав Щербина

Незабаром Понедельнік не тільки наздогнав, але після щільної дуелі зміг випередити і Максима Волинця, якого він змусив помилитися в «Глядацькому повороті», де яскрава «вісімка» Максима на гальмуванні «вперлася», благо тільки в шар відпрацьованих покришок.

Тим самим, стартувавши останнім, Понедельнік вийшов на четверте місце, де він і фінішував. На жаль, але вже зі старту другої гонки на «Калині» Миколи, як і у Юнашева, починає «заїдати» «кулісу» КПП і спочатку він опускається з 4-ї на 6-у позицію, а потім, залишившись з однієї п'ятої передачею, фінішує тільки сьомим, ставши 5-м за підсумками етапу ...

Максим Волинець
Максим Волинець

Фото: В'ячеслав Щербина

А ось Волинець, що фінішував у першій гонці п'ятим, у другій разом виходить на третю позицію, на якій він впевнено закінчив гонку. Таким чином, саме Максим замкнув подіум класу У -1600.

Однак враховуючи, що Волинець вперше стартував в цьому році після тривалої перерви тільки на 4-му етапі, він не претендує на високі місця за підсумками року.

Подіум У-1600: Максим Волинець, Вадим Євтушенко, Лариса Сидорчук, Леонид Протасов
Подіум У-1600: Максим Волинець, Вадим Євтушенко, Лариса Сидорчук, Леонід Протасов

Фото: В'ячеслав Щербина

Цього не скажеш про Понедельніку з Поляничко. Обидва хоч і випустили вперед Вадима Євтушенка, опустившись відповідно на 5-ю і 6-ю рядки, проте, з 53 і 51 очками відповідно, йдуть не так далеко від Бабака, що займає другий рядок ...

Іншими словами, перед фіналом в У -1600 склалася неймовірно щільна картина. Руслан Сєров з 77 очками все ще очолює цей залік. При цьому від другого в заліку Бабака з його 65 балами до п'ятого місця Поляничко - всього 14 очок.

Сергій Бабак, Антон Поляничко - гонка 1
Сергій Бабак, Антон Поляничко - гонка 1

Фото: В'ячеслав Щербина

При цьому Антону, машина якого в цей день явно «не тягнула», після його боротьби з Бабаком за 6-е місце в першій гонці, довелося позмагатися і в другій, в цей раз з Мар'яненка за п'яту позицію.

На старті Поляничко опустився було на останній 8-е місце, проте з проблемами у інших, піднявся на шосте, після чого нагнав Павла, з яким в кінці другого заїзду вони влаштували справжню «зарубу».

Павло Мар'яненко, Антон Поляничко - гонка 2
Павло Мар'яненко, Антон Поляничко - гонка 2

Фото: В'ячеслав Щербина

П'яте місце переходило з рук в руки як мінімум п'ять разів, причому в один момент на відстані трьох поворотів вони обганяли один одного чотири рази!

У підсумку верх здобув все ж Поляничко, змусивши помилитися Павла, як і в попередній гонці Волинця упершись в покришки в «Глядацькому повороті».

Павло Мар'яненко - гонка 2
Павло Мар'яненко - гонка 2

Фото: В'ячеслав Щербина

Антон фінішував 5-м, однак за підсумками етапу разом з Мар'яненко, набравши відповідно 10 і 8 очок, вони стали лише 7-м і 8-м відповідно, випередивши лише Сєрова ... Проте, Поляничко залишається на реальній відстані удару, навіть від «срібла» за підсумками року ...

І знову Замула, Зосим і Карнаков!

Гонка Grand Classic Cup в цей раз не була переповнена обгонами і, на щастя, зіткнень в ній також не було відзначено. Однак це не означає, що вона видалася прісною! Але чи ж не в останню чергу знову завдяки Вікторії Зосим, напруга зберігалося практично весь заїзд!

При цьому не можна не сказати, що вранці Брифінг для пілотів почався з вступною промови Директора гонки і «за сумісництвом» Організатора Леоніда Протасова з того, що він радив коректну їзду.

Брифінг: Леонід Протасов, Лариса Сидорчук, Андрій та Вадим Євтушенко
Брифінг: Леонід Протасов, Лариса Сидорчук, Андрій та Вадим Євтушенко

Фото: В'ячеслав Щербина

Більш того, іменитий кольцевик, що не без успіху виступав ще за часів «Союзу», а потім і в 90-і, говорив юним пілотам GCC про те, що їхня репутація буде супроводжувати їх всю кар'єр і закладається саме зараз і змінити її згодом вже не так просто. Не обійшлося і без жартів, що джентльмени не повинні «ображати» на трасі панянок, разом з тим повинні відноситься до них як до рівних ...

Брифінг: Леонід Протасов та Вікторія Зосим
Брифінг: Леонід Протасов та Вікторія Зосим

Фото: В'ячеслав Щербина

А ось новий Голова Колегії Спортивних Комісарів Олексій Бесєдін, який також свого часу виступав і в кросі, і в кільці, і в треку, взявши заключне слово, виявився ще більш конкретний.

Харків'янин сказав, що очолюй він КСК на минулому етапі, результат Іллі Замули за його «маневр» по відношенню до Зосим був би повністю анульований!

Брифінг: Голова КСК Олексій Бесєдін
Брифінг: Голова КСК Олексій Бесєдін

Фото: В'ячеслав Щербина

Правда, Олексій додав, що і з Вікторією він би провів «роз'яснювальну роботу» за контактну боротьбу з її боку по відношенню до Олександра Карнакова ... Мало кого здивувало, що саме ці три пілоти стали головними дійовими особами і на цей раз.

Якщо в тренуванні Зосим була лише третьою, поступившись найкращому часу Іллі Замули (1 хв 35,667 с) 0,7 секунди, то в кваліфікації другий етап поспіль саме пілотесса забирає поул!

Вікторія Зосим - квалификация
Вікторія Зосим - квалификация

Фото: В'ячеслав Щербина

Вихованка Школи Автодрому «Чайка» показує 1 хв 35,248 с, знову, як і на минулій гонці, випереджаючи Замулу на досить вагомі 0,295 секунди. При цьому наступний суперник, ким став другий її «спаринг-партнер» Олександр Карнаков, поступився поул 0,7 секунди, тоді як вже четвертий час Максима Фролова виявився більш ніж в півтора секундах «позаду».

Максим Фролов - кваліфікація
Максим Фролов - кваліфікація

Фото: В'ячеслав Щербина

Примітно, що п'ятий час в кваліфікації залишився за напарником Вікторії по команді Школи Автодрому «Чайка» Євгеном Кошарук, який програв четвертому показнику примарні 0,033 секунди. При цьому позаду дебютанта, причому не тільки кільцевих гонок, але і автоспорту в цілому, залишилися суперники Зосим на «срібло» - Руслан Холявко і Андрій Гайдамаченко.

Андрій Гайдамаченко - кваліфікація
Андрій Гайдамаченко - кваліфікація

Фото: В'ячеслав Щербина

Руслан поступився Євгену всього 0,068 секунди, в свою чергу випередивши Гайдамаченко майже рівно на стільки ж - 0,063 секунди.

Іллі вдався старт і він зміг вийти в лідери. Спочатку Вікторія буквально повисла на задньому бампері у суперника, проте як вона не намагалася знайти ключ до оборони досвідченого картингіста, зробити цього так і не змогла.

Ілля Замула та Вікторія Зосим
Ілля Замула та Вікторія Зосим

Фото: В'ячеслав Щербина

Вікторія не відставала від Замули, однак якраз на середині дистанції, на 8-му колі, під'їхавши до найбільшої точці гальмування на трасі, в «Глядацькому повороті», пілотесса виявляє «провалену» гальмівну педаль!

На щастя зіткнення з покришками було не сильним, проте повз Зосим встиг проїхати ... все той же Карнаков.

Олександр Карнаков, Вікторія Зосим - гонка GCC
Олександр Карнаков, Вікторія Зосим - гонка GCC

Фото: В'ячеслав Щербина

Швидко повернувшись в гонку і пристосувавшись до «м'якої» гальмівної педалі, Зосим кинулася в погоню, часом відверто ризикуючи. До кінця гонки, вона змогла наздогнати Олександра, але було пізно. На фініші їх розділили менше однієї секунди!

Подіум ВАЗ 2108 GCC: Олександр Карнаков, Ілля Замула, Вікторія Зосим
Подіум ВАЗ 2108 GCC: Олександр Карнаков, Ілля Замула, Вікторія Зосим

Фото: В'ячеслав Щербина

Краще коло в гонці залишилося за Замулою - 1 хв 35,030 с. За цим показником Зосим знову опинилася гранично близько до фавориту, поступившись всього 0,2 секунди. У той же час, найшвидше коло Карнакова виявилося на 0,7 секунди гірше кращого ...

Всі інші учасники класу «ВАЗ 2108» виявилися ще повільніше, відповідно фінішувавши позаду. Боротьби серед них в цей раз практично не було, і майже все вирішилося на перших колах.

Андрій Гайдамаченко - гонка GCC
Андрій Гайдамаченко - гонка GCC

Фото: В'ячеслав Щербина

Першим поза подіумом впевнено фінішував Андрій Гайдамаченко, який прорвався ще на старті з 7-го на 4-е місце. Позаду нього на старті Кошарук зберіг було свою п'яту позицію, однак дебютант помилився на початку другого кола, фінішувавши сьомим і останнім.

По суті, єдиним «вогнищем» в цьому заїзді стало протистояння за п'яте місце Максима Фролова та Руслана Холявко, що наздогнав його ближче до фінішу.

Руслан Холяво, Максим Фролов - гонка GCC
Руслан Холяво, Максим Фролов - гонка GCC

Фото: В'ячеслав Щербина

На жаль, але до боротьби справа не дійшла і диспозиція в цій парі так і не змінилася.

P.S. або буде цікаво!

Традиційно, для юніорів було проведено окреме нагородження, де компанію 14-річному Іллі Замулі та 15-річному Олександру Карнакова склав його ровесник Руслан Холявко.

Подіум юніори: Олександр Карнаков, Ілля Замула, Руслан Холявко
Подіум юніори: Олександр Карнаков, Ілля Замула, Руслан Холявко

Фото: В'ячеслав Щербина

Перемігши в п'ятий раз, Ілля Замула достроково переміг в Grand Classic Cup! Без двох очок за два поула, які у нього відібрала Зосим, 14-річний пілот заробив інші можливі 108 балів! Уже традиційно позитивні емоції Ілля висловив в задеркуватомі душі з шампанського для своїх суперників ...

Ілля Замула та Вікторія Зосим
Ілля Замула та Вікторія Зосим

Фото: В'ячеслав Щербина

А ось позаду лідера ситуація складається більш ніж інтригуючою.

З 56 балами Зосим зміцнила своє друге місце, трохи випереджаючи стабільного Гайдамаченко. Зовсім близько до 52 балів Андрія з 49 і 48 відповідно йдуть Холявко з Карнаковим.

Ілля Замула, Олександр Карнаков
Ілля Замула, Олександр Карнаков

Фото: В'ячеслав Щербина

З урахуванням коефіцієнта 1,5 на Фіналі і того, що в GCC за перемогу нараховується не 12 балів, як в рамках ЧУ, а 20, розвиток боротьби за призові місця непередбачувано ...

Позаду учасників класу «ВАЗ 2108» в цей раз було нечисленне і не жваво. Серед класичних автомобілів «Лада -1600» у Дмитра Іванько виявився лише один суперник в особі Сергія Верланова.

Сергій Верланов
Сергій Верланов

Фото: В'ячеслав Щербина

Однак як вранці, коли він до того ж помилився, на щастя, без особливих наслідків для техніки, так і потім в гонці, львів'янин не зміг нічого протиставити Дмитру.

Іванько записав до свого активу ще одну перемогу, попутно все ближче наближаючись по швидкості до «вісімок», що за інших рівних (включаючи гуму) майже неможливо ...

Дмитро Іванько
Дмитро Іванько

Фото: В'ячеслав Щербина

Шкода тільки, що цей клас знову не відбувся, а Іванько довелося задовольнятися лише Дипломом. Проте, будучи справжнім ентузіастом автоспорту і одним з ініціаторів відродження «класики», він не був засмучений ...

Дмитро Іванько
Дмитро Іванько

Фото: В'ячеслав Щербина

Але головне, хочеться відзначити, що, незважаючи на чималу кількість боротьби, включаючи чудову дуель Євтушенко-Жовтоног, та й чимало інших протистоянь, в цей день не було зафіксовано жодного зіткнення! При цьому заїзди в чому були вельми напруженими ... Судячи з усього, «робота» суддівства з пілотами на брифінгу здобула свою дію ...

Антон Поляничко, Сергій Бабак, Павло Мар'яненко - гонка 1
Антон Поляничко, Сергій Бабак, Павло Мар'яненко - гонка 1

Фото: В'ячеслав Щербина

Будемо сподіватися, що так само пройде і Фінал Чемпіонату України з кільцевих гонок і Grand Classic Cup, який відбудеться на Автодромі «Чайка» в суботу, 8 жовтня ...

 

Матеріал підготував В'ячеслав Щербина

Станьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Українське кільце
Подія 5-й етап
Суб-подія Гонка
Трек Сhayka Ring
Тип статті Репортаж з етапу