Алонсо: Дебют у WEC - фантастичний спосіб завершити переможну посуху

Поширень
Коментарі
Алонсо: Дебют у WEC - фантастичний спосіб завершити переможну посуху
Charles Bradley
Автор: Charles Bradley
Співавтор: Jamie Klein
6 трав. 2018 р., 18:00

Фернандо Алонсо розповів про фантастичні відчуття після першої перемоги з часів Гран Прі Іспанії 2013 року - він піднявся на верхню сходинку на першому етапі суперсезону WEC у Спа.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Фернандо Алонсо, Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Фернандо Алонсо, Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Фернандо Алонсо, Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма
Переможці гонки Фернандо Алонсо, Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма, Toyota Gazoo Racing
Переможець Фернандо Алонсо, Toyota Gazoo Racing
Переможці гонки Фернандо Алонсо, Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма, Toyota Gazoo Racing
Переможці гонки Фернандо Алонсо, Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма, Toyota Gazoo Racing

Алонсо розділив перемогу з колегами з екіпажу №8 Toyota Себастьяном Буемі та Казукі Накадзімою. Наприкінці гонки іспанець боровся з сестринською №7 Toyota, за кермом якої на той момент перебував Майк Конвей, але зумів втримати перемогу з перевагою у 1,4 секунди на фініші.

Читайте також:

«Звісно, це був чудовий дебют, - сказав Алонсо. - Гадаю, ми були в лідерах протягом всієї дистанції. У нас було три автомобілі безпеки, після яких збирався докупи пелотон, ми втратили всю нашу перевагу, але нам вдалося втримати позицію до останнього кола.

Фантастичний дебют. Це перша гонка сезону на витривалість, команда виконала чудову роботу та зробила дублі у кваліфікації та в гонці. Себастьян на старті та Казукі трохи полегшили мені життя».

Коли його запитали, що він думає про завершення переможної посухи, Алонсо сказав: «Я виграв декілька гонок у картингу! Що стосується світових чемпіонатів, то у Формулі 1 це було декілька років тому в Іспанії, коли я виступав за Ferrari.

Я сказав хлопцям, що чудово знову відчути подіум. Залюбки провів би на ньому всю ніч. Розбудіть мене зранку».

Буемі провів перший відрізок в екіпажі, після чого на 34 колі передав машину Алонсо, якого на 73 колі замінив Накадзіма. Проте в японця виникли проблеми з кріпленням ременя безпеки, через що він зробив додатковий піт-стоп, а потім його розвернуло в La Source.

Алонсо так прокоментував свій перший відрізок: «Він був непоганим. Ситуація в гонці була змішаною, був великий трафік, заважали проблеми з балансом, у нас виникала надлишкова поворотність. Але це був гарний перший досвід».

На 131 колі Алонсо знову сів за кермо, щоб провести фінальні два відрізки.

Напарники з екіпажу №7 стартували з піт-лейну через неправильні показники витрати палива під час кваліфікації, але зуміли повернутися в коло з лідером, а після останнього автомобіля безпеки опинилися на хвості в лідерів.

На боліді Алонсо почала перегріватися коробка передач, тому команда попросила його раніше перемикати передачі, щоб не розкручувати двигун, але Конвей не став атакувати суперника.

«З точки зору темпу ми обрали безпечний підхід на гонку, але через автомобілі безпеки вся перевага була розгублена», - додав Алонсо.

«Наш підхід не приніс користі, тому довелося боротися до самого завершення гонки. Але команда діяла чудово. Гадаю, ми досконало провели гонку.

Переможний дубль - чудовий результат після довгої зими. Кожен гадає, що легко робити дублі, але його ще треба здобути».

Наступна стаття про WEC

Про цю статтю

Серія WEC
Подія 6 годин Спа
Розташування Spa-Francorchamps
Гонщики Фернандо Алонсо
Команди Toyota Racing
Автор Charles Bradley
Тип новини Важливі новини